實(shí)際上這輛皮卡并沒(méi)有進(jìn)行大刀闊斧的改裝，Matt則是為其安排了另外一項工作，就是有事沒(méi)事掛上公司的工作拖車(chē)成為一個(gè)流動(dòng)廣告牌，對于Snow Performance這家公司來(lái)說(shuō)這樣的廣告非常有吸引力并且在可以隨時(shí)變成一個(gè)真正的工作站。

當然我們并不是來(lái)看廣告的，Matt改裝這輛車(chē)的靈感更多的是Premier Performance Products公司副總裁Parley Valora先生的那輛2008款F-250,Matt的這輛F-350也換上了6英寸的Skyjacker升高套件，避震也是相同的品牌。因此可以容納下40英寸的Nitto Mud Grappler輪胎和22x12的American Force輪圈，并且不至于留下過(guò)多的空隙。

大尺寸輪胎帶來(lái)的阻力自然也需要更多的馬力輸出，Matt則是采用了自己公司開(kāi)發(fā)的MPG-MAX系統，這套系統采用了更加優(yōu)秀的噴水冷卻系統，不僅能夠提供更多的動(dòng)力輸出并且對尾氣有一定的降溫作用從而保證排氣效率，此外Airaid進(jìn)氣系統也可以幫助這臺柴油發(fā)動(dòng)機汲取更多的新鮮空氣。外觀(guān)方面，Matt為這輛皮卡設計了符合公司風(fēng)格的新式涂裝，并且前杠上安裝了LED照明燈和霧燈。