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       萬(wàn)眾矚目的第十七屆上海國際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì )（簡(jiǎn)稱(chēng)上海車(chē)展）即將于4月19日（媒體日）拉開(kāi)序幕，“主場(chǎng)作戰”的上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽紅巖”）將攜紅巖杰獅C500 4×2大馬力牽引車(chē)、紅巖杰獅C500 8×4中置軸貨運列車(chē)兩款明星產(chǎn)品將重裝亮相，全面展示上汽紅巖的“硬漢”風(fēng)采。

       熟悉上汽紅巖的卡友們應該知道，紅巖杰獅500系列產(chǎn)品是在保持杰獅系列產(chǎn)品原有優(yōu)勢的基礎上，從動(dòng)力、安全、舒適、服務(wù)、價(jià)值等方面全面升級的全新一代紅巖產(chǎn)品。此次亮相的紅巖杰獅C500 4×2大馬力牽引車(chē)，則是上汽紅巖積極應對物流運輸市場(chǎng)對效率提出新高度所推出的應勢產(chǎn)品，匹配同步歐洲技術(shù)的CURSOR發(fā)動(dòng)機、FPT菲亞特技術(shù)的一體式輕量化紅巖車(chē)橋以及標配的杰時(shí)達車(chē)聯(lián)網(wǎng)高效管理系統等，助力物流運輸市場(chǎng)效率提升。

杰獅C500中置軸列車(chē)

       同步亮相的另一款紅巖杰獅C500 8×4中置軸貨運列車(chē)也是秉承歐洲先進(jìn)的設計理念， 嚴格執行歐洲IVECO重卡技術(shù)標準和流程對整車(chē)優(yōu)化匹配, 基于杰獅成熟牽引車(chē)平臺全新開(kāi)發(fā)的全新干線(xiàn)公路主力車(chē)型。相對傳統的半掛鉸接式貨運列車(chē)，中置軸貨運列車(chē)對車(chē)輛的安全性提出了新的要求，為確保車(chē)輛行駛的安全性，上汽紅巖擁有獨特的依維柯專(zhuān)利EBS發(fā)動(dòng)機缸內制動(dòng)技術(shù)，加之盤(pán)式制動(dòng)、ECAS電控空氣懸架等先進(jìn)安全配置的應用，有效地確保了貨運列車(chē)的行車(chē)安全；同時(shí)，車(chē)輛底盤(pán)配備空氣懸架，極大地提高了車(chē)輛舒適性。這種新型的物流車(chē)輛裝備和運輸模式，或將成為未來(lái)高效物流必不可少的新寵。

杰獅C500

       在過(guò)去的第一季度里，剛剛進(jìn)行完股權調整的上汽紅巖如同脫胎換骨一般，狀態(tài)“大爆發(fā)”，經(jīng)過(guò)連續3個(gè)月銷(xiāo)量猛漲，取得了銷(xiāo)售整車(chē)7830輛、同比增長(cháng)156.7%的優(yōu)異成績(jì)。尤其值得一提的是， 3月份創(chuàng )下了銷(xiāo)量4017輛的新高，相較于去年同期的1533輛，暴增1.6倍，攀升到行業(yè)第七的座次，大有收復市場(chǎng)份額“失地”的氣勢。

杰獅4*2牽引車(chē)

       創(chuàng )辦于1985年的上海車(chē)展是中國最早、亞洲規模最大的專(zhuān)業(yè)國際汽車(chē)展覽會(huì )，經(jīng)過(guò)30多年的積累，上海國際汽車(chē)展已成長(cháng)為中國最權威、國際上最具影響力的汽車(chē)大展之一。2017上海車(chē)展將在國家會(huì )展中心（上海）召開(kāi)，媒體日為2017年4月19日—20日，專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾參觀(guān)日為2017年4月21日—23日，公眾參觀(guān)日為4月24日-28日。預計將吸引100萬(wàn)人次的觀(guān)眾到訪(fǎng)參觀(guān)，以及3,000家媒體及10,000多名記者的熱情報道。

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