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Jost車(chē)隊轉換液化天然氣車(chē)型,簽署500臺依維柯Stralis NP卡車(chē)訂單

商用車(chē)之家訊:布魯塞爾,2017年10月20日,依維柯與泛歐洲運輸與物流專(zhuān)家Jost集團簽署500臺Stralis NP訂單。Stralis NP被設計成為目前在產(chǎn)的最具可持續性的長(cháng)途重卡,這批新車(chē)將以液化天然氣為燃料——液化天然氣被廣泛視為當前唯一可以替代柴油用于大眾市場(chǎng)的燃料。

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       作為歐洲最大的運輸與物流公司之一,Jost集團大手筆投資購買(mǎi)依維柯的天然氣重型卡車(chē)——確立其使用液化天然氣取代柴油的信心 


       布魯塞爾,2017年10月20日 


       依維柯與泛歐洲運輸與物流專(zhuān)家Jost集團簽署500臺Stralis NP訂單,這是依維柯Stralis NP截至目前獲得的最大一筆訂單。Stralis NP被設計成為目前在產(chǎn)的最具可持續性的長(cháng)途重卡,這批新車(chē)將以液化天然氣為燃料——液化天然氣被廣泛視為當前唯一可以替代柴油用于大眾市場(chǎng)的燃料。 


IVECO_Jost_Pierre Lahutte_Roland Jost_副本.jpg


       500臺液化天然氣Stralis NP卡車(chē)將提供卓越的功率重量比和功率密度,并且運行起來(lái)很安靜。首批150臺車(chē)輛將在2018年期間投入運營(yíng),2020年訂單全部完成交付,投入使用。 


       Jost集團來(lái)自比利時(shí),擁有1,400輛卡車(chē)和3,000輛拖車(chē)構成的車(chē)隊,經(jīng)過(guò)一系列的并購穩步增長(cháng),而其中4-5年車(chē)齡的柴油車(chē)輛將被這批車(chē)輛替換。該公司已投入使用了132臺Stralis車(chē)輛,其中有兩臺為壓縮天然氣 車(chē)型。 


       在評價(jià)該協(xié)議時(shí),Jost集團掌門(mén)人Roland Jost表示:“這標志著(zhù)我們業(yè)務(wù)的關(guān)鍵轉折點(diǎn),客戶(hù)需要更加可持續的運輸,我們應客戶(hù)要求開(kāi)始從依賴(lài)柴油向綠色物流進(jìn)行戰略性轉移。依維柯在比利時(shí)有強大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )提供支持,Stralis Euro 5 EEV柴油車(chē)輛的良好運營(yíng)體驗使得我們與依維柯建立了的牢固合作關(guān)系。 


     “我們在可持續發(fā)展道路上決定采取更進(jìn)一步行動(dòng),而選擇依維柯Stralis NP作為最佳解決方案是該決策的重要一環(huán)。我們很驕傲能夠成為這項新技術(shù)的首批采用者之一:未來(lái)三年我們的目標讓車(chē)隊35%的車(chē)輛使用液化天然氣作為燃料。為實(shí)現這一目標,我們集團還對自身的液化天然氣加注設施進(jìn)行投資,并且計劃在比利時(shí)的主要運營(yíng)中心開(kāi)設三個(gè)加氣站?!?nbsp;


Jost集團的依維柯車(chē)隊_副本.jpg


       依維柯品牌總裁Pierre Lahutte解釋道:“天然氣在商用車(chē)市場(chǎng)上最有機會(huì )替代柴油 ——它不再是未來(lái)的燃料,而是當下即可使用的燃料,歐洲最大的車(chē)隊之一選擇Stralis NP天然氣車(chē)型來(lái)主導車(chē)隊的換新計劃是最有力的佐證。Jost集團堅定進(jìn)行可持續發(fā)展,并確定我們在天然氣技術(shù)方面的先進(jìn)經(jīng)驗能夠助力其運營(yíng)。我們非常高興能夠增加在其車(chē)隊的份額,將Stralis NP和液化天然氣燃料引入到其運營(yíng)當中?!?nbsp;


       歐洲各地對液化天然氣的需求正在迅速增長(cháng),其中,德國交通與數字基礎設施部(BMVI)確認液化天然氣為短期及未來(lái)10到15年公路長(cháng)途運輸的最佳解決方案。使用化石天然氣時(shí),Stralis NP的二氧化碳排放量相比其柴油車(chē)型可降低高達10%,作業(yè)類(lèi)型和氣體成分會(huì )造成部分差異;如果使用生物甲烷,則二氧化碳排放量可降低高達95%。借助依維柯的天然氣技術(shù),顆粒物排放微乎其微,并且相比其柴油車(chē)型,長(cháng)途運輸任務(wù)的氮氧化物排放量可減半。此外,它運行更安靜,發(fā)動(dòng)機噪音降低了約50% ——有利于城區配送作業(yè)。 


       依維柯遠見(jiàn)卓識,早在1991年就認識到了天然氣在商業(yè)運輸領(lǐng)域的潛能,據此公司全面開(kāi)發(fā)包括卡車(chē),廂式車(chē)和客車(chē)的全系天然氣車(chē)型。迄今為止,依維柯已銷(xiāo)售22,000多臺天然氣車(chē)輛。 

       Jost集團是一家家族企業(yè),雇傭員工2,800多人,營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)遍布歐洲和北美10個(gè)國家/地區。它提供整車(chē)、零擔和大件干貨和冷鏈運輸服務(wù),以及集裝箱、?;泛蛷U料運輸服務(wù)。 


       Jost集團還是多式聯(lián)運、??肇涍\和倉儲物流方面重要的國際物流企業(yè),其互聯(lián)倉庫面積達30萬(wàn)平米。 


       如需了解Jost集團的更多信息,請訪(fǎng)問(wèn)www.jostgroup.com 


       依維柯


       依維柯是凱斯紐荷蘭工業(yè)集團旗下品牌,作為一家全球領(lǐng)先的生產(chǎn)資料制造商,該集團已在紐約證交所和意大利證交所電子股票市場(chǎng)掛牌上市(NYSE 股票交易代碼:CNHI,MI 股票交易代碼:CNHI)。依維柯設計、制造和銷(xiāo)售各種輕型、中型和重型商用車(chē)、非公路卡車(chē)和用于非公路作業(yè)任務(wù)的車(chē)輛。 


       依維柯品牌的產(chǎn)品系列包括,Daily系列,GVW 3-7 噸,Eurocargo系列,GVW 6-19 噸,Trakker系列(專(zhuān)門(mén)用于非公路作業(yè)任務(wù))和 Stralis 系列,GVW 均在 16 噸以上。另外,依維柯 Astra 品牌制造非公路卡車(chē),標準和鉸接式自卸車(chē)以及專(zhuān)用車(chē)輛。  


       依維柯在全球的員工接近 21000 名。公司管理的工廠(chǎng)分布在歐洲、亞洲、非洲、大洋洲和拉丁美洲的 7 個(gè)國家/地區,其生產(chǎn)的車(chē)輛均采用最新的先進(jìn)技術(shù)。無(wú)論用戶(hù)的依維柯車(chē)輛走到哪里,遍布于 160 多個(gè)國家/地區的 4200 家銷(xiāo)售與售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)都可保證提供相應的技術(shù)支持。


       有關(guān)依維柯的詳細信息,請訪(fǎng)問(wèn)網(wǎng)站:www.iveco.com.cn 



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