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解放60周年紀念版搶鮮看 一汽技術(shù)中心展硬實(shí)力

商用車(chē)之家訊:“媒體走進(jìn)解放”第三站來(lái)到了一汽解放長(cháng)春總部,第一站無(wú)錫有自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機,第二站有世界級卡車(chē)工廠(chǎng),第三站我們先來(lái)看看自主創(chuàng )新之路堅持的意義,一代代優(yōu)良產(chǎn)品背后是強大的自主研發(fā)技術(shù)支撐,只為走的更好更遠。

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       解放卡車(chē)誕生60周年“媒體走進(jìn)解放”系列主題活動(dòng)已走過(guò)了無(wú)錫站、青島站。2016年7月12日,活動(dòng)第三站30多家媒體共同來(lái)到了一汽解放長(cháng)春本部,如果你要說(shuō)這可以近距離感受解放60周年紀念版車(chē)型無(wú)限魅力的話(huà),在備受青睞的產(chǎn)品背后,商用車(chē)之家小編告訴你一汽解放自主研發(fā)技術(shù)中心真的會(huì )讓你驚嘆不止,由衷佩服一汽解放內在實(shí)力的強大。


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一汽解放三款大馬力車(chē)型


       偉大的企業(yè)之所以基業(yè)長(cháng)青,是因為他們都是有一種內在的精神力量,能夠支撐他們渡過(guò)千難萬(wàn)險,迎接種種挑戰,最終登上勝利的彼岸。商用車(chē)之家小編想一汽解放的成功就是在自主創(chuàng )新的路上的專(zhuān)注、堅持,才有了一汽解放如今的輝煌。


解放60周年紀念版亮點(diǎn)多  自主技術(shù)實(shí)力強

 

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在試驗場(chǎng)試乘解放60周年紀念版


      長(cháng)春站的活動(dòng)我們首先來(lái)到了一汽解放農安汽車(chē)試驗場(chǎng),據了解,試驗場(chǎng)是我國唯一具有寒帶氣候特點(diǎn)、設施先進(jìn)、功能齊全的汽車(chē)試驗基地。主要承擔一汽集團汽車(chē)新產(chǎn)品的整車(chē)及主要總成的性能試驗?;顒?dòng)現場(chǎng)有試乘體驗環(huán)節,解放60周年紀念版、解放J6P領(lǐng)航版、J6P500三款車(chē)型在試驗場(chǎng)地真實(shí)試跑,為媒體朋友提供最佳的試乘感受。


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一汽解放60周年紀念版車(chē)型


       在解放卡車(chē)誕生60周年之際,一汽解放推出了解放60周年紀念版車(chē)型,該車(chē)配備國內領(lǐng)先的錫柴CA6DM2國五11L大馬力發(fā)動(dòng)機,最大輸出460馬力,動(dòng)力澎湃,滿(mǎn)足市場(chǎng)用戶(hù)需求。


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       解放60周年紀念版車(chē)型標配AMT自動(dòng)擋變速器,性能先進(jìn),在不同路況下實(shí)現精準控制動(dòng)力輸出,自動(dòng)匹配檔位,提高行車(chē)安全性,讓駕馭者充分感受轎車(chē)化駕乘體驗。

 

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解放60周年紀念版車(chē)型457車(chē)橋


      匹配3.7速比節能高速457沖焊橋,應對復雜路況環(huán)境及多種配貨需求,高速更節油。457驅動(dòng)橋是J6車(chē)的傳統優(yōu)勢配置,通過(guò)輪齒參數精益化設計、裝配關(guān)系精益化調整、提高整橋支撐剛性等措施。不僅如此,一汽解放通過(guò)設計新型輪轂,實(shí)現50萬(wàn)公里輪端免維護目標。

 

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活動(dòng)現場(chǎng)展車(chē)


       簡(jiǎn)單介紹完解放60周年紀念版車(chē)型,小編在給大伙介紹下試驗場(chǎng)展出的其他幾款車(chē),一汽解放防爆車(chē),發(fā)動(dòng)機采用錫柴動(dòng)力,解放J6P 領(lǐng)航版和J6P 500同樣使用錫柴發(fā)動(dòng)機,搭配一汽自主12檔變速器、自主研發(fā)車(chē)橋。展現出自主研發(fā)核心技術(shù)的強大。


