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重汽豪沃T5G 6×2燃氣廂式運輸車(chē) 快遞用戶(hù)的新選擇

商用車(chē)之家訊:2017年12月16-19日,中國重汽集團商務(wù)大會(huì )期間,展示出一款豪沃T5G 6×2燃氣廂式運輸車(chē)!該款產(chǎn)品可謂是當前快遞物流領(lǐng)域用車(chē)的爆款,完美的外形、可靠的品質(zhì)、法規框架下超大的貨箱容積、超低的氣耗、超長(cháng)的續航里程,無(wú)不吸引著(zhù)參觀(guān)者駐足!

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        2017年12月16-19日,中國重汽集團商務(wù)大會(huì )期間,展示出一款豪沃T5G 6×2燃氣廂式運輸車(chē)!該款產(chǎn)品可謂是當前快遞物流領(lǐng)域用車(chē)的爆款,完美的外形、可靠的品質(zhì)、法規框架下超大的貨箱容積、超低的氣耗、超長(cháng)的續航里程,無(wú)不吸引著(zhù)參觀(guān)者駐足!


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豪沃T5G 6×2燃氣廂式運輸車(chē)


  該款產(chǎn)品綜合性能之所以如此優(yōu)異,原因在于他是這樣“熬”出來(lái)的:2009年中國重汽與德國曼公司在技術(shù)引進(jìn)、生產(chǎn)工藝、質(zhì)量控制、配件保障等方面展開(kāi)全面合作、同步升級,用德國工匠精神共同打造國內先進(jìn)重卡。從此,該款車(chē)型的柴油及天然氣產(chǎn)品就經(jīng)歷各種極端的氣候條件和復雜路況的嚴苛驗證,保證產(chǎn)品的可靠性。直至2013年,產(chǎn)品投放市場(chǎng)。該產(chǎn)品以?xún)?yōu)異的綜合性能得到韻達、順豐、德邦、中通、眾卡運力等快遞物流行業(yè)翹楚的高度認可,被譽(yù)為“明星產(chǎn)品”,并批量導入快遞物流領(lǐng)域。


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豪沃T5G 6×2燃氣廂式運輸車(chē)


  整車(chē)優(yōu)勢明顯:大容積:低底盤(pán),合規容積66m3(9600×2500×2730),比普通貨箱增大7m3 ;高可靠:曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機B10壽命80萬(wàn)公里;曼公司質(zhì)量控制體系;曼公司零部件配套體系;高時(shí)效:大馬力小速比,經(jīng)濟車(chē)速75-100km/h,平均車(chē)速提高10%;年運營(yíng)20萬(wàn)公里;低氣耗:曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機,整車(chē)優(yōu)化匹配,百公里氣耗低至17kg,比同類(lèi)競品節氣20%;少保養:發(fā)動(dòng)機:3萬(wàn)公里;變速箱:10萬(wàn)公里;驅動(dòng)橋:10萬(wàn)公里。


  該車(chē)型為根據客戶(hù)需求、結合國家對清潔能源的發(fā)展規劃,為快遞物流企業(yè)量身定制的快遞物流專(zhuān)用、高端、大容積、LNG燃氣產(chǎn)品。


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高顏值駕駛室


  T5G駕駛室為國內最高顏值中重卡駕駛室;以曼公司TGS駕駛室為本體,滿(mǎn)足歐洲ECE R29碰撞安全法規;完美的流線(xiàn)型設計,風(fēng)阻系數僅為0.56,同類(lèi)產(chǎn)品最低,可節氣3%-5%;四點(diǎn)懸浮,極其舒適。


  搭載中國重汽曼技術(shù)MT07.29-50發(fā)動(dòng)機


  強動(dòng)力:曼技術(shù)7L 290馬力,扭矩1100Nm;低氣耗:美國Econtrols公司CFV持續流燃氣供給系統,電子控制,精確燃燒;曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機機體,精密設計,高效結構;長(cháng)壽命:缸體采用強化型鑄鐵;先進(jìn)的漲斷工藝;模塊化設計;降低25%故障點(diǎn);整體式缸蓋,頂置凸輪軸,獨立冷卻水路和潤滑油路;B10壽命高達80萬(wàn)公里;少換油:換油間隔里程3萬(wàn)公里。


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曼技術(shù)MT07.29-50發(fā)動(dòng)機


  裝配HW13709XSTC變速箱


  成熟可靠:主箱雙中間軸,副箱行星齒輪,齒輪泵強制潤滑,保有量過(guò)百萬(wàn);換擋輕便:全同步器;技術(shù)先進(jìn):斜齒設計,提高嚙合度和承載能力,降低噪音;超長(cháng)保養:換油間隔里程10萬(wàn)公里。


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HW13709XSTC變速箱


  采用H153(5.5噸)前軸


  承載能力強,成熟可靠,市場(chǎng)保有量大,配備件齊全;可選高品質(zhì)曼技術(shù)前軸。


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前軸


  搭載大容量高品質(zhì)氣瓶


  兩側大容量氣瓶,福瑞特裝品牌;450L+450L,續航里程可達2000余公里。


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大容量氣瓶


  采用153(10噸)驅動(dòng)橋


  通用化153(10噸)驅動(dòng)橋,速比4.111;可選高品質(zhì)曼技術(shù)11噸驅動(dòng)橋,主被動(dòng)錐齒輪采用等高齒設計,傳動(dòng)效率達98%;橋殼標配油濾器;采用瑞典SKF輪轂軸承單元,免維護;10萬(wàn)公里換油。


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驅動(dòng)橋


  懸架:少片簧懸架,低自重,高承載;可選曼技術(shù)空氣懸架


  車(chē)架:280×80×(7+4),打造低自重,低底盤(pán),高承載。輪胎:選用295/80R22.5真空胎,快遞物流專(zhuān)用,與總成完美匹配,高車(chē)速、低氣耗。

平整貨箱


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  貨箱:容積m3


  采用鋼平板材質(zhì);具有美觀(guān)、自重輕、容積大等特點(diǎn),外表平整做企業(yè)LOGO噴繪效果極佳。



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