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        從兒時(shí)看的韓國動(dòng)畫(huà)片開(kāi)始，到近些年來(lái)韓國口碑爆棚的電影，從汽車(chē)工業(yè)起步至今已經(jīng)成為世界第五大汽車(chē)制造國，到如今各大主流媒體頻頻露面的各品牌韓系車(chē)型……

        韓國車(chē)企給記者的印象是對機器制造、對工藝設計情有獨鐘，這些一脈相承的執著(zhù)或許正是本次主角——四川現代不斷探索向前的動(dòng)力。

        7月25日，全球輕卡——盛圖（MIGHTY）上市品鑒會(huì )在四川現代資陽(yáng)工廠(chǎng)隆重舉行。

        四川現代的領(lǐng)導以及來(lái)自全國各地的用戶(hù)、供應商、經(jīng)銷(xiāo)商代表、媒體記者等共計80多余人共同見(jiàn)證了盛圖輕卡的出色性能和非凡魅力。

全球輕卡——盛圖（MIGHTY）

高顏值強動(dòng)力 設計討年輕用戶(hù)喜歡

        當記者在展示區見(jiàn)到盛圖的時(shí)候，它全新的前臉就令人過(guò)目不忘，硬朗的線(xiàn)條，辨識性極強的大燈造型，以及進(jìn)氣格柵上那畫(huà)龍點(diǎn)睛的鍍鉻線(xiàn)條很討年輕人的喜歡。四川現代的車(chē)型無(wú)論是之前上市的創(chuàng )虎，還是即將上市的盛圖，始終彰顯著(zhù)個(gè)性與活力。而新面孔的背后是和康明斯強強聯(lián)手的澎湃心臟，盛圖搭載的是康明斯ISF2.8和ISF3.8系列兩款發(fā)動(dòng)機，動(dòng)力覆蓋目前主流輕卡的130-150馬力段，正所謂換骨脫胎，煥然一新。

康明斯ISF2.8和ISF3.8系列

        康明斯全球輕型發(fā)動(dòng)機業(yè)務(wù)總經(jīng)理Terrence Taylor在會(huì )議上表示，為確保盛圖輕卡的優(yōu)良品質(zhì)，康明斯為ISF發(fā)動(dòng)機在盛圖的匹配應用進(jìn)行了20余項深度定制開(kāi)發(fā)?？得魉古c韓國南陽(yáng)研究院在歷時(shí)兩年的研發(fā)過(guò)程中，對動(dòng)力、耐久與經(jīng)濟性等諸多性能指標進(jìn)行了深度優(yōu)化，進(jìn)而確保盛圖輕卡適應中國及全球主流市場(chǎng)的用戶(hù)需求。

康明斯全球輕型發(fā)動(dòng)機業(yè)務(wù)總經(jīng)理Terrence Taylor

        在設計這個(gè)問(wèn)題上，四川現代應該是執牛耳者，盛圖的設計師將時(shí)尚、優(yōu)雅之美與高端輕卡的大氣、內涵恰到好處地融合在盛圖身上，在韓式時(shí)尚與中式傳統之間實(shí)現了兼收并蓄，盛圖絕對稱(chēng)得上是輕卡界的顏值擔當，所以在記者試駕時(shí)，它以獨特的氣質(zhì)吸引著(zhù)每一個(gè)從它身邊經(jīng)過(guò)的人。

駕乘舒適 內飾設計是亮點(diǎn)

        7月份成都的暑氣很重，在高溫天氣里試駕車(chē)輛，對車(chē)輛的舒適配置提出了更高的要求，記者一腳從熱浪中踏入駕駛室，車(chē)內的環(huán)境還是相當宜人，空調早就設定好適宜的溫度，立刻讓人沉靜了下來(lái)，坐在盛圖的駕駛座上，內飾搭配令車(chē)廂靈動(dòng)活躍，漂亮的儀表盤(pán)同樣讓人賞心悅目。

多功能方向盤(pán)

