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       在大型車(chē)展前舉行“品牌日”，已經(jīng)成為江淮汽車(chē)的傳統，今年也不例外。于4月7日，在2017年上海車(chē)展開(kāi)幕之前，江淮汽車(chē)將在其合肥總部隆重舉行品牌日。據悉，此次品牌日，江淮輕型商用車(chē)除了展出代表其最新科技成果的整車(chē)、動(dòng)力總成、新能源車(chē)在內的十余款干貨之外，還將帶來(lái)安全、舒適和智能互聯(lián)方面的一系列創(chuàng )新智能科技成果。在市場(chǎng)格局多變的今天，江淮輕型商用車(chē)將以科技煥新助推品牌向上。

全系國五 保衛藍天

       在今年兩會(huì )上，李克強總理提出堅決打好藍天保衛戰。而此次品牌日，江淮輕型商用車(chē)也將全部以國五車(chē)型，向全國媒體和用戶(hù)展示其強大產(chǎn)品實(shí)力和前沿技術(shù)儲備，積極推動(dòng)業(yè)內節能環(huán)保升級。

       帥鈴作為江淮旗下的國際高端品牌，此次將要亮相的包括帥鈴K系、H系、X系以及T系在內的多款國五車(chē)型。其中，K系和H系作為國內輕卡的標桿產(chǎn)品，搭載江淮自主研發(fā)的2.7CTI和江淮納威司達MF3.2國五發(fā)動(dòng)機，高效、節油、可靠是他們的共同特性。而這兩款發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品也將在此次品牌日中搶先亮相。

       而實(shí)力派駿鈴，此次將要亮相的車(chē)型首次引入了商用車(chē)整車(chē)行駛抖動(dòng)深入研究，建立整車(chē)級NVH模型，是輕卡行業(yè)首次進(jìn)行整車(chē)、駕駛室及零部件振動(dòng)異響實(shí)驗的產(chǎn)品，整車(chē)內在品質(zhì)大幅提升。

       此外，本次品牌日將要亮相的還有康鈴K5輕卡。作為同城配送及城郊物流專(zhuān)家，康鈴K5以“顏值”、“舒適”、“安全”、“易駕”和“價(jià)值”五大方面的技術(shù)優(yōu)勢，助力尋求更大發(fā)展的商業(yè)人士的事業(yè)更進(jìn)一步。

       三款車(chē)系面向不同的物流細分市場(chǎng)，且均為各自細分市場(chǎng)領(lǐng)域精致工藝的新標桿，此次品牌日的集中亮相，進(jìn)一步鞏固了JAC作為中國輕卡領(lǐng)軍企業(yè)的行業(yè)地位。

4大動(dòng)力總成 掌握核心科技

       對于汽車(chē)制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機無(wú)疑是最核心的領(lǐng)域，標志著(zhù)一家車(chē)企在技術(shù)水準方面特別是產(chǎn)品后續開(kāi)發(fā)能力上所達到的水平。此次品牌日，江淮自主研發(fā)的2.0CTI、2.7CTI、JAC2.8L發(fā)動(dòng)機以及與納威司達聯(lián)合打造的MF3.2L發(fā)動(dòng)機，共計4款國五柴油動(dòng)力也將一并展出。

       其中，2.0CTI和2.7CTI動(dòng)力具有高性能、低油耗、高可靠性、低噪聲以及低排放的特點(diǎn)。2.0CTI達到100kW/3600rpm的功率，285Nm最大扭矩和2200～2600rpm最大扭矩轉速；而2.7CTI則擁有115kW/3200rpm 355Nm最大扭矩和 1800～2600rpm最大扭矩轉速的性能表現，刷新中國小排量柴油機效能新高。

       JAC2.8L發(fā)動(dòng)機一直以高性?xún)r(jià)比、穩定的性能、良好的可靠性、輕量化和緊湊性為用戶(hù)所稱(chēng)道。此次亮相的機型以高效可靠的DOC+SCR機外凈化系統，達到國五排放標準。

       而MF3.2L柴油發(fā)動(dòng)機是由江淮和北美發(fā)動(dòng)機巨頭納威司達聯(lián)合打造的產(chǎn)品。具有強動(dòng)力、低油耗、長(cháng)壽命和低噪聲的產(chǎn)品表現。該發(fā)動(dòng)機的道路可靠性試驗超過(guò)160萬(wàn)公里，歷經(jīng)全球不同使用環(huán)境驗證，達到美國軍車(chē)品質(zhì)。

布局新能源 物流新價(jià)值

       同樣，新能源汽車(chē)也是此次兩會(huì )的重點(diǎn)議題。在純電動(dòng)商用車(chē)的正向開(kāi)發(fā)上，江淮正在大踏步前進(jìn)。此次品牌日，江淮輕型商用車(chē)將有帥鈴i3、i5和i6純電動(dòng)卡車(chē)亮相。

       從2002年開(kāi)始正向研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)至今，江淮汽車(chē)已系統掌握了電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵核心技術(shù)——電池模組、電機、電控三大核心技術(shù)及電轉向、電制動(dòng)、能量回收關(guān)鍵技術(shù)，特別是電池熱管理技術(shù)，安全管理技術(shù)實(shí)現突破。

       帥鈴i3、i5和i6三個(gè)平臺產(chǎn)品，載重量覆蓋0.5-3噸，續航里程均能超過(guò)160km，應用了遠程監控系統、制動(dòng)能力回收、能量智能管理等多項最新技術(shù)。其中，i3是基于帥鈴X打造，定位城市內物流配送，該車(chē)電機驅動(dòng)系統最大功率為68馬力，續航里程達到180公里。i5搭載了四個(gè)磷酸鐵鋰電池組，驅動(dòng)電機最大功率為150馬力，可支持續航180公里。而帥鈴i6適用于拉貨0.5-1.5噸，貨箱容積11個(gè)方，續航里程綜合工況達到160km。

       2017年開(kāi)年，江淮輕型商用車(chē)力壓群雄，連續兩月奪得銷(xiāo)量冠軍，這也使其在品牌日上的舉動(dòng)引來(lái)各界的重點(diǎn)關(guān)注。相信江淮輕型商用車(chē)的展品陣容和科技成果，定不會(huì )讓我們失望。

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