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       2018年5月15日，福田汽車(chē)集團與意大利比亞喬集團（Piaggio Group）就輕型商用車(chē)新產(chǎn)品聯(lián)合開(kāi)發(fā)項目在意大利舉行了簽約儀式。協(xié)議由福田汽車(chē)集團副總經(jīng)理、福田國際總裁常瑞與比亞喬集團董事長(cháng)兼首席執行官Roberto Colaninno共同簽署。

福田汽車(chē)集團副總經(jīng)理、福田國際總裁常瑞

與比亞喬董事長(cháng)兼首席執行官Roberto Colaninno合影

       從2016年至今，福田汽車(chē)與比亞喬集團先后簽訂了合作意向書(shū)、框架協(xié)議及補充協(xié)議，此次協(xié)議簽訂標志著(zhù)雙方已充分完成項目可行性分析，正式進(jìn)入新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的實(shí)施階段。歐洲市場(chǎng)作為福田汽車(chē)全球布局的重要板塊，此次與比亞喬聯(lián)合開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的項目不僅是福田汽車(chē)全球多元化的戰略解決方案，更表露出福田汽車(chē)拓展歐洲市場(chǎng)的決心。

       意大利比亞喬集團是歐洲規模最大的摩托車(chē)制造企業(yè)，其兩輪機車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量高居歐洲第一，同時(shí)在三輪和四輪輕型商用車(chē)領(lǐng)域的拓展也極為迅速。2017年輕型商用車(chē)全球銷(xiāo)售量達到17.68萬(wàn)臺。

       福田汽車(chē)作為中國商用車(chē)第一企業(yè)，經(jīng)營(yíng)中重卡、輕卡、VAN、皮卡、客車(chē)等商用車(chē)全系業(yè)務(wù)，并與戴姆勒、康明斯、采埃孚等全球領(lǐng)先企業(yè)成立了合資公司，超過(guò)1000家銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò )覆蓋全球110個(gè)國際和地區。福田汽車(chē)一直在全球范圍內引領(lǐng)中國商用車(chē)行業(yè)風(fēng)向，目前正在全面推進(jìn)“福田汽車(chē)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”戰略，旨在將信息技術(shù)與制造技術(shù)進(jìn)行融合，實(shí)現智能產(chǎn)品、智能工廠(chǎng)和智能管理。

       此次福田汽車(chē)與比亞喬集團簽訂輕型商用車(chē)新產(chǎn)品聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議，將是雙方共同開(kāi)拓歐洲汽車(chē)市場(chǎng)的重要篇章。比亞喬集團將借此實(shí)現歐洲市場(chǎng)商用車(chē)產(chǎn)品的升級，同時(shí)對其拓展市場(chǎng)業(yè)務(wù)、鞏固市場(chǎng)地位將起到積極作用。雙方將基于福田汽車(chē)現有的微車(chē)產(chǎn)品平臺，聯(lián)合開(kāi)發(fā)面向歐洲市場(chǎng)的微型卡車(chē)、微型VAN等四輪輕型商用車(chē)新產(chǎn)品，延續福田微車(chē)在產(chǎn)品品質(zhì)性、駕乘舒適性、節油性等優(yōu)勢，結合全球尖端科技推出全新物流、客運解決方案，成就全新“最后一公里”城市物流生態(tài)圈。未來(lái)雙方還將適時(shí)開(kāi)發(fā)配備智能互聯(lián)系統的電動(dòng)版新車(chē)型，并擇機進(jìn)入中東、東南亞、中南美洲和非洲等市場(chǎng)。

       本次中歐合作，顯示出福田汽車(chē)不僅具有國際領(lǐng)先的精益制造體系和工藝標準，更具備豐富的產(chǎn)品線(xiàn)和國際化開(kāi)發(fā)能力。既是福田汽車(chē)持續推進(jìn)全球化戰略，面向歐洲市場(chǎng)邁出的一小步，也是“中國制造2025”所倡導的知識產(chǎn)權型技術(shù)輸出的一大步。憑借不斷完善的智能制造體系、汽車(chē)智能技術(shù)應用以及汽車(chē)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的發(fā)展前景，福田汽車(chē)已成為實(shí)踐“中國制造2025”的一張新名片。

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