簡(jiǎn)潔大方的中控臺

        在試駕的環(huán)節中，盛圖的主駕駛位置采用的懸架式座椅技術(shù)體現出舒適的優(yōu)勢，無(wú)論是高速彎，還是低速彎，盛圖都能以較為穩定的車(chē)身姿態(tài)從容通過(guò)，其駕駛室過(guò)濾路面顛簸的過(guò)程令人印象深刻。給用戶(hù)以更多的信心和駕駛樂(lè )趣，出色的底盤(pán)調教和絲絲入扣的動(dòng)力分配讓人贊不絕口。

        短短的試駕環(huán)節中，我們一行幾位試駕記者輪換感受盛圖在路上的表現，樂(lè )此不疲，陶醉其中。

四年多磨礪 開(kāi)啟高端輕卡新篇章

        4 年多時(shí)間對于一家志向遠大的公司來(lái)講并沒(méi)有多長(cháng)，但四川現代，似乎開(kāi)采了時(shí)間的深度。四川現代汽車(chē)有限公司是四川南駿汽車(chē)集團有限公司和韓國現代自動(dòng)車(chē)株式會(huì )社于2012年注冊成立。而在四川現代總經(jīng)理金時(shí)平看來(lái)，盛圖是為過(guò)去4年多時(shí)間，四川現代持續的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)歷程畫(huà)龍點(diǎn)睛，是完成四川現代卡車(chē)產(chǎn)品型譜的最佳力作，四川現代憑借不斷地創(chuàng )新與改變，讓用戶(hù)選擇高端商用車(chē)型時(shí)多了一個(gè)理由。

四川現代汽車(chē)有限公司總經(jīng)理金時(shí)平

        四川現代將自己打磨得圓潤柔和，也在悄悄地改變業(yè)態(tài)，四川現代副總經(jīng)理鄧義軍告訴《商用車(chē)之家》記者，在中國，高端輕卡的競爭非常激烈，但是，未來(lái)大量90后用戶(hù)涌現出來(lái)，他們對舒適度、對高端化的品牌將會(huì )更高，這也讓高端輕卡在未來(lái)呈幾何式增長(cháng)。而對于這一現狀，鄧義軍顯得自信十足：“盛圖將持續滿(mǎn)足新興用戶(hù)群體的需求，在智能化、新能源化方面加大研發(fā)，自動(dòng)擋及搭載韓國現代輕型發(fā)動(dòng)機車(chē)型也已在規劃中，盛圖將成為具備雄厚實(shí)力的高端輕卡品牌”。

四川現代副總經(jīng)理鄧義軍

        在會(huì )場(chǎng)，記者也采訪(fǎng)了前來(lái)考察的經(jīng)銷(xiāo)商代表，他們表示看過(guò)盛圖之后更加堅定了對四川現代的信心，四川現代雖然是一個(gè)年輕的企業(yè)，但是這幾年來(lái)時(shí)刻從用戶(hù)角度出發(fā)，堅持制造適合用戶(hù)好車(chē)的精神，還是深深感染著(zhù)他們，今后他們希望可以和四川現代一起成長(cháng)，開(kāi)啟新的篇章。

四川現代經(jīng)銷(xiāo)商代表發(fā)言

編后語(yǔ)：

        寫(xiě)了這么多，其實(shí)并不足夠為四川現代這四年多的經(jīng)歷做一個(gè)注腳。這些年，太短又太長(cháng)，太難忘。然而都不重要，這只是四川現代的開(kāi)篇，未來(lái)會(huì )有新的故事和新的戰斗。堅持、不妥協(xié)、工匠精神、還有時(shí)刻關(guān)懷著(zhù)用戶(hù)......一家鋒芒畢露的公司高調地進(jìn)入了廝殺慘烈的高端輕卡市場(chǎng)，注定要打一場(chǎng)持久戰，雖然走過(guò)了四年多，但路還有多長(cháng)？什么時(shí)候會(huì )有不一樣的結果？我們都在期待…

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