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        以“高效物流 誰(shuí)是冠軍”為主題的2017中國高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽首站于2017年8月28日在上海落下帷幕，來(lái)自上海榮慶物流公司的趙超超駕駛歐馬可S5超級中卡,以14.43L/100km的成績(jì)，摘得了中卡組“道路實(shí)況賽”的桂冠;李星星以1分11秒04的成績(jì)，摘得了2017中國高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽中卡組“場(chǎng)地操控賽”的桂冠。比賽結束后賽手們紛紛豎起大拇指，不僅為自己的表現點(diǎn)贊，更為歐馬可的高品質(zhì)點(diǎn)贊。歐馬可究竟是用什么魅力將這么多的實(shí)力出眾的賽手們折服的呢？

【2017中國高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽（上海站）開(kāi)賽儀式】

【2017中國高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽 中卡組比賽選手紛紛為歐馬可點(diǎn)贊】

車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數據 省油就是這么簡(jiǎn)單

        作為2017中國高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽中卡組比賽專(zhuān)用車(chē)的歐馬可S5超級中卡,全面配裝iFoton智科車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統，這意味著(zhù)賽手所有的操控數據都能準確無(wú)誤的記錄下來(lái)；裁判形象的比喻歐馬可S5超級中卡是這場(chǎng)大賽中的“移動(dòng)終端”；歐馬可S5超級中卡通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)數據收集整理賽手操控數據、節油數據，甚至精確到了百分位，智能中卡之名，實(shí)至名歸！

【2017中國高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽總裁判為歐馬可點(diǎn)贊】

        用數據說(shuō)話(huà)是物流企業(yè)轉型升級之必須！配裝iFoton智科車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統歐馬可超級卡車(chē)對于司機在日常運營(yíng)過(guò)程中的駕駛數據的收集與分析，能助力物流企業(yè)及時(shí)判斷與調配車(chē)輛及人員；在實(shí)現了實(shí)時(shí)監控車(chē)輛的運營(yíng)狀況以及司機操作后，物流企業(yè)就能輕而易舉的提升1臺車(chē)、10臺車(chē)、100臺車(chē)全生命周期的服務(wù)管理水平，用福田商用汽車(chē)集團高級副總裁、品牌總監李健的話(huà)說(shuō)，車(chē)隊管理的隱性成本在大數據面前將無(wú)處遁形，物流企業(yè)要發(fā)展、要效益、要轉型，必須重視“數據管理”。

 【福田商用汽車(chē)集團高級副總裁、品牌總監李健接受采訪(fǎng)】

        為了讓用戶(hù)深刻體驗到福田智科的優(yōu)勢，在比賽前，歐馬可針對車(chē)輛駕駛及車(chē)聯(lián)網(wǎng)開(kāi)展了“超級卡車(chē)訓練營(yíng)”，由專(zhuān)業(yè)駕駛教練圍繞福田智科車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統針對賽手們在實(shí)際道路駕駛歐馬可S5超級中卡過(guò)程中產(chǎn)生的超速、急加速、怠速、急剎車(chē)等影響油耗的錯誤的駕駛行為進(jìn)行糾正與指導，進(jìn)一步的將“高效駕駛行為”標準化、常態(tài)化，從而進(jìn)一步的提升卡車(chē)駕駛員的職業(yè)技能，提升駕駛員從業(yè)能力與個(gè)人價(jià)值，并為中國高效物流行業(yè)發(fā)展儲備人才，充分展示了歐馬可的高端品牌力及價(jià)值力。

【參加超卡訓練營(yíng)的司機學(xué)員獲得結業(yè)證書(shū)】

      “車(chē)聯(lián)網(wǎng)+大數據才是超級中卡的‘標配’，它對整個(gè)比賽的油耗和駕駛員的駕駛行為都是實(shí)時(shí)監控的，通過(guò)大數據可以分析賽手的駕駛行為，并糾正駕駛員的不良駕駛行為。比賽剛一結束，就已經(jīng)把我在比賽時(shí)的駕駛行為以及油耗數據全部分析出來(lái)了，使我對自己的駕駛習慣有了一個(gè)深刻的識別，對我以后的運營(yíng)駕駛有很大的幫助?！眲偨Y束比賽的一位賽手表示。

追求TCO極致 實(shí)現全生命周期運營(yíng)成本最低

        在成本控制方面，歐馬可始終堅持助力用戶(hù)實(shí)現全生命周期運營(yíng)成本最低的價(jià)值追求，從買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養車(chē)、管車(chē)等各個(gè)環(huán)節為用戶(hù)節約成本，降低運營(yíng)成本，為用戶(hù)提供全生命周期最高的綜合價(jià)值，提高運營(yíng)效率。

        首先，針對物流用戶(hù)來(lái)說(shuō)，歐馬可除了為用戶(hù)提供性能卓越、價(jià)格領(lǐng)先的高效物流車(chē)輛以外，同時(shí)針對車(chē)輛采購環(huán)節為用戶(hù)提供方便快捷的金融產(chǎn)品組合。用戶(hù)可以根據自身需求及購車(chē)情況，享受零首付或零利率，以及其他各種組合形式的購車(chē)金融方案，減輕了用戶(hù)的資金壓力；在使用成本方面，歐馬可故障率低、出勤率高、保養、保修里程長(cháng)，S1、S3輕卡整車(chē)兩年或10萬(wàn)公里保修；S5中卡整車(chē)3年或20萬(wàn)公里超長(cháng)保修，6個(gè)月或2萬(wàn)公里定保1次，是同類(lèi)產(chǎn)品保養里程的4倍。不僅如此，歐馬可超級卡車(chē)動(dòng)力強、跑得快，油耗低，有效提高了物流用戶(hù)的運營(yíng)效率，節省了用戶(hù)運營(yíng)成本；在管理成本方面，歐馬可超級卡車(chē)全系匹配康明斯發(fā)動(dòng)機，統一保養及維修標準，有效節省了車(chē)隊用戶(hù)的維修時(shí)間，降低車(chē)輛維修成本，提升管理效率，提高運營(yíng)價(jià)值。

