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       在我國中輕卡行業(yè)有著(zhù)這樣一種變化趨勢，隨著(zhù)人民生活水平的不斷提高以及用車(chē)需求的逐步升級，早期低成本、低價(jià)格的輕卡早已不復存在，高效可靠和舒適安全的高端卡車(chē)成為了物流作業(yè)的主要裝備，并且在智能化、網(wǎng)聯(lián)化以及自動(dòng)化的新技術(shù)革命浪潮中，充滿(mǎn)智慧的高性能卡車(chē)正在成為高效物流運輸企業(yè)產(chǎn)品升級勢在必行的選擇。

       7月13日，在以“數字物流引領(lǐng)行業(yè)智慧升級”中國物流信息化大會(huì )上，歐馬可攜帶旗下明星產(chǎn)品S3、S5超級卡車(chē)車(chē)型重磅出席，其匯聚了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、車(chē)輛智能應用等創(chuàng )新技術(shù)，充分詮釋了其在互聯(lián)網(wǎng)科技的滲透和物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代推進(jìn)下的發(fā)展成果。

       值得一提的是，在眾多全球物流巨擘、知名品牌商齊聚的大會(huì )上，歐馬可S5超級中卡憑借豐富的車(chē)輛智能化應用一舉斬獲中國物流與采購聯(lián)合會(huì )頒發(fā)的“2018年度智能物流裝備”大獎，用實(shí)力為我國中輕卡行業(yè)樹(shù)立了標桿，助力我國物流行業(yè)以科技、智慧走上高質(zhì)量發(fā)展之路。

【歐馬可S5超級中卡榮獲“2018年度智能物流裝備”優(yōu)秀案例獎】

     開(kāi)啟智能物流新征程  為物流行業(yè)帶來(lái)新機遇

    說(shuō)起在智能物流上的貢獻，就不得不說(shuō)福田歐馬可的超級卡車(chē)平臺。早在2016年初，集戴姆勒、康明斯、采埃孚等國際領(lǐng)先科技于一身，攜福田汽車(chē)全球優(yōu)勢資源，鏈合超級卡車(chē)全球創(chuàng )新聯(lián)盟，通過(guò)動(dòng)力、底盤(pán)、電子電器和車(chē)身4個(gè)系統的全面升級，創(chuàng )新推出全新平臺歐馬可S1、S3、S5超級卡車(chē)系列，不僅定義了中輕卡行業(yè)技術(shù)高地，更為中國物流行業(yè)帶來(lái)了全面升級的高端物流裝備。而本次斬獲“2018年度智能物流裝備”大獎，既是對歐馬可超級卡車(chē)的肯定，也為當前智慧物流時(shí)代物流裝備的發(fā)展潮流指明了方向。

【歐馬可S3超級輕卡、S5超級中卡】

      眾所周知，物流運輸企業(yè)追求提升運營(yíng)效率，降低運營(yíng)成本，提升競爭力和服務(wù)水平，這需要物流企業(yè)能夠及時(shí)、準確、全面的掌握運輸車(chē)輛、貨物及人員的信息，對運輸車(chē)輛的實(shí)時(shí)監控調度更是企業(yè)運營(yíng)必不可少的手段。尤其是物流行業(yè)向集約化方向發(fā)展，規?；锪髌髽I(yè)越來(lái)越多，龐大的車(chē)隊與駕駛員群體，進(jìn)一步提升了物流運輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的車(chē)隊管理以及控制運營(yíng)成本的難度，通過(guò)智能化的車(chē)輛，實(shí)現車(chē)隊數字化、可視化管理，降低運營(yíng)成本、減少安全事故，成為眾多物流企業(yè)的“剛需”。

