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生于1992年的當地“小富哥”胡德發(fā),相貌憨實(shí),身材靈活,頭腦敏捷。他說(shuō)自己打小不愛(ài)讀書(shū),15歲一畢業(yè),就愛(ài)上了開(kāi)車(chē)。他與車(chē),有份天生的緣分,小時(shí)候總想偷著(zhù)摸摸方向盤(pán),往駕駛室里坐一坐,盼望自己長(cháng)大,去駕駛馳騁。16歲那年,他開(kāi)著(zhù)老爸給買(mǎi)的輕卡,不假思索進(jìn)入運輸行業(yè),就在外面找活單干。小小年紀至今已有八、九年的駕齡。
胡德發(fā)作為最美卡哥代表亮相上海車(chē)展江淮輕卡展臺
富裕家庭的出生,沒(méi)讓小胡吃過(guò)啥苦,長(cháng)成樂(lè )觀(guān)、圓潤的性格。老爸是他最早接觸過(guò)的駕駛人,爸爸有兩、三臺車(chē),多年一直搞運輸,有時(shí)會(huì )帶著(zhù)他這個(gè)小孩一路跟車(chē),他坐在駕駛副座,一路看著(zhù)掌握方向盤(pán)的老爸或者司機叔叔,心頭種下與駕駛結緣的種子。年輕氣盛時(shí),剛進(jìn)入社會(huì ),踏上運輸行,他找來(lái)第一單生意,就是給當地一個(gè)私人老板的廠(chǎng)里運送?;贰I(yè)用氧。不怕利潤低,不怕?;?,能有活干,他心里就很高興,因為這證明了他的駕駛人身份,他的內心想快速成長(cháng)為合格被認可的“老司機”,在這運輸行里能有資格、有發(fā)言權。這關(guān)乎兒時(shí)那小小夢(mèng)想的壯大。沒(méi)想到第一單生意,一干就走到今天,持續至今八、九年。今年二十五歲的胡德發(fā)用“干活老實(shí),性格幽默”給自己定了位,他說(shuō),這可能就是那個(gè)私人老板認可我的地方吧,所以把工廠(chǎng)的運輸業(yè)務(wù)交給我,合作這么多年,也讓我掙到了錢(qián)。如今,事業(yè)小有成就的小胡在湖南懷化靖州縣當地已車(chē)房俱備,并且手里還另外擁有兩臺貨運輕卡,一臺是最早購入的福田,還有一輛是2016年初入手的江淮紅色康鈴國四。
胡德發(fā)信賴(lài)江淮輕卡
小胡與江淮輕卡的牽手,其實(shí)并非始于2016年,早在2013年他就曾在貴州購得過(guò)一輛二手白色江淮駿鈴,用了一年,感覺(jué)非常好。在他手里開(kāi)了一年多的二手車(chē),竟然沒(méi)出過(guò)任何故障,那時(shí)便對江淮車(chē)心生歡喜。迫于車(chē)是貴州戶(hù),年檢需要從他生活所在地湖南懷化跨省到貴州去,太麻煩,后來(lái)干脆賣(mài)掉??尚睦飬s踏踏實(shí)實(shí)地愛(ài)上了江淮,用小胡的話(huà)來(lái)說(shuō):“我摸車(chē)這些年,嘗試過(guò)多款輕卡,駕駛的車(chē)型多了去了,當自己要投資入手時(shí),我還是堅定地要選擇江淮輕卡,江淮輕卡沒(méi)有哪一點(diǎn)比不了別的車(chē)的。它故障率低,這是我的切身感受。當年那臺二手駿鈴我開(kāi)一年多沒(méi)出過(guò)任何毛病,賣(mài)了也覺(jué)得可惜,一直不甘心,掛念著(zhù),終于在去年入了輛新的,紅色康鈴更漂亮、大氣!”目前這臺國四康鈴,也跟著(zhù)小胡在湖南和貴州間奔跑了七、八萬(wàn)公里 ,沒(méi)出現過(guò)故障?!笆∮?,有勁,爬坡有力;駕駛樓寬敞;發(fā)車(chē)性能好,擁有我喜歡的云內動(dòng)力?!边@是多年老司機小胡對手下康鈴的定位評價(jià)。問(wèn)及江淮有哪些不足的地方?他也如實(shí)回答:“還沒(méi)發(fā)現?!钡珔s不由自主想起江淮讓他感動(dòng)的那些小事情……
當地有一個(gè)江淮的售后點(diǎn):龍飛服務(wù)站。有一次,送貨路上的小胡由于失誤感到車(chē)有了毛病,在給服務(wù)站打完電話(huà)不到一小時(shí),便來(lái)人上路給檢查,其實(shí)車(chē)沒(méi)有什么真正的故障,維修人員輕輕弄了一下就好,不但免費檢查維修,還非常及時(shí),人員素質(zhì)到位,服務(wù)很有禮貌。這給第一次和江淮輕卡售后打交道的胡德發(fā)留下了深刻印象,也讓他感受到江淮售后的溫暖。就如他反復提及的江淮經(jīng)銷(xiāo)商——當地龍久汽貿公司,在看車(chē)、購車(chē)、做保險全過(guò)程,龍久的銷(xiāo)售人員全程陪伴,而且站在客戶(hù)的角度為他做省錢(qián)計劃,實(shí)行熱情周到的一條龍服務(wù)。讓他的康鈴車(chē)買(mǎi)的順心、用的安心、維護的暖心。
胡德發(fā)與他的司機
專(zhuān)跑中短途運輸的小胡從未覺(jué)得這行有什么辛苦,反而覺(jué)得幸福、驕傲。他很享受這份自由?,F在全部的運輸業(yè)務(wù)就是曾給他人生第一單的老板承包運送工業(yè)氧,老板的事業(yè)越做越大,他也跟著(zhù)越來(lái)越忙。目前兩臺輕卡天天上路跑著(zhù),福田車(chē)他雇著(zhù)專(zhuān)職司機跑省內,自己駕著(zhù)深?lèi)?ài)的康鈴跑貴州,兩個(gè)車(chē)都能當天打來(lái)回返回靖州,業(yè)務(wù)干的比較省心。大氣的他也向記者透露,每車(chē)每月掙個(gè)二、三萬(wàn),以后打算再購置幾臺新江淮,聽(tīng)從合作伙伴老板的建議,把合作深化下去,承接他更多的運輸業(yè)務(wù)。
是年輕有為?是出生富裕?還是樂(lè )觀(guān)幽默?不知該如何定位這位二十五歲的九零后小卡哥,但獲得江淮最美卡哥第五名這樣的榮耀,他還是很放在心上,七月份將赴澳洲豪華游,體驗江淮活動(dòng)帶來(lái)的利好。他讓記者一定記得寫(xiě)上:他對江淮品牌的感謝。
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