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試驗場(chǎng)進(jìn)行S形繞樁


完全自主研發(fā) 一汽技術(shù)中心實(shí)力強


       參觀(guān)完試驗場(chǎng),我們來(lái)到了一汽技術(shù)研發(fā)中心,眾所周知,優(yōu)秀的產(chǎn)品背后一定有強大的技術(shù)支撐,而一汽解放的平臺產(chǎn)品依托中國一汽技術(shù)中心進(jìn)行開(kāi)發(fā)。一汽技術(shù)中心擁有汽車(chē)振動(dòng)噪聲和安全控制綜合技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗室,有寒、熱帶兩個(gè)汽車(chē)試驗場(chǎng),具有整車(chē)環(huán)境與強度疲勞試驗、車(chē)身試驗、底盤(pán)及總成試驗、發(fā)動(dòng)機試驗、振動(dòng)噪聲試驗、電子電器試驗、材料與工藝試驗、新產(chǎn)品試制、計算分析等產(chǎn)品試驗驗證能力設施。建立了“節能環(huán)保、可靠耐久、電子智能、工藝材料、安全舒適”五大技術(shù)平臺,掌握了具有世界水平的中重型卡車(chē)和發(fā)動(dòng)機、變速箱、車(chē)橋三大動(dòng)力總成的核心技術(shù)。

 

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一汽農安汽車(chē)試驗場(chǎng)


       隨后,我們來(lái)到了一汽解放技術(shù)中心研發(fā)實(shí)驗室,我們參觀(guān)了電子電控系統實(shí)驗室、變速箱實(shí)驗室、汽車(chē)仿真模擬實(shí)驗室。據商用車(chē)之家小編了解,下一代解放J7產(chǎn)品就是要在這做完全面的路試危險性仿真實(shí)驗,再到試驗場(chǎng)進(jìn)行真實(shí)測驗,到最后交付用戶(hù)的產(chǎn)品才是真正放心的產(chǎn)品。

 

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媒體參觀(guān)一汽技術(shù)中心


       在參觀(guān)電子電控系統實(shí)驗室時(shí),據獲悉,一汽解放自主掌握了動(dòng)力總成控制產(chǎn)品核心控制技術(shù)、掌握了網(wǎng)絡(luò )架構、動(dòng)力總成標定及整車(chē)電子電氣試驗技術(shù)。汽車(chē)電子控制開(kāi)發(fā)實(shí)現了從無(wú)到有、從弱到強的跨越式發(fā)展,汽車(chē)電子開(kāi)發(fā)人員增長(cháng)近300%,重點(diǎn)測試設備增加54臺套,具備了覆蓋商用車(chē)、乘用車(chē)、新能源整車(chē)電子電氣設計、開(kāi)發(fā)、試驗、驗證的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)全流程能力,為一汽整車(chē)產(chǎn)品競爭力提升做出重大貢獻,推動(dòng)一汽和行業(yè)由機械向機電一體化轉變,并保持國內領(lǐng)先水平。

 

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一汽集團獲得成果展示柜


       在一汽技術(shù)中心,我們還參觀(guān)了一汽博物館,一汽解放從載重僅有4噸的CA10,到現在融合了當今世界卡車(chē)的先進(jìn)科技的品質(zhì)卓越、性能超群的高端重卡平臺J6,都展示出一汽解放在自主研發(fā)之路越走越成功。


       編后語(yǔ):解放這個(gè)中國卡車(chē)第一品牌已經(jīng)走過(guò)了60年的發(fā)展歷程。60年,一個(gè)甲子的輪回,一汽解放借助世界級制造工藝及核心自主科技的應用,滿(mǎn)足了用戶(hù)對產(chǎn)品全生命周期提升,低使用成本、高出勤率的需求,實(shí)現了高效運營(yíng)和低成本維護的完美結合,同時(shí)也鐫刻出中國一汽自主創(chuàng )新、跨越發(fā)展的歷史豐碑。




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