——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)

       宇通客車(chē)又一次亮了！

       3月30日，由天津市公共交通集團（控股）有限公司、中國道路運輸協(xié)會(huì )城市客運分會(huì )主辦的2017天津國際客車(chē)、公交車(chē)及零部件展覽會(huì )在天津梅江國際會(huì )展中心隆重開(kāi)幕。宇通客車(chē)攜包括E6、E8、E10公交及旅團版、H8、H10等在內的6款新能源客車(chē)以及高端公商務(wù)車(chē)T7共7款明星車(chē)型重磅亮相，展出面積達1000平方米，成為全場(chǎng)的一大焦點(diǎn)。同時(shí)亮相的還有宇通客車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈重要成員——科林空調，共同展示出宇通強大的產(chǎn)品力、技術(shù)力和品牌力。

全面發(fā)力，新能源客車(chē)冠軍再出發(fā)

       2017年，對于國內新能源客車(chē)市場(chǎng)而言可謂是機遇與挑戰并存。在新能源汽車(chē)補貼新政之下，同時(shí)面臨財政補貼的不斷退坡，新能源客車(chē)必然走向技術(shù)領(lǐng)先和產(chǎn)品優(yōu)秀的本源，并加快向真正市場(chǎng)化運營(yíng)轉變，只有這樣，才能實(shí)現健康可持續發(fā)展。

       作為國內大中型客車(chē)以及新能源客車(chē)銷(xiāo)量“雙料冠軍”，宇通客車(chē)堅持不斷創(chuàng )新，引領(lǐng)市場(chǎng)前行。此次展出的6米純電動(dòng)公交車(chē)ZK6650BEVG（E6）、8米純電動(dòng)公交車(chē)ZK6845BEVG1（E8）、10米純電動(dòng)公交車(chē)ZK6105BEVG6（E10公交版）、10米旅團純電動(dòng)客車(chē)ZK6115BEV1（E10旅團版）、8米插電式混合動(dòng)力公交車(chē)ZK6850CHEVNPG29A（H8）、10米插電式混合動(dòng)力公交車(chē)ZK6105CHEVPG（H10）等6款新能源客車(chē)，涵蓋6—10米，并包括純電動(dòng)和插電式混動(dòng)兩種主流新能源客車(chē)類(lèi)型，不僅有戰略車(chē)型，也有熱銷(xiāo)爆款， 全面發(fā)力，彰顯實(shí)力！

       其中，E6、E8、E10純電動(dòng)客車(chē)均是宇通征戰新能源市場(chǎng)的主力車(chē)型，也是細分市場(chǎng)的明星車(chē)型。H8、H10插電式混動(dòng)客車(chē)則不僅完善了宇通的新能源產(chǎn)品矩陣，同樣在細分市場(chǎng)占據優(yōu)勢地位。值得一提的是，在2016年全國兩會(huì )期間，宇通E10純電動(dòng)客車(chē)作為國內首次參與兩會(huì )服務(wù)的新能源客車(chē)，開(kāi)創(chuàng )了行業(yè)先河。今年全國兩會(huì )期間，宇通E10仍然是服務(wù)兩會(huì )的唯一一款新能源客車(chē)，且再次以。高品質(zhì)服務(wù)，圓滿(mǎn)完成了保障任務(wù)。E8依托出類(lèi)拔萃的節能水平以及新型快充解決方案，更加適應公交運營(yíng)需求，幫助用戶(hù)實(shí)現比LNG客車(chē)更好的利潤水平。H8插電式混動(dòng)客車(chē)則是宇通去年4月重磅推出的新車(chē)型，立志打造“最適合中型城市的插電式混動(dòng)公交車(chē)”，甫一推出便斬獲多個(gè)批量訂單，成為細分市場(chǎng)的明星。

       所有宇通新能源客車(chē)均搭載宇通獨有的?？丶夹g(shù)系統，通過(guò)高度集成化、模塊化、標準化以及智能化、網(wǎng)聯(lián)化優(yōu)化設計，使車(chē)輛的安全性、可靠性、環(huán)保性、節能性、耐用性等大幅領(lǐng)先于行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品，受到市場(chǎng)的廣泛青睞。同時(shí)，宇通還針對新能源客車(chē)推出了涵蓋“E產(chǎn)品、易配套、逸服務(wù)、億金融”等內容的整體解決方案，為客戶(hù)消除后顧之憂(yōu)，助力客戶(hù)創(chuàng )造更大價(jià)值。

