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德國時(shí)間7月9日下午，在中國國務(wù)院總理李克強和德國總理默克爾的共同見(jiàn)證下，寧德時(shí)代CATL與德國圖林根州州政府簽署了一份投資協(xié)議。根據協(xié)議內容，寧德時(shí)代CATL將在聯(lián)邦德國圖林根州埃爾福特市設立電池生產(chǎn)基地及智能制造技術(shù)研發(fā)中心。
寧德時(shí)代CATL與圖林根州政府簽約現場(chǎng)
聯(lián)邦德國圖林根州地圖
寧德時(shí)代CATL圖林根電池生產(chǎn)基地將分兩期建設，主要從事鋰離子電池的研發(fā)與生產(chǎn)，計劃于2021年投產(chǎn)，2022年達產(chǎn)后將形成14GWh的產(chǎn)能，有望為當地提供約600個(gè)就業(yè)崗位。電池生產(chǎn)基地制造的產(chǎn)品將為寶馬、大眾、戴姆勒、捷豹路虎、PSA等全球知名車(chē)企配套。
寧德時(shí)代CATL德國工廠(chǎng)平面規劃圖
“在歐洲的第一步投資，我們選擇了德國。我們希望將全球最領(lǐng)先的動(dòng)力電池技術(shù)帶到德國。通過(guò)在歐洲形成本土化動(dòng)力電池供應能力，我們可以進(jìn)一步貼近歐洲客戶(hù)，提供更為及時(shí)有效的產(chǎn)品解決方案，更好更快地響應客戶(hù)需求?！?/span>
——曾毓群 寧德時(shí)代CATL董事長(cháng)
“我們非常高興寧德時(shí)代這樣的全球鋰離子動(dòng)力電池行業(yè)領(lǐng)跑者落戶(hù)圖林根州。寧德時(shí)代的投資是圖林根州過(guò)去十年以來(lái)最重要的投資之一，無(wú)論對于寧德時(shí)代，圖林根州，還是歐洲新能源汽車(chē)工業(yè)都意義深遠?！?/span>
——Wolfgang Tiefensee 圖林根州經(jīng)濟部部長(cháng)
寧德時(shí)代CATL總部電池生產(chǎn)基地
寧德時(shí)代CATL成立于2011年，其專(zhuān)注于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池系統、儲能系統的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，致力于為全球新能源應用提供一流解決方案。2017年，寧德時(shí)代鋰離子動(dòng)力電池出貨量11.84GWh，全球動(dòng)力電池市場(chǎng)占有率17%，排名全球第一。
寧德時(shí)代CATL近年加速海外布局以保持優(yōu)勢競爭地位。自2014年起，寧德時(shí)代CATL先后在德國、香港、法國、美國、加拿大和日本等地設立子公司。2017年2月，寧德時(shí)代CATL投資3000萬(wàn)歐元參股芬蘭維美德汽車(chē)有限公司（Valmet Automotive Oy），獲得該公司22%股權。通過(guò)海外收購、海外生產(chǎn)基地、全球研發(fā)中心等綜合布局,寧德時(shí)代CATL的全球化體系得以完善。寧德時(shí)代CATL圖林根州生產(chǎn)基地的建成，將進(jìn)一步提升寧德時(shí)代CATL在歐洲的品牌影響力和核心競爭力。
寧德時(shí)代CATL總部電池生產(chǎn)基地
作為全球市場(chǎng)占有率最高的動(dòng)力電池企業(yè)，寧德時(shí)代CATL登陸有著(zhù)“汽車(chē)工業(yè)起源”之稱(chēng)的德國，也在側面反映了中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的巨大進(jìn)步與歷史性突破。
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