      此次斬獲“2018年度智能物流裝備”大獎的歐馬可S5超級中卡，無(wú)論是車(chē)輛的智能應用，還是其智能互聯(lián)方面，較上一代產(chǎn)品實(shí)現了質(zhì)的飛越。作為行業(yè)內首個(gè)全系標配車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統的高端中卡，歐馬可S5超級中卡依托車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能車(chē)隊管理系統功能，實(shí)現了車(chē)輛智能化與智慧運營(yíng)有機結合，為物流運輸企業(yè)的高效運營(yíng)和智能管理提供了有力保障。據介紹，在駕駛員駕車(chē)外出作業(yè)時(shí)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統可實(shí)現車(chē)載互聯(lián)，通過(guò)對整車(chē)位置、油耗、故障等行車(chē)數據的分析，實(shí)現物流監控、油耗管理、駕駛行為分析等功能和車(chē)輛遠程診斷與位置查詢(xún)、車(chē)隊管理與報表定制等車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能管理功能，可有效提高車(chē)隊運營(yíng)管理效率。尤其是 “實(shí)時(shí)車(chē)況”功能，讓用戶(hù)實(shí)時(shí)掌控車(chē)輛信息，配合故障診斷功能幫助組織用戶(hù)輕松實(shí)現物流裝備的維修與保養，助力車(chē)隊管理更高效；歷史足跡與形成軌跡功能則有助于用戶(hù)優(yōu)化行駛路線(xiàn)，降低物流成本；駕駛行為功能則有助于幫助用戶(hù)提升駕駛技能，養成經(jīng)濟、安全的駕駛習慣；遠程控制功能有效提升運輸途中車(chē)輛及貨物的安全。而歐馬可超級卡車(chē)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能全面覆蓋了上述功能，解決了企業(yè)用戶(hù)對車(chē)隊智能化管理的需求。

【歐馬可iFoton智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統】

      歐馬可iFoton智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統的應用，提高了車(chē)輛運營(yíng)期間的安全性和整體運輸效率，并且該功能以車(chē)載智能終端、智能服務(wù)系統和智能運營(yíng)中心為基礎，圍繞用戶(hù)關(guān)注的“安全、效率、成本”三大核心問(wèn)題為用戶(hù)提供系統化的車(chē)聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)，真正實(shí)現了“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代車(chē)隊管理的精細化、智能化、透明化。以前端智能終端，后臺應用車(chē)聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)北斗/GPS、遠程通訊及汽車(chē)電子等技術(shù)，車(chē)與人、車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與物形成共享的網(wǎng)絡(luò )空間，實(shí)現“人+車(chē)+貨”的智能管理。

      更值得稱(chēng)道的是，作為福田汽車(chē)無(wú)人駕駛技術(shù)的承載者，除智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統全面商業(yè)化應用之外，歐馬可在智能車(chē)輛先行技術(shù)的實(shí)踐上也快人一步。今年4月在第十五屆北京國際車(chē)展上發(fā)布的歐馬可S5超級中卡2.0產(chǎn)品，其智能化應用足以媲美乘用車(chē)，車(chē)道偏離報警系統（LDWS）、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、疲勞駕駛提醒、全景影像、盲點(diǎn)監測、智能語(yǔ)音識別、胎壓監測等智能應用將使貨物運輸的舒適性、安全性和智能化得到質(zhì)的提升，為終端用戶(hù)帶來(lái)了新價(jià)值，為物流行業(yè)市場(chǎng)帶來(lái)了新機遇。

【歐馬可自動(dòng)駕駛卡車(chē)】

     開(kāi)展個(gè)性化產(chǎn)品定制為用戶(hù)提供一體化解決方案

     除了在車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能化方面的應用，歐馬可還針對各行各業(yè)對車(chē)輛的需求，與福田康明斯、福田戴姆勒以及國內領(lǐng)先的改裝企業(yè)深度鏈合，為用戶(hù)提供了“整車(chē)設計一體化”、“產(chǎn)品系列一體化”和“服務(wù)保障一體化”解決方案。