       今年2月27日，在鄭州舉辦的宇通新能源公交全系產(chǎn)品推介會(huì )上，宇通客車(chē)還對?？丶夹g(shù)和新能源客車(chē)整體解決方案進(jìn)行了全新升級，通過(guò)針對已上升為國家電動(dòng)客車(chē)安全技術(shù)條件的“宇通3S安全技術(shù)要求”實(shí)現了“3S+安全升級”，以及電池升級、節油率升級、整體解決方案升級等多項升級，致力于打造面向未來(lái)的智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)新能源客車(chē)。

       2016年，宇通銷(xiāo)售新能源客車(chē)超過(guò)2.6萬(wàn)輛，同比增幅超過(guò)30%，再次蟬聯(lián)行業(yè)第一。而憑借產(chǎn)品和技術(shù)的不斷升級以及對未來(lái)的提前布局，宇通新能源道路將越走越寬廣。

載譽(yù)而歸，自主高端公商務(wù)車(chē)再顯崢嶸

       此次天津客車(chē)展，與新能源客車(chē)超強陣容一同亮相的還有宇通高端公商務(wù)車(chē)ZK6710Q1（T7）。這是一款“功勛車(chē)型”，盡管上市才一年多，但其不僅頻頻亮相各種重大國事活動(dòng)，而且打破了長(cháng)期以來(lái)合資品牌對高端公商務(wù)車(chē)市場(chǎng)的壟斷，真正做到了為自主品牌提氣。

       就在此前一周，宇通T7剛剛圓滿(mǎn)完成了服務(wù)博鰲亞洲論壇2017年年會(huì )的重任，這是宇通T7連續第二年承擔博鰲論壇會(huì )場(chǎng)通勤服務(wù)任務(wù)。2016年，宇通T7便服務(wù)博鰲論壇外國政要團以及瀾湄領(lǐng)導人會(huì )議，是博鰲論壇創(chuàng )辦15年以來(lái)，首次采用自主品牌公商務(wù)車(chē)服務(wù)外國政要團，堪稱(chēng)“破冰之舉”。

       作為一款戰略車(chē)型，宇通T7從誕生起，便肩負著(zhù)重塑“中國制造”的重任，以精益求精的“工匠精神”，詮釋著(zhù)中國客車(chē)行業(yè)的品質(zhì)擔當，可謂“十年磨一劍”。宇通T7是國內客車(chē)業(yè)率先進(jìn)行“三高”（高寒、高溫、高原）試驗的中巴車(chē)型，并一次性完美通過(guò)符合國家標準的側翻試驗。在40℃高溫、-30℃高寒、以及>4000米海拔的極限條件下，T7仍能保持穩定狀態(tài)運行，且具有較好的動(dòng)力經(jīng)濟性、制動(dòng)性、操控穩定性、平順性等。在高寒、高溫試驗中，第一輪樣車(chē)的標定試驗項目均是一次性通過(guò)驗收。而且，通過(guò)T7“新長(cháng)征”品質(zhì)見(jiàn)證之旅，T7不斷改進(jìn)和完善，成為最具競爭力的自主高端公商務(wù)車(chē)，深受市場(chǎng)好評，并逐步實(shí)現對合資品牌的替代。

       不僅僅在博鰲論壇，宇通T7自面市以來(lái)，便陸續參與了眾多國際、國內重大會(huì )議及活動(dòng)的交通保障工作。例如今年是T7連續第二次參與全國兩會(huì )通勤服務(wù)，并在抗戰勝利70周年大閱兵、2015上合總理會(huì )、G20杭州峰會(huì )等巔峰時(shí)刻擔綱服務(wù)大任，久經(jīng)考驗，逐步成為高端會(huì )議及活動(dòng)服務(wù)用車(chē)的“?？汀?。

       雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。對于宇通客車(chē)而言，每一次亮相都是新的起點(diǎn)，讓我們共同期待更加燦爛輝煌的未來(lái)！

       版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。