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浩信以科技之力鑄就輪端安全

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù)隨著(zhù)中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,以電商等為代表的物流行業(yè)迅猛發(fā)展,這直接或間接的促進(jìn)了商

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)



        隨著(zhù)中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,以電商等為代表的物流行業(yè)迅猛發(fā)展,這直接或間接的促進(jìn)了商用車(chē)行業(yè)的蓬勃發(fā)展;隨之運輸安全和運輸成本控制也愈加受到各方關(guān)注,而輪端(由輪轂與軸承等組成的傳動(dòng)系統)便是其中的一個(gè)關(guān)鍵。


        輪端是連接車(chē)輪與車(chē)橋的重要安全部件,車(chē)輛與貨物的重量都施加在輪端之上,在運行中要承受極大的負荷,一旦發(fā)生故障,人身與車(chē)輛財產(chǎn)安全將受到嚴重威脅。傳統輪端產(chǎn)品存在壽命短、故障率高、維修復雜、維護成本高等問(wèn)題,因此需要頻繁檢查以保障車(chē)輛行駛的安全性,這也直接導致?tīng)I運效率低、營(yíng)運成本高,致使廣大車(chē)主苦不堪言;司機師傅們都知道,輪端最常見(jiàn)的故障形式集中于軸承損壞及漏油,約占輪端總故障率的90%以上,這也是長(cháng)期未能有效解決的技術(shù)難題。


        為了攻克這些難題,浩信從2012年起成立專(zhuān)業(yè)技術(shù)研發(fā)團隊,累計投入近億元研發(fā)資金,引進(jìn)包括美國林科(LINK)輪轂單元疲勞試驗臺在內的近20臺國際、國內領(lǐng)先的輪端設備測試系統。最終歷經(jīng)2000多個(gè)日夜、近千次的創(chuàng )新設計和研發(fā)測試試驗,終于在輪端游隙、潤滑、密封三要素上取得了重大的技術(shù)突破,研制推出HOSET輪轂單元。


        HOSET輪轂單元采用了世界首創(chuàng )“滾動(dòng)+滑動(dòng)”同心層復合軸承、“微分游隙調整”等多項創(chuàng )新技術(shù),并獲得了5項國內發(fā)明專(zhuān)利,1項國際PCT發(fā)明專(zhuān)利,填補了國內空白,達到世界領(lǐng)先水平。針對貨車(chē)司機經(jīng)常遇到的輪端漏油頑疾,采用自轉式動(dòng)密封技術(shù),油封內外圈高度同心裝配,拆卸不傷油封,有效的防止了滲漏油隱患。HOSET單元內置瓦套結構創(chuàng )新,當車(chē)輛遇到凹凸顛簸路況時(shí),軸承內圈會(huì )產(chǎn)生功能性的滑轉,大幅減輕軸承所承受的沖擊摩擦,極大的提高了軸承壽命。HOSET輪轂單元可做到100萬(wàn)公里免維護,與整車(chē)同壽命,大幅度降低維護成本及運營(yíng)成本,杜絕了因輪端損壞造成車(chē)輛失控等重大安全風(fēng)險。


        現階段,浩信已與包括東風(fēng)商用車(chē)、中國重汽、陜西重汽、福田戴姆勒、東風(fēng)柳汽、江淮汽車(chē)、濰柴、福田康明斯等在內的眾多國內商用車(chē)領(lǐng)域廠(chǎng)商建立了穩定的配套合作關(guān)系,并與BOSCH、ZF、KNORR-BREMSE、DANA、WABCO、LINDE、MERITOR等國際知名公司有著(zhù)長(cháng)期穩定的合作關(guān)系。


        以技術(shù)鍛造巔峰,以品質(zhì)鑄就未來(lái)。浩信輪端,其自主研發(fā)的HOSET輪轂單元專(zhuān)注于輪端安全,立足于新時(shí)代,以科技之力與人文相結合,帶領(lǐng)整個(gè)輪端行業(yè)實(shí)現全新產(chǎn)業(yè)升級,推動(dòng)民族輪端系統走向世界。


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