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俗話(huà)說(shuō)，“天高任鳥(niǎo)飛，海闊憑魚(yú)躍”。在節能與新能源這座高聳入云的山峰上，各個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也都在迎難而上，砥礪前行。2017年10月18日，素有“亞洲第一展”之稱(chēng)的第五屆中國國際節能與新能源汽車(chē)展在北京國家會(huì )議中心舉行，展會(huì )上不僅有各式各樣的新能源汽車(chē)，更讓人期待的是“一山更比一山高”的創(chuàng )新成果。
隨著(zhù)全球危機的出現，油價(jià)不斷上漲，新能源汽車(chē)的發(fā)展成為近年來(lái)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的主要方向之一。而在我國，政府對新能源汽車(chē)的發(fā)展也是不遺余力的,《節能與新能源汽車(chē)發(fā)展規劃（2011——20這讓產(chǎn)業(yè)競爭和合作成了各個(gè)生產(chǎn)廠(chǎng)家紛紛加入新能源發(fā)展的強大動(dòng)力20）》草案中已經(jīng)明確指出，到2020年我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規模要力爭達到全球第一，國家財政要拿出1000億元的資金用于扶持新能源汽車(chē)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展等等政府補貼政策。毫無(wú)疑問(wèn)，政府的大力支持給新能源產(chǎn)業(yè)打了一劑強心劑，，商用車(chē)在節能與新能源發(fā)展方面也不斷突破。這不，在本次節能與新能源成果展上，商用車(chē)的創(chuàng )新成果再次刷出新能源發(fā)展歷程的新高度。
此次展會(huì )參展商主要有銀隆新能源、比亞迪汽車(chē)、中車(chē)電動(dòng)、長(cháng)江汽車(chē)、襄陽(yáng)新能源、東風(fēng)集團、山東沂星、福田歐輝等整車(chē)企業(yè)和中航鋰電、蘇州綠控、比克電池等新能源動(dòng)力企業(yè)，每位企業(yè)都攜帶自己一年來(lái)的新能源產(chǎn)品亮相展會(huì )。
銀隆新能源共攜五輛車(chē)亮相展會(huì )，11米純電動(dòng)客車(chē)、10.5米純電動(dòng)觀(guān)光鐺鐺車(chē)、10.5米氫鈦動(dòng)力車(chē)、12米純電動(dòng)鎂合金公交車(chē)以及豪華配置廣通艾菲商務(wù)車(chē)。純電動(dòng)鎂合金公交鎂合金車(chē)身，輕巧堅固，低地板橋，主減速比大，驅動(dòng)性能好，采用銀隆高性能鋰離子電池技術(shù)，節能又環(huán)保。氫鈦動(dòng)力車(chē)零搭載黃金動(dòng)力組合銀隆鈦氫動(dòng)力總成，突破傳統鋰離子動(dòng)力電池續航里程加氫時(shí)間小于6分鐘，儲氫量可高于20kg，燃料電池發(fā)動(dòng)機效率高達60%。純電動(dòng)觀(guān)光鐺鐺車(chē)巧妙融合古典元素與現代高新科技，典雅時(shí)尚，直驅大扭矩電機，安全、穩定、快充，電池壽命長(cháng)，最大總質(zhì)量為18000kg，減少了三分之一。
銀隆11米純電動(dòng)客車(chē)
10.5米純電動(dòng)觀(guān)光鐺鐺車(chē)
12米純電動(dòng)鎂合金公交車(chē)
10.5米氫鈦動(dòng)力車(chē)
比亞迪汽車(chē)展出了K8純電動(dòng)客車(chē)、T7中型純電動(dòng)吸式掃路車(chē)和T3純電動(dòng)物流車(chē)。K8純電動(dòng)客車(chē)設置標準座位20--38個(gè)，最高車(chē)速達69km/h，0-50公里加速時(shí)間不高于23秒，典型公交工況續駛里程，在不開(kāi)空調的情況下，可續航180—350公里。T7中型純電動(dòng)純吸式掃路車(chē)最大總質(zhì)量11860kg，采用175kWh磷酸鐵鋰電池，充電時(shí)間為4.5h，最大洗掃寬度達3150mm,可連續作業(yè)時(shí)間7h。
K8純電動(dòng)客車(chē)
T7中型純電動(dòng)吸式掃路車(chē)
T3純電動(dòng)物流車(chē)
中國襄陽(yáng)新能源則是把當地的新能源產(chǎn)品通通帶到了展會(huì )上：純電動(dòng)公交車(chē)、純電動(dòng)箱式運輸車(chē)、純電動(dòng)冷藏車(chē)、純電動(dòng)輕卡等紛紛登臺展會(huì )。襄陽(yáng)九州純電動(dòng)城市公交最高車(chē)速為69km/h，續航能力可達260公里，另一輛東風(fēng)純電動(dòng)公交最高續航230公里，空載時(shí)，0-60公里的加速時(shí)間為18秒，可提供兩種充電方式，快充需要1.5小時(shí)充滿(mǎn)，慢充需要3.5小時(shí)。
襄陽(yáng)東風(fēng)純電動(dòng)公交車(chē)
襄陽(yáng)九州純電動(dòng)廂式運輸車(chē)
襄陽(yáng)九州純電動(dòng)公交車(chē)
長(cháng)江汽車(chē)展臺上，一輛氫燃料電動(dòng)混合公交車(chē)、兩輛純電動(dòng)輕客吸睛。其中益眾Z10氫裝上陣，氫動(dòng)力燃料電池可可提供持續增航210公里，加氫事件僅需要10—20分鐘，開(kāi)啟綠色低碳時(shí)代。純電動(dòng)亦閣則以目前國內已建成投產(chǎn)的自動(dòng)化、智能化程度最高的純電動(dòng)商用汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)以及比肩工業(yè)4.0的生產(chǎn)工藝標準為傲，高性能源自自主研發(fā)的“三電”科技，雙輪邊電機驅動(dòng)橋技術(shù)為國內獨創(chuàng )，達到國際領(lǐng)先水平。
長(cháng)江氫燃料客車(chē)
長(cháng)江純電動(dòng)商務(wù)車(chē)
長(cháng)江純電動(dòng)輕客
當然，其他產(chǎn)品也同樣讓人眼前一亮。東風(fēng)此次帶來(lái)了氫燃料輕卡，上汽大通的業(yè)界首款燃料電池輕客也隆重登臺，搭載沃特瑪動(dòng)力系統的華菱純電動(dòng)碼頭牽引車(chē)也毫不遜色……
東風(fēng)氫燃料電池物流運輸車(chē)
沃特瑪華菱純電動(dòng)碼頭牽引車(chē)
此次節能與新能源成果展會(huì )中，“2017年中國客車(chē)藍皮書(shū)發(fā)布會(huì )暨第五屆客車(chē)高峰論壇”也在國家會(huì )議中心召開(kāi)，成為展會(huì )的重要環(huán)節，讓更多的人了解客車(chē)，了解新能源成果，讓新能源客車(chē)擁有更好的發(fā)展前景。
新能源發(fā)展是無(wú)窮無(wú)盡的，相信各個(gè)企業(yè)也會(huì )在新能源發(fā)展得路上越走越遠！
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