【2017中國高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽 中卡組“道路實(shí)況賽”歐馬可S5超級中卡在公路行駛】

        不僅如此，歐馬可從購車(chē)前、新車(chē)期、保修期內、保修期外始終如一，向客戶(hù)提供全生命周期的客戶(hù)關(guān)懷服務(wù)，滿(mǎn)足用戶(hù)需求，降低用戶(hù)的運營(yíng)成本，提升用戶(hù)運營(yíng)價(jià)值。并且歐馬可還從用戶(hù)需求角度出發(fā)，通過(guò)福田智科系統數據信息的收集，實(shí)現在線(xiàn)服務(wù)、在線(xiàn)診斷，增強客戶(hù)與歐馬可產(chǎn)品的互動(dòng)溝通，在保障客戶(hù)需求滿(mǎn)足前提下，不斷實(shí)現產(chǎn)品的改進(jìn)提升，實(shí)現歐馬可業(yè)務(wù)的管理體系升級。

一體化解決方案 助力車(chē)隊物流用戶(hù)價(jià)值最大化

        目前許多大型的物流企業(yè)在運營(yíng)中的需求是多樣化的，在本次大賽中很多物流企業(yè)同時(shí)派出了中卡組和重卡組參賽，更加印證了物流企業(yè)對于一體化解決方案急切需求，因此，歐馬可為大型物流企業(yè)輸出了能讓用戶(hù)價(jià)值最大化的一體化解決方案。歐馬可超級卡車(chē)包括全新平臺S1、S3超級輕卡、S5超級中卡三款產(chǎn)品，覆蓋城市、城郊、城際全系列的超級卡車(chē)產(chǎn)品，并且聯(lián)合歐曼超級卡車(chē)為用戶(hù)提供覆蓋長(cháng)途距離運輸的一體化產(chǎn)品解決方案，并且與歐曼服務(wù)共網(wǎng)，同服務(wù)標準，實(shí)現服務(wù)一體化，為大型物流企業(yè)提供全路況、全需求的一體化解決方案，有效的降低物流企業(yè)的車(chē)輛管理和維護成本，提高管理效率。 

【全新平臺歐馬可超級卡車(chē)】

        在動(dòng)力一體化方面，歐馬可超級卡車(chē)與歐曼超級卡車(chē)同樣配備了世界領(lǐng)先的康明斯發(fā)動(dòng)機。在動(dòng)力方面全面體現了“TCO”運營(yíng)理念，同時(shí)本次參賽的歐馬可S5超級中卡匹配的是康明斯量身定制ISF4.5L發(fā)動(dòng)機，并在電子系統、車(chē)橋、整車(chē)等方面的匹配性都實(shí)現了最大化的整合，為歐馬可超級卡車(chē)參與物流行業(yè)競爭贏(yíng)得了動(dòng)力優(yōu)勢，為物流用戶(hù)提供最有競爭力的產(chǎn)品。 

【歐馬可S5超級中卡搭載的康明斯ISF4.5L發(fā)動(dòng)機】

        在服務(wù)一體化方面，歐馬可超級中、輕卡與歐曼重卡共同為物流用戶(hù)提供了“全程關(guān)愛(ài)、一路無(wú)憂(yōu)”的全生命周期服務(wù)政策。尤其是歐馬可在融合歐曼“5T”服務(wù)標準基礎上，結合高端中輕卡產(chǎn)品市場(chǎng)定位，為用戶(hù)提供全生命周期的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。建立全國最大的客戶(hù)互動(dòng)中心，提供24小時(shí)服務(wù)受理，通過(guò)現代化倉儲管理及三級儲備模式，為客戶(hù)提供精準快速配件供應，針對大客戶(hù)服務(wù)推行“顧問(wèn)制+定點(diǎn)式”服務(wù)模式，根據客戶(hù)需求舉辦駕駛員培訓，培訓內容主要圍繞：車(chē)輛使用常識、節油駕駛等，有效節省了車(chē)隊物流用戶(hù)的維修保養時(shí)間，提升物流用戶(hù)車(chē)隊管理質(zhì)量，提高物流用戶(hù)的運營(yíng)效率。

        正如歐馬可事業(yè)本部本部長(cháng)顧德華所說(shuō)：“不論是銷(xiāo)售和服務(wù)，我們的理念都是：從客戶(hù)中來(lái)，再到客戶(hù)中去，為客戶(hù)提供一體化的解決方案，令客戶(hù)獲得最低的使用成本?！睙o(wú)論是配裝的“福田智科車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統”、追求極致的“TCO理念”，還是提供的“產(chǎn)品一體化解決方案”都是為了實(shí)現用戶(hù)價(jià)值最大化，歐馬可都用實(shí)際行動(dòng)為用戶(hù)提供更具未來(lái)競爭力的產(chǎn)品及配套，促進(jìn)物流行業(yè)“降本增效”，助力物流行業(yè)高效發(fā)展。

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