近期，鄧祿普推出兩款卡客車(chē)產(chǎn)品：一款是適合中長(cháng)途高速客車(chē)使用的新產(chǎn)品ENASAVE SP196，一款是適合中長(cháng)途輕型卡車(chē)全輪位使用的新產(chǎn)品SP122。兩款新品不僅保證了優(yōu)越的低油耗性能和抓地性能，更提升了輪胎的耐磨耗性能。鄧祿普本次再推兩款卡客車(chē)新產(chǎn)品不僅是為了強化和補充現有產(chǎn)品陣容，更是體現了鄧祿普始終以客戶(hù)為中心，根據用戶(hù)需求，適時(shí)研發(fā)并推出具有針對性的新產(chǎn)品，為中長(cháng)途卡客車(chē)用戶(hù)提供低成本、性能優(yōu)異的好輪胎。

省油更耐磨  客車(chē)輪胎ENASAVE SP196領(lǐng)銜尖端技術(shù)

        鄧祿普將科技作為發(fā)展的驅動(dòng)力，通過(guò)對橡膠材料的結構、性質(zhì)進(jìn)行預測和控制，提升了輪胎原材料的開(kāi)發(fā)精度，提高輪胎產(chǎn)品的低油耗性能、抓地性能和耐磨耗性能，不斷以技術(shù)革新來(lái)提高輪胎競爭力。

        此次推出的鄧祿普高速客車(chē)輪胎ENASAVE SP196，適用于以高速公路及一般鋪裝路行駛為主的中長(cháng)途客車(chē)，發(fā)布規格尺寸為295/80R22.5，主要針對關(guān)注輪胎行駛安全及使用成本的用戶(hù)全新開(kāi)發(fā)。

        ENASAVE SP196輪胎采用了5道縱向花紋設計和優(yōu)化花紋構造，提高胎面散熱性；胎冠中心采用橫向細花紋以及合理的花紋深度，從而增加花紋剛性，提升輪胎的耐磨性和耐偏磨性能；同時(shí)橫向細花紋的增加也提高了輪胎磨耗初期的濕地抓地性能，讓行駛更加安全，而花紋溝槽底部齒牙設計，可以提升防夾石性能，延長(cháng)了輪胎的使用壽命。

        ENASAVE SP196輪胎還采用了全新胎體結構，確保胎面縱向花紋的接地壓力均一性，從而抑制行駛過(guò)程中的接地形狀的變化，提升耐偏磨性能，尤其是抑制導向輪的胎肩偏磨，有效降低輪胎損耗。

ENASAVE SP196輪胎花紋

        此外，采用了4D NANO DESIGN技術(shù)開(kāi)發(fā)的新胎面橡膠配方的ENASAVE SP196輪胎，加入微粒子碳黑，減少橡膠發(fā)熱量，提高耐磨性能和耐啃傷性能，同時(shí)通過(guò)使用低發(fā)熱量的材料配方，降低胎體滾動(dòng)阻力，在車(chē)輛高速行駛時(shí)，比原普通產(chǎn)品滾動(dòng)阻力降低15%，實(shí)現燃油經(jīng)濟性的提升。

安全更安心  輕卡輪胎SP122彰顯出色性能

        鄧祿普近期上市的另一款新品輪胎SP122發(fā)布了兩個(gè)規格尺寸：7.50R16和8.25R16，在花紋、橡膠、結構方面都進(jìn)行了優(yōu)化，讓輪胎的散熱、排水、耐磨性方面得到明顯提升，保證了中長(cháng)途輕型貨運卡車(chē)用戶(hù)在行駛過(guò)程中的安全穩定。

鄧祿普輕卡輪胎SP122

        鄧祿普輕卡輪胎SP122采用4道縱向花紋溝槽設計，提升散熱性能，保證排水性，實(shí)現高速行駛時(shí)的操控穩定性；胎冠采用橫向細花紋設計，設定合理深度，增加花紋剛性提升耐磨性。通過(guò)縱向主溝槽與橫向細花紋的配合達成一種“默契”，綜合平衡性十分出色。

SP122輪胎花紋

        作為輕卡全輪位使用產(chǎn)品，SP122輪胎采用適合一般鋪裝路及高速公路行駛的耐磨耗胎面配方，有效降低內部材料發(fā)熱量，比原普通產(chǎn)品發(fā)熱量降低10%，降低了高速行駛過(guò)程中因發(fā)熱而引發(fā)的氣壓過(guò)高產(chǎn)生的輪胎異常磨損，確保車(chē)輛的行駛安全性。

        SP122輪胎還采用了全新胎體結構設計，確保接地壓力均一化，讓車(chē)輛更具有穩定性，胎肩耐偏磨性能和胎體耐久性也得到大幅提高。

        隨著(zhù)中國卡客車(chē)市場(chǎng)的迅速增長(cháng)，鄧祿普輪胎秉承著(zhù)“低油耗、原材料開(kāi)發(fā)、節約資源”的三大核心創(chuàng )新技術(shù)理念，持續打造符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，不斷推出油耗低、抓地力性強及耐磨耗性高的產(chǎn)品，以充實(shí)鄧祿普在中國輪胎產(chǎn)品的類(lèi)型、提升產(chǎn)品科技水平，領(lǐng)銜品牌在中國市場(chǎng)的發(fā)展。