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“金九”褪色，“銀十”遇冷，這個(gè)深秋車(chē)企們的日子不好過(guò)。據乘聯(lián)會(huì )數據顯示，今年10月，我國狹義乘用車(chē)零售量約為195.0萬(wàn)輛，同比下降13.2%，從1~10月的累計情況來(lái)看，2018年全年產(chǎn)銷(xiāo)負增長(cháng)基本已成定局。
然而，并不是所有的車(chē)企都準備迎接“寒冬”，長(cháng)城汽車(chē)的10月表現就可以說(shuō)是相當出色。從長(cháng)城汽車(chē)發(fā)布的產(chǎn)銷(xiāo)數據來(lái)看，長(cháng)城汽車(chē)四大品牌全面開(kāi)花，銷(xiāo)量連續上漲，10月共銷(xiāo)售新車(chē)超11萬(wàn)輛，達到110088輛，環(huán)比增長(cháng)26.94%，在繼9月實(shí)現環(huán)比增長(cháng)后，繼續保持強勁的增長(cháng)勢頭。今年1-10月，長(cháng)城汽車(chē)累計銷(xiāo)售78.7萬(wàn)輛，累計出口39952輛，出口同比增長(cháng)18.24%。
與其他車(chē)企一樣，自車(chē)市遇冷以來(lái)，長(cháng)城汽車(chē)作為SUV領(lǐng)域的領(lǐng)導者也親身感受到了市場(chǎng)的“涼意”。然而潮水退去，真正的強者才能脫穎而出，長(cháng)城汽車(chē)以令人驚訝的速度重新調整好了姿態(tài)，銷(xiāo)量迅速重回高峰。
以點(diǎn)帶面，多管齊下
作為SUV市場(chǎng)常年的領(lǐng)跑者，長(cháng)城汽車(chē)以哈弗品牌為根基，以WEY為延伸，構筑起了一道由數百款產(chǎn)品所編織成的龐大序列，這些產(chǎn)品彼此交集，形成了打響品牌知名度的合力。
其中，幾款明星產(chǎn)品更是代表了長(cháng)城汽車(chē)先進(jìn)的制造水平，為長(cháng)城汽車(chē)的銷(xiāo)量與影響力做出了極大貢獻。哈弗品牌中，H序列的哈弗H6已經(jīng)連續65個(gè)月拿下SUV排行榜銷(xiāo)量冠軍，哈弗H2在新品上市后銷(xiāo)量也持續破萬(wàn)；性?xún)r(jià)比陣營(yíng)的M序列中，哈弗M6以出色的性?xún)r(jià)比同樣輕松破萬(wàn)，實(shí)力不容小覷。
而最新的F序列更是具有令人意外的潛力。首款產(chǎn)品哈弗F5上市首月銷(xiāo)量就達到6265輛，足以證明哈弗為其打造的年輕化路線(xiàn)對消費人群的吸引力，也使剛剛上市的哈弗F7更加令人期待。
WEY品牌的表現同樣可圈可點(diǎn)。10月銷(xiāo)量出爐后，WEY成功成為了2018年首個(gè)年銷(xiāo)量突破10萬(wàn)臺的豪華SUV，為長(cháng)城汽車(chē)的總銷(xiāo)量同樣做出了不小的貢獻。在VV6上市后，其現有的產(chǎn)品布局進(jìn)一步完善，品牌實(shí)力也得到了進(jìn)一步加強。
營(yíng)銷(xiāo)開(kāi)花，誰(shuí)說(shuō)長(cháng)城不懂年輕人
在很長(cháng)的一段時(shí)間里，長(cháng)城汽車(chē)給人的印象正如其名稱(chēng)與所在的城市一般，低調、質(zhì)樸，令人安心的同時(shí)卻也缺少了一些獨特的“化學(xué)反應”。尤其是對年輕人來(lái)說(shuō)，不善于追趕潮流的長(cháng)城似乎缺乏了一些吸引力。
然而，或許是從長(cháng)城汽車(chē)董事長(cháng)親自上陣代言WEY品牌開(kāi)始，人們突然發(fā)現，長(cháng)城汽車(chē)也同樣開(kāi)始了從幕后到臺前的企業(yè)形象轉型。那個(gè)只知悶頭搞研發(fā)的長(cháng)城一去不復返，取而代之的則是一個(gè)不僅懂營(yíng)銷(xiāo)，而且會(huì )與年輕人“打成一片”的長(cháng)城。
于是，我們看到，2017年上半年，孫紅雷被聘請成為哈弗汽車(chē)的代言人；2017年底，湖南衛視跨年演唱會(huì )上赫然出現了長(cháng)城汽車(chē)的身影；2018年夏季，長(cháng)城又牽手世界杯，搖身一變成為了轉播頂級合作伙伴，步步為營(yíng)下，長(cháng)城的營(yíng)銷(xiāo)已經(jīng)漸入佳境。
正如魏建軍曾在哈弗百萬(wàn)盛典活動(dòng)上所承諾的一樣，令人驚艷的花式營(yíng)銷(xiāo)仍在繼續。不久前，江蘇衛視的王牌綜藝《蒙面唱將猜猜猜》第三季中，哈弗品牌赫然成為了節目的主要冠名商，且通過(guò)深度植入進(jìn)一步加深了品牌在這檔大熱綜藝中的存在感，不僅流量話(huà)題雙豐收，也為如今銷(xiāo)量的大幅提升做出了間接的貢獻。
維護用心，終端渠道持續發(fā)力
正如產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中的一絲不茍一樣，堅持安全為基石的長(cháng)城不僅將認真、周到的“處女座”特征發(fā)揮到了造車(chē)上，也同樣發(fā)揮到了整個(gè)體系的建設中。
因此，在終端渠道建設方面，長(cháng)城汽車(chē)一方面就用品牌提升和強大的產(chǎn)品力，鼓舞了經(jīng)銷(xiāo)商對銷(xiāo)售的熱情，另一方面則用主動(dòng)的優(yōu)惠讓利政策幫助經(jīng)銷(xiāo)商們更好地提振信心。
在今年金九銀十伊始，哈弗品牌就主動(dòng)推出了“純自主迎貿易戰，哈弗神車(chē)降2萬(wàn)”這一優(yōu)惠活動(dòng)，不僅為消費者帶來(lái)了更多的實(shí)惠，更主動(dòng)疏解了經(jīng)銷(xiāo)商面對車(chē)市需求下行的壓力，在長(cháng)城與經(jīng)銷(xiāo)商的共同努力下，最終取得這樣的銷(xiāo)量成績(jì)也在情理之中。
在今年的廣州車(chē)展上，取得優(yōu)異成績(jì)的長(cháng)城再次乘勝追擊，不僅哈弗攜兩款新車(chē)登場(chǎng)，獨立參展的新能源品牌歐拉也推出了全新的iQ 401高續航版本，背靠長(cháng)城扎實(shí)造車(chē)技術(shù)與純電動(dòng)平臺的歐拉成為了新能源展館中的一道獨特風(fēng)景。
因此，我們可以看到，產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)、渠道等方面的持續發(fā)力讓長(cháng)城率先“破冰”，而在廣州車(chē)展上，長(cháng)城汽車(chē)又向我們展示出來(lái)其在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等前瞻領(lǐng)域的細心耕耘。如此一來(lái)，堅持未雨綢繆的長(cháng)城未來(lái)必將更加可期。
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