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       提到國(guó)產(chǎn)卡車(chē)，在很多人看來(lái)，就是技術(shù)水平低，各種性能差的代名詞。但事實(shí)上，經(jīng)過(guò)近十多年的發(fā)展，特別是引入歐美先進(jìn)的卡車(chē)企業(yè)合資之后，國(guó)產(chǎn)卡車(chē)技術(shù)也獲得了長(zhǎng)遠(yuǎn)的進(jìn)步。

       就車(chē)輛安全來(lái)說(shuō)，如今也能做到關(guān)鍵時(shí)候救人一命了。據(jù)小編最新獲悉，1月11日凌晨3點(diǎn)內(nèi)蒙卡車(chē)用戶(hù)在八達(dá)嶺高速車(chē)輛追尾，雖然車(chē)輛受損嚴(yán)重，但得益于車(chē)輛的安全技術(shù)，兩個(gè)駕駛員得以安然無(wú)恙，自行從車(chē)?yán)镒吡顺鰜?lái)。

       可能有人會(huì)說(shuō)這是運(yùn)氣，和車(chē)輛技術(shù)或許無(wú)關(guān)，但小編要強(qiáng)調(diào)的是，這和車(chē)輛安全技術(shù)確實(shí)有關(guān)?？磮D片很多人可能已經(jīng)看出這是一輛合資品牌的卡車(chē)（上汽紅巖和意大利依維柯的合資公司生產(chǎn)的杰獅卡車(chē)），在這次事故中，這輛車(chē)具有的駕駛室在發(fā)生強(qiáng)烈碰撞時(shí)后移50cm的技術(shù)，正是上述兩位駕駛員安然無(wú)恙的關(guān)鍵所在。

       這張圖是山東某卡友不幸遇到的一次事故，幸運(yùn)的是，同樣得益于車(chē)輛駕駛室的緊急后移技術(shù)，他在事故中也毫發(fā)無(wú)損。可能有卡友會(huì)說(shuō)同一款車(chē)不能說(shuō)明問(wèn)題，事實(shí)上，其他品牌的卡車(chē)也有一些具有這項(xiàng)駕駛室后移技術(shù)，毫無(wú)疑問(wèn)，國(guó)產(chǎn)卡車(chē)技術(shù)近幾年提升明顯。而在未來(lái)，小編期待國(guó)產(chǎn)卡車(chē)能取得更大的進(jìn)步，除駕駛室后移外，還能有更多的安全技術(shù)切實(shí)保障駕駛員的安全。

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