     面對不同物流場(chǎng)景用車(chē)需求及物流細分市場(chǎng)需求，歐馬可超級卡車(chē)產(chǎn)品矩陣不僅提供了覆蓋城市、城郊、城際所有物流場(chǎng)景的一體化車(chē)輛裝備，更在多個(gè)運輸領(lǐng)域，不斷創(chuàng )新突破，打造適應行業(yè)需求的產(chǎn)品，建立符合行業(yè)要求的細分標準。比如在針對電商快遞、冷鏈、?；愤\輸、市政與環(huán)衛等高效物流細分行業(yè)不同的用車(chē)需求，歐馬可創(chuàng )新提出了“平臺+需求”模式，在超級卡車(chē)的平臺之上，根據用戶(hù)的實(shí)際用車(chē)需求通過(guò)增減產(chǎn)品配置，以定制化產(chǎn)品滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化需求。

     此外，歐馬可還為物流用戶(hù)量身定制專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)保障，在保障用戶(hù)高效運營(yíng)的同時(shí)關(guān)注用戶(hù)車(chē)輛全生命周期的養護成本，以“全程無(wú)憂(yōu)”的高品質(zhì)服務(wù)，實(shí)現用戶(hù)價(jià)值最大化，保障用戶(hù)的切身利益，助力客戶(hù)價(jià)值提升。從服務(wù)網(wǎng)絡(luò )、備品配件、技術(shù)培訓等多維角度提供一攬子的“服務(wù)包”，從細節著(zhù)手解決行業(yè)客戶(hù)的個(gè)性化需求，而且歐馬可還將TCO理念引入服務(wù)體系，助力用戶(hù)實(shí)現全生命周期運營(yíng)成本最低的價(jià)值追求，從買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養車(chē)、管車(chē)等各個(gè)環(huán)節為用戶(hù)節約成本，降低運營(yíng)成本，為用戶(hù)提供全生命周期最高的綜合價(jià)值，提高運營(yíng)效率。

【歐馬可一體化服務(wù)】

     提前握手智慧物流未來(lái)  引物流裝備更新?lián)Q代

     目前，福田歐馬可以智慧科技凝聚實(shí)力，充分挖掘用戶(hù)需求以及行業(yè)潛力，依托福田超級卡車(chē)2.0在智慧技術(shù)及客戶(hù)應用層面的產(chǎn)品升級，通過(guò)純電動(dòng)、氫燃料電池、無(wú)人駕駛等面向未來(lái)的歐馬可超級卡車(chē)，全面引領(lǐng)智慧變革，實(shí)現高端中輕卡領(lǐng)導者的價(jià)值擔當。

     不僅如此，在4月的北京車(chē)展上，歐馬可S5超級中卡以可視化的智慧運輸串聯(lián)京東物流智慧倉儲與無(wú)人配送，與京東物流一同構建完善的智慧物流閉環(huán)，以科技智能助力物流行業(yè)降本增效，走上高質(zhì)量發(fā)展之路。作為承載智慧物流運輸的車(chē)輛方，歐馬可超級卡車(chē)在其智能裝備的加持下，將倉儲-分揀后運輸-配送-客服環(huán)節的智能化管理完美鏈接，讓物流行業(yè)變得前所未有的智慧高效。

【歐馬可攜手京東物流構建智慧物流】

      從率先達到歐Ⅵ排放標準，到助力物流企業(yè)智慧物流體系的建設，再到為用戶(hù)完美打造低成本、高價(jià)值的一體化解決方案，歐馬可一直走在行業(yè)的前沿，始終站在時(shí)代的脈搏上，助力高效物流的快速發(fā)展。如今，歐馬可一次次的技術(shù)引領(lǐng)、排放引領(lǐng)、服務(wù)引領(lǐng)與智慧引領(lǐng)，有力推動(dòng)了我國物流運輸業(yè)的快速升級，以前瞻的戰略眼光，引領(lǐng)行業(yè)物流裝備更新?lián)Q代，以客戶(hù)為中心的服務(wù)理念，一路前行，驅動(dòng)智慧物流新生態(tài)。

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