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感受中通客車(chē)與山西小城的完美!

商用車(chē)之家訊:隨著(zhù)縣級新能源公交的推廣,中通新能源客車(chē)的市場(chǎng)訂單逐漸向下一級縣市擴展,實(shí)現了市場(chǎng)全覆蓋,在整個(gè)山西市場(chǎng)的占比也得到進(jìn)一步提升。

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       五一假期剛過(guò),山西臨汾安澤縣的人們就感受到了一股清新之風(fēng)——25臺中通LCK6809EVG6純電動(dòng)公交順利交付安澤縣忠山公交有限責任公司,并將在未來(lái)幾天正式運營(yíng),分布到初期規劃的六條線(xiàn)路上。此舉,標志著(zhù)安澤縣正式進(jìn)入新能源公交時(shí)代。


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已正式交付的中通LCK6809EVG6


       據了解,該批LCK6809EVG6純電動(dòng)公交不僅是安澤縣的首批新能源公交,也是安澤縣的首批“正式”公交車(chē)。之所以說(shuō)是“正式”公交車(chē),因為之前安澤縣的公交運營(yíng)車(chē)輛都是以面包車(chē)型為主的輕型客車(chē),每車(chē)的座位數從七八座到十幾座不等。不僅空間狹窄,視野局限,乘坐體驗差,也嚴重影響著(zhù)作為荀子故里、國家級生態(tài)示范區的安澤的城市形象。


       進(jìn)入2016年,借助國家新能源客車(chē)推廣政策的支持,安澤縣積極謀劃對城市公交系統的升級換代。經(jīng)過(guò)嚴苛的招標和篩選,中通客車(chē)憑借著(zhù)過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)成功中標其全部25臺純電動(dòng)公交產(chǎn)品,為這座歷史文化古城注入一股新鮮的血液。隨著(zhù)車(chē)輛的交付,安澤縣結束了“面包公交”的歷史,大踏步進(jìn)入新能源公交時(shí)代,可以說(shuō)是意義非凡。


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中通LCK6809EVG6純電動(dòng)公交


       說(shuō)起與中通客車(chē)的這次合作,忠山公交的負責人用“高度認可”來(lái)形容,而該批訂單的中標也不是偶然。進(jìn)入2016年,中通LCK6809EVG6純電動(dòng)客車(chē)異軍突起,成為市場(chǎng)新寵,目前共計實(shí)現銷(xiāo)售近2500臺,已成為這一長(cháng)度段產(chǎn)品的行業(yè)冠軍。


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       中通LCK6809EVG6不僅外形美觀(guān)、大氣,內部的平地板結構和座椅的合理布局,也增加了車(chē)輛乘坐空間。其全部使用電能行駛,獨特的電能回收系統可以將踩剎車(chē)時(shí)候的機械能轉化為電能,儲存到電池內,再次作為電能供整車(chē)使用,提高電能的利用率。與傳統的燃油、燃氣車(chē)輛相比,該車(chē)具有無(wú)噪聲、易操作、運行安全、乘坐舒適等諸多優(yōu)點(diǎn),對環(huán)境的污染幾乎為零,正符合了安澤縣國家級生態(tài)示范區、省級森林公園的城市形象。


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       安澤縣處于太岳山東南麓,山地地形導致城市多坡路地形,駕駛員操控疲勞度較大,而該批車(chē)采用無(wú)級變速,操控舒適性好,有效地減輕了駕駛員的勞動(dòng)強度,獲得了駕駛員的一致好評。另?yè)私?,安澤縣距離臨汾市的80公里路程全部為山路,這就為該地區的車(chē)輛服務(wù)保障帶來(lái)一定困難,容易出現配件供應成本高,服務(wù)反應時(shí)間長(cháng)等情況。此次引進(jìn)的中通純電動(dòng)客車(chē),配件成本低、故障率小,同時(shí)依靠著(zhù)中通客車(chē)在山西的成熟、健全的售后服務(wù)體系,大大降低了車(chē)輛售后服務(wù)保障成本,消除了客戶(hù)后顧之憂(yōu)。無(wú)級變速極大減輕了駕駛員的勞動(dòng)強度


       從安澤縣交通管理部門(mén)了解到,未來(lái)安澤計劃實(shí)施“免費公交”的惠民工程。該工程一旦開(kāi)展,肯定需要擴大公交數量。據悉,鑒于初次合作的良好表現,忠山公交目前已與中通客車(chē)初步達成了進(jìn)一步的合作協(xié)議,將繼續購買(mǎi)25臺LCK6809EVG6,完善安澤縣的公交服務(wù)體系。不久,安澤的新能源公交隊伍將進(jìn)一步壯大。


       安澤縣引進(jìn)的該批新能源公交,不僅是臨汾市縣級公交的首例,在整個(gè)山西省縣級地區的新能源客車(chē)的推廣中也走在了前列,為其他地區的新能源客車(chē)推廣帶來(lái)了良好的示范作用。在該批訂單交車(chē)當天,來(lái)自附近多個(gè)縣市的公交負責人也來(lái)到現場(chǎng),詳細了解了車(chē)輛的運營(yíng)狀況、技術(shù)參數、安全保障和運營(yíng)成本等。在深入溝通后,古縣、霍州市、浮山縣等地區的負責人,當場(chǎng)便與中通客車(chē)達成了初步合作購買(mǎi)意向。


       其中,霍州市公交系統的負責人就對中通LCK6809EVG6的性能表示了充分的認可,已正式與中通客車(chē)簽訂了24臺的購買(mǎi)協(xié)議。目前,該批訂單正在緊張的生產(chǎn)中,預計將于5月中旬正式交付客戶(hù)。隨著(zhù)一個(gè)個(gè)訂單的簽訂,中通客車(chē)在山西省縣級公交市場(chǎng)的新能源公交推廣迎來(lái)了新的發(fā)展熱潮。交車(chē)現場(chǎng)用戶(hù)參觀(guān)中通LCK6809EVG6


       自2014年進(jìn)入山西市場(chǎng)后,中通新能源客車(chē)在山西市場(chǎng)遍地開(kāi)花,通過(guò)這兩年的發(fā)展,中通新能源客車(chē)占到了整個(gè)山西市場(chǎng)的一半以上,居行業(yè)首位。此前,中通新能源客車(chē)大多的集中在各主要地級城市,如太原、晉中、大同、臨汾等地?,F在,隨著(zhù)縣級新能源公交的推廣,中通新能源客車(chē)的市場(chǎng)訂單逐漸向下一級縣市擴展,實(shí)現了市場(chǎng)全覆蓋,在整個(gè)山西市場(chǎng)的占比也得到進(jìn)一步提升。




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