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隨著(zhù)運輸裝備不斷高端化，新的運輸工具和運輸模式在不斷涌現。在推進(jìn)現代綜合交通運輸體系建設的過(guò)程中，各種運輸方式的比較優(yōu)勢和組合效率都得到充分發(fā)揮，交通運輸業(yè)正在向現代化闊步前行，“品質(zhì)”概念逐步深入人心。
為了在道路運輸領(lǐng)域挖掘一批站位高遠，勇于創(chuàng )新，在品質(zhì)管理、裝備升級與現代管理方面表現突出的企業(yè)，交通運輸部“2017品質(zhì)發(fā)現之旅”重大主題宣傳活動(dòng)走進(jìn)東北，深入一線(xiàn)采訪(fǎng)了遼寧沈陽(yáng)客運集團公司總經(jīng)理徐健。，遼寧鐵嶺市公共汽車(chē)公司總經(jīng)理樸勝日，吉林四平市公共汽車(chē)公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理曲占生，遼寧盤(pán)錦市政建設集團有限責任公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)張德坤
沈陽(yáng)
智慧候車(chē)亭 市民等車(chē)更愜意
家住沈陽(yáng)市沈中大街的馬女士說(shuō)，這兩年沈陽(yáng)公交的變化太大了，不僅家門(mén)口開(kāi)通了微循環(huán)公交，而且都是有空調的純電動(dòng)公交車(chē)，起步穩、噪音低。
針對冬季漫長(cháng)的特點(diǎn)，沈陽(yáng)針對性地開(kāi)發(fā)了全國首座全封閉多功能公交候車(chē)亭，讓市民在酷暑或雨雪天氣等車(chē)都有全新的體驗。
據記者了解，全封閉多功能公交候車(chē)亭長(cháng)10米，寬5米，高3.8米，占地50平方米，全部采用鋼結構與玻璃幕墻四面圍封，候車(chē)亭內設置了供乘客休息的座椅。
【2017品質(zhì)發(fā)現之旅走進(jìn)沈陽(yáng)】
“根據場(chǎng)地位置的不同，候車(chē)廳建設也因地制宜，最小面積也可達到30平方米?！倍喙δ芄缓蜍?chē)亭發(fā)明人梁志偉表示，下一步，候車(chē)亭將陸續配備免費Wi-Fi、監控、空調、飲水機、自動(dòng)售貨機、智能圖書(shū)館、ATM提款機等，讓市民在等車(chē)的碎片時(shí)間也能夠愜意精彩。
在沈陽(yáng)，公交人迎日出、送月歸、戰風(fēng)雨、斗嚴寒，以整潔的車(chē)容、嫻熟的技術(shù)、微笑的服務(wù)奔波在城市的街道上，每天為千百萬(wàn)市民提供出行服務(wù)。
“這一次2017品質(zhì)發(fā)現之旅活動(dòng)‘全天候、可信賴(lài)’主題非常吻合我們公交人的特點(diǎn)，也是我們努力的目標。我們將在運輸裝備升級、薪酬待遇、組織管理等方面為員工做好后勤，做好服務(wù)?！鄙蜿?yáng)客運集團公司總經(jīng)理徐健說(shuō)。
四平
寒區公交也“不怕冷”
公交被稱(chēng)為一個(gè)城市“流動(dòng)的風(fēng)景線(xiàn)”。為了改善乘車(chē)環(huán)境，讓市民享受綠色出行，近年來(lái)，四平市公共汽車(chē)公司（簡(jiǎn)稱(chēng)四平公交）加大了對新能源、清潔能源等新型車(chē)輛的應用。
繼2015年引進(jìn)2輛新能源公交車(chē)試運營(yíng)后，2016年，嘗到甜頭的四平公交一口氣投資1542.5萬(wàn)元引進(jìn)38輛新能源公交車(chē)，2017年又乘勝追擊，購買(mǎi)了41輛福田歐輝新能源公交車(chē)。
【2017品質(zhì)發(fā)現之旅走進(jìn)四平】
談及最初的猶豫，四平公交黨委書(shū)記、總經(jīng)理曲占生最關(guān)心的是新能源公交車(chē)到了四平是否水土不服？嚴寒條件下能否保證正常運行？為了確保新能源公交車(chē)冬天運營(yíng)不“趴窩”，四平公交專(zhuān)門(mén)建設了50個(gè)暖房，讓每一輛新能源公交車(chē)在充電過(guò)程都不受?chē)篮绊憽?/span>
除了更新、升級車(chē)輛外，四平公交還不斷調整、優(yōu)化公交線(xiàn)路，加快公交候車(chē)廊建設、公交站牌更新，全面升級改造車(chē)輛車(chē)載系統及調度系統，讓城市換新顏。
鐵嶺
選對車(chē) 用好車(chē)
