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        Edite出版集團組織客貨運輸行業(yè)專(zhuān)家和管理人員成立評審小組評選該獎項，依維柯品牌在“年度輕型工業(yè)車(chē)輛”和“年度環(huán)保工業(yè)車(chē)輛”獎項中力拔頭籌。

       依維柯西班牙-葡萄牙總經(jīng)理Gaetano de Astis出席了頒獎儀式并領(lǐng)取了這兩個(gè)獎項。

       都靈，2017 年1月23日

       依維柯在2016年4月推出Daily E6 系列，兩個(gè)月后， 又推出了New Stralis XP 和天然氣動(dòng)力 New Stralis NP，這些創(chuàng )新車(chē)輛分別在2017年西班牙國家交通運輸獎中榮獲“年度輕型工業(yè)車(chē)輛”和 “年度環(huán)保工業(yè)車(chē)輛”獎。

       Editec出版集團出版物包括專(zhuān)業(yè)雜志Transporte 3和Viajeros，該集團每年組織頒發(fā)這些獎項。評審小組由來(lái)自西班牙所有行政區劃的244名客貨運輸行業(yè)杰出的商務(wù)和專(zhuān)業(yè)人士構成，負責評選獲獎車(chē)輛。

       就依維柯Daily E6而言，由此類(lèi)別的42名專(zhuān)家組成的評審小組稱(chēng)贊道“它恪守實(shí)現人機互聯(lián)和降低運營(yíng)成本這一承諾”。 Daily E6于2016年4月在國際上推出，是該類(lèi)別中用途最廣泛的車(chē)輛，并提供行業(yè)最多的車(chē)型選擇，車(chē)輛總重3.3~7.2噸，最大負載容積7.3~19.6m3。廣泛的用途以及各種車(chē)型（廂式車(chē)、客貨兩用車(chē)、二類(lèi)底盤(pán)、三類(lèi)底盤(pán)、雙排座駕駛室）為各行各業(yè)提供解決方案。此外，在駕駛室人機互聯(lián)方面，依維柯專(zhuān)屬的DAILY BUSINESS UP應用程序讓這些車(chē)輛成為真正的專(zhuān)業(yè)作業(yè)工具。

       針對獲得“年度環(huán)保工業(yè)車(chē)輛”的依維柯Stralis NP， 此類(lèi)別27名成員組成的小組表示該卡車(chē)“提供了長(cháng)途運輸的真正替代方案”。 Stralis NP的動(dòng)力傳動(dòng)系統也深受好評，因為它擁有“市場(chǎng)上動(dòng)力最大的燃氣發(fā)動(dòng)機和12 速手自一體變速箱”。

       New Stralis NP是首款專(zhuān)門(mén)設計用于長(cháng)途運輸的天然氣卡車(chē)。續航里程高達 1,500 公里，它是唯一一款由壓縮天然氣 (CNG) 和液化天然氣 (LNG) 提供動(dòng)力的重型車(chē)輛，完全滿(mǎn)足長(cháng)途運輸在動(dòng)力、舒適性、變速箱技術(shù)和續航里程方面的需求。

       在1 月18 日（星期三）舉行的頒獎儀式上，依維柯西班牙-葡萄牙總經(jīng)理 Gaetano de Astis領(lǐng)取了由國際公路運輸協(xié)會(huì ) (ASTIC) 會(huì )長(cháng)Marcos Basante頒發(fā)給Daily E6的獎項，以及由西班牙能源多樣性和節約協(xié)會(huì ) (IDAE)交通運輸部主任Isabel del Olmo頒發(fā)給New Stralis NP的獎項。

       De Astis表示，“這兩個(gè)車(chē)型都是為了滿(mǎn)足我們的客戶(hù)的所有需求而設計的，而這些獎項是對這一努力的充分認可”。

       他補充說(shuō)“依維柯Daily系列車(chē)輛，曾于 2000 年、2007 年和 2012 年歷次獲得此獎項，而Daily系列在持續地改進(jìn)與完善。目前Daily E6擁有強勁動(dòng)力并且很好的實(shí)現了車(chē)輛人機互聯(lián)。同時(shí)，我們堅信替代能源是長(cháng)途運輸的唯一真正選擇，而Stralis NP是依維柯對替代能源（特別是天然氣）開(kāi)發(fā)投資的明確證明。
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