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據媒體爆料，云鳥(niǎo)科技將于3月31日召開(kāi)新品發(fā)布會(huì )，預計將在智慧物流領(lǐng)域進(jìn)行再次發(fā)力。無(wú)獨有偶，3月27日發(fā)布的《2017中國智慧物流大數據發(fā)展報告》中就肯定了智慧物流是物流業(yè)降本提質(zhì)增效的重要手段，指明了智慧物流將成為物流業(yè)主流發(fā)展趨勢。而物流供應鏈配送服務(wù)商云鳥(niǎo)科技在創(chuàng )立之初就采取了智慧物流手段，以科技改變了供應鏈服務(wù)模式，根據媒體爆料來(lái)看，云鳥(niǎo)科技也將持續地在智慧物流領(lǐng)域進(jìn)行深耕，可以說(shuō)是有預見(jiàn)性地順應了物流市場(chǎng)的趨勢變化。
回看云鳥(niǎo)科技的發(fā)展，其一直聚焦物流供應鏈、為上下游提供雙向智慧化解決方案，市場(chǎng)成效顯著(zhù)，在不到三年的時(shí)間便拿到D輪融資，也迅速成長(cháng)為國內領(lǐng)先的物流城配供應鏈配送服務(wù)商。
云鳥(niǎo)科技的核心產(chǎn)品 “鳥(niǎo)眼”系統上線(xiàn)后，其作為“同城供應鏈配送”的互聯(lián)網(wǎng)平臺，打通了商流、信息流與資金流，將物流供應鏈上的發(fā)貨、收貨、調度、倉管等環(huán)節充分鏈接起來(lái)，并制定出一套標準化、規范化運行模式，讓各個(gè)環(huán)節之間可以進(jìn)行高效協(xié)同。同時(shí)，在整個(gè)物流供應鏈環(huán)節上，云鳥(niǎo)科技運用“鳥(niǎo)眼”系統為城配企業(yè)提供了強大的大數據支持，如同《2017中國智慧物流大數據發(fā)展報告》中描述的 “一切業(yè)務(wù)數據化，一切數據業(yè)務(wù)化”一樣，“鳥(niǎo)眼”系統的數據支持有效提升了配送時(shí)效、服務(wù)體驗，同時(shí)降低物流成本，達到“降本增效”的目的。
可以說(shuō)，以鳥(niǎo)眼系統作為突破點(diǎn)的云鳥(niǎo)科技，顛覆了物流產(chǎn)業(yè)供應鏈服務(wù)模式，并重新定義了城配服務(wù)標準體系，同時(shí)也在對上下游資源進(jìn)行整合，這對整個(gè)物流行業(yè)真正起到了盤(pán)活的作用。
并且在運力上，云鳥(niǎo)科技的運力管理平臺已經(jīng)有幾十萬(wàn)名司機（承運人）進(jìn)行了注冊。通過(guò)云鳥(niǎo)科技運力管理平臺，一方面，承運人可以迅速找到匹配自己運力的貨運需求，另一方面，貨主可以高效地對物流過(guò)程進(jìn)行管理，提升了物流服務(wù)效率和質(zhì)量。
“鳥(niǎo)眼”系統已經(jīng)整合和盤(pán)活了物流上下游資源，是在物流供應鏈橫向發(fā)展布局，而目前，云鳥(niǎo)科技在運力資源方面也動(dòng)作頻出，無(wú)疑是在進(jìn)行物流供應鏈的縱深化布局。那么結合媒體爆料，可以大膽推測，云鳥(niǎo)科技3月底的新品發(fā)布會(huì )應該會(huì )發(fā)布與運力有關(guān)的產(chǎn)品，給出更系統完善的智慧化運力解決方案，將運力資源更大化得整合和盤(pán)活起來(lái)。
在新零售時(shí)代和電商B2C的快速發(fā)展下，物流供應鏈整個(gè)環(huán)節涉及的“貨”與“人”的數據量在迅速的增長(cháng)，物流行業(yè)亟需對大數據進(jìn)行信息化處理。雖然傳統的物流行業(yè)正被科技推動(dòng)著(zhù)，已經(jīng)開(kāi)始實(shí)現著(zhù)智慧化的高效經(jīng)營(yíng)，但我國當前物流業(yè)信息化程度整體并不高，比如全國7000萬(wàn)家中小企業(yè)和個(gè)體工商戶(hù)之間的信息聯(lián)通依然薄弱，這說(shuō)明物流業(yè)的信息化進(jìn)程才開(kāi)始萬(wàn)里長(cháng)征的第一步，而誰(shuí)先布局智慧化物流誰(shuí)將占得市場(chǎng)發(fā)展先機。那么，頻繁出招并發(fā)展迅速的云鳥(niǎo)科技在3月底的發(fā)布會(huì )上，到底會(huì )使出什么“智慧化”大招，我們拭目以待。
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