“選對車(chē)輛品牌和車(chē)型，對公交公司的發(fā)展非常關(guān)鍵。精準用車(chē)、用好車(chē)，可以讓城市品質(zhì)更上一個(gè)臺階?！边@是鐵嶺市公共汽車(chē)公司（簡(jiǎn)稱(chēng)鐵嶺公交）總經(jīng)理樸勝日經(jīng)常掛在嘴邊的一句話(huà)。
正如黨的十九大報告中提及“質(zhì)量第一”的理念，隨著(zhù)清潔能源和新能源公交發(fā)展加速，這兩年來(lái)鐵嶺公交品質(zhì)發(fā)展邁上了一個(gè)全新的臺階。
從去年開(kāi)始，鐵嶺公交斥資近6000萬(wàn)元采購了110輛福田歐輝新能源公交車(chē)?！拔覀冞x購這批車(chē)充分考慮了鐵嶺的氣候特點(diǎn)，當夏季溫度達到28攝氏度以上時(shí)可以啟動(dòng)空調，冬季溫度低于15攝氏度可以啟動(dòng)暖風(fēng)。車(chē)輛采用氣電混合模式，噪音小，無(wú)異味，真正做到了節能環(huán)保?！睒銊偃照f(shuō)。
【2017品質(zhì)發(fā)現之旅走進(jìn)鐵嶺】
公交新能源化應用帶來(lái)了良好運營(yíng)效果。這既給鐵嶺公交帶來(lái)“質(zhì)”的收獲，也讓鐵嶺市民感受到了城市交通的品質(zhì)獲得感?！坝泻密?chē)、用好車(chē)，這2年公交新能源化為鐵嶺公交發(fā)展帶來(lái)了非常大的改變?！睒銊偃照f(shuō)，城市交通走向“高質(zhì)量”，實(shí)現質(zhì)的飛躍可以說(shuō)正是從新能源車(chē)輛的到來(lái)開(kāi)始。
長(cháng)期摸索中，鐵嶺公交掌握了一套獨到的經(jīng)營(yíng)管理理念。在車(chē)輛調度方面，鐵嶺公交運用智能化大數據管理，對車(chē)輛線(xiàn)路進(jìn)行優(yōu)化管理，通過(guò)砍掉重疊線(xiàn)路、增開(kāi)線(xiàn)路，讓車(chē)輛運行更加合理有效。比如，針對高鐵西站新老城區客流量越來(lái)越大的新變化，鐵嶺公交將其線(xiàn)路車(chē)輛更換高品質(zhì)公交車(chē)，讓西站到老城區29.3公里運距、接近2個(gè)小時(shí)的路程更加舒適可靠。這條線(xiàn)路在帶動(dòng)客流量每年增加30%的同時(shí)，也成功吸引了市民選乘公交出行。
盤(pán)錦
“全域公交”正當時(shí)
繼去年11月，盤(pán)錦市政府與遼寧虎躍集團就盤(pán)錦市全域客運公交一體化戰略合作達成協(xié)議后，盤(pán)錦市又有了新動(dòng)作。今年，盤(pán)錦市政建設集團牽頭擬定了兼并、重組、股份制合作等整合工作的思路，嘗試運用社會(huì )資本與政府資源結合的PPP模式，逐步整合公交、客運、站場(chǎng)、旅游等資源，為盤(pán)錦市繪制了全域客運公交一體化的藍圖。
通過(guò)合并、延伸等方法，盤(pán)錦市對全域內現有的57條農村客運線(xiàn)路、441輛客運車(chē)輛進(jìn)行集約化整合、公交化改造，建立“村—鎮—縣—市區”完善的線(xiàn)網(wǎng)體系，所有建制村以村委會(huì )、金社裕農超市等人員集散地為主要節點(diǎn)，設立?？空净蛘就?，構建“城有樞紐、鎮有站點(diǎn)、村有亭牌”的全域客運公交一體化網(wǎng)絡(luò )格局。改造后的線(xiàn)路為70條、配置車(chē)輛397輛，實(shí)現了人民群眾出行公交全覆蓋。
【2017品質(zhì)發(fā)現之旅走進(jìn)盤(pán)錦】
據盤(pán)錦市政建設集團有限責任公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)張德坤介紹，盤(pán)錦市在全域客運公交一體化改造中，將規劃中的21個(gè)中轉站打造成集客運、旅游、郵政、物流等功能為一體的農村綜合服務(wù)站，促進(jìn)了“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用、深度融合”的農村物流節點(diǎn)發(fā)展，構建縣、鄉、村三級農村交通物流體系建設，實(shí)現農村物流、郵政網(wǎng)點(diǎn)代售，旅游集散、城市配送等融合發(fā)展。力爭到2018年年底，構建運游、運郵、運供、農村物流等相融合的綜合客運公交一體化服務(wù)體系，實(shí)現城區公交客運站點(diǎn)500米半徑覆蓋率100%，農村行政村客運公交站點(diǎn)2公里半徑覆蓋率100%，建設宜居、宜業(yè)、宜游的濱海新盤(pán)錦。
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