上汽大通源自于百年英倫商用車(chē)品牌MAXUS，在這百年歷史中MAXUS一直作為英國皇室的御用車(chē)輛，是皇家通勤、皇家郵政、皇家旅行等各領(lǐng)域指定用車(chē)，為皇室日常生活運轉提供了高端品質(zhì)用車(chē)保障。MAXUS凝聚了歐洲近百年商用車(chē)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗，憑借其高效動(dòng)力、安全穩定、專(zhuān)業(yè)舒適的優(yōu)異性能，旗下產(chǎn)品榮獲逾20多項大獎，其過(guò)硬技術(shù)及可靠品質(zhì)口碑，早已隨其身影遍布歐洲。2009年，在上汽集團全球整合力的通力運作下，對其進(jìn)行完全收購，并在2011年以上汽大通之名推向市場(chǎng)，開(kāi)始進(jìn)入中國消費者的視野，上汽大通更憑借不斷創(chuàng )新開(kāi)拓，創(chuàng )領(lǐng)著(zhù)國際商用車(chē)市場(chǎng)走向，被譽(yù)為國際傳奇商用車(chē)品牌。今天小編試駕的正是上汽大通旗下專(zhuān)門(mén)為要求頗高的通勤旅游市場(chǎng)而研發(fā)的2014款商杰車(chē)型。

 
 

    從外觀(guān)上看2014款商杰新的前臉相比老款更有設計感，相比普通的客車(chē)更加的大氣，鍍鉻質(zhì)感的格柵設計大大提升了整車(chē)的層次感和金屬感，打破以前人們對商用車(chē)外觀(guān)木訥缺少科技感的看法；棱角分明的鷹眼大燈設計同樣具有現代 氣息；側面的線(xiàn)條簡(jiǎn)潔而厚重，擁有商用車(chē)的規整和轎車(chē)化的時(shí)尚設計；在車(chē)窗設計上，該款商杰增加了飄窗，保證車(chē)內空氣流通的同時(shí)，造型也與車(chē)身相得益彰；尾部的設計不夠驚艷，卻非常大氣沉穩，符合商用MPV的標準；本次2014款商杰還對電動(dòng)踏步進(jìn)行了全面升級，第二代自動(dòng)伸縮踏板最大載重量150Kg，普通身材的人站上去伸縮踏板可謂是紋絲不動(dòng)。這是一款頗具的國際范兒設計的車(chē)型，光外觀(guān)而言，這樣的設計在國內的商用MPV上還是比較少見(jiàn)和超前的，足以給它的競爭對手極大的壓力，也為購買(mǎi)這輛車(chē)的企業(yè)增加了不少形象分。

 

    上汽大通2014款商杰共有9-16座等9種座椅組合可供選擇

 

    內飾設計轎車(chē)化將會(huì )成為商用車(chē)的一個(gè)趨勢，上汽大通明顯已經(jīng)走在了同類(lèi)車(chē)型的前面，畢竟明快舒適的內裝可以大大減輕駕駛員的工作負擔，也提升了車(chē)輛檔次感。中控臺造型現代感十足，配合也是當下流行的風(fēng)格，儀表盤(pán)設計清晰易讀，配合選裝的屏幕，頗有點(diǎn)轎車(chē)的感覺(jué)，車(chē)輛狀況各種信息都會(huì )顯示在儀表盤(pán)上。各種觸手可及的操作使整車(chē)的舒適性和便利性方面在此加分：觸手可及的空調、影音娛樂(lè )系統等等，功能區分明確，上手極快。同時(shí)，皮座椅為乘客帶來(lái)更佳的舒適度以外，還方便打理，使得車(chē)內始終亮麗如新。2014款商杰在后排乘客區專(zhuān)門(mén)增加了空調出風(fēng)口，小編試用了一下空調，制冷效果非常明顯，相信這樣給力的制冷速度，將會(huì )成為用戶(hù)對抗夏日及寒冬的得力助手。

 

    空間對于上汽大通新商杰來(lái)說(shuō)完全不是問(wèn)題，上汽大通2014款商杰版無(wú)論在內高還是在內寬尺寸上均遠勝與其他品牌同類(lèi)車(chē)型。由于2014款商杰版主要用于企業(yè)通勤、旅游租賃等領(lǐng)域，因此能坐更多人以及放置更多的行李成為車(chē)輛設計師首要考慮的事情了，上汽大通2014款商杰并沒(méi)有讓我們失望，以往的輕客型旅游通勤車(chē)都給人擁擠、狹小的感覺(jué)，但這種事情絕不會(huì )發(fā)生在上汽大通2014款商杰身上，靈活的座椅設計使得即便車(chē)內坐滿(mǎn)了人依然感覺(jué)坐、乘空間寬敞舒適。作為旅游通勤車(chē)，行李放置是一個(gè)問(wèn)題，以往的車(chē)輛司機都會(huì )讓游客將行李自己拿著(zhù)或者放置于車(chē)內走道上，既不利于乘客上下車(chē)又存在一定的安全隱患，上汽大通商杰配備了后排可折疊座椅，只需要將最后一排座椅往前折疊，即騰出了一大片天地用于放置行李，小伙伴們再也不會(huì )發(fā)愁行李沒(méi)地兒放了。

 
 

    在駕駛感受方面，得益于中控臺按鍵排列的簡(jiǎn)潔明了，即便是像小編這樣第一次駕駛，上手也非常得快，配備了成熟的意大利VM Motori公司2.5T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機以及6速變速箱，檔位清晰，手感上乘，動(dòng)力輸出表現其實(shí)還是非常平穩的，行駛中的換擋非常平順， 136匹馬力的動(dòng)力輸出使得汽車(chē)在中高速的行駛中依然有很強的后勁，車(chē)輛整體操控感與乘坐體驗非常不錯，精確的方向盤(pán)指向性明確，在車(chē)輛速度達到100km/h時(shí)，上汽大通商杰對行駛中的風(fēng)噪、路噪的控制相當優(yōu)秀，在車(chē)內絲毫不會(huì )察覺(jué)這是一輛柴油版商用車(chē)在高速行駛，更多的會(huì )讓你感覺(jué)到像是坐在一輛高級乘用車(chē)內一樣舒適，一改其他品牌留給我們的高速行駛中車(chē)內噪音大等缺點(diǎn)。在安全方面上汽大通的態(tài)度也是非常嚴謹的，上汽大通全系車(chē)型采用歐洲商用車(chē)碰撞設計標準，是國內首家通過(guò)翻滾測試的商用車(chē)品牌，籠式一體化全承載式車(chē)身、超高強度汽車(chē)專(zhuān)用鋼材、IMMO智能防盜、ABS+EBD+BAS+TPMS 等完善的主被動(dòng)安全及智能安全系統為駕駛員和乘客帶來(lái)更多的安全保障。

 

    令人驚艷的是，在本款商杰上采用了中高檔轎車(chē)才有的全進(jìn)口雙質(zhì)量飛輪動(dòng)力技術(shù)，此舉大大改善了柴油發(fā)動(dòng)機的震動(dòng)，與傳統的商用車(chē)相比，上汽大通商杰給予駕乘人員更多的用車(chē)舒適感。

 

    【結語(yǔ)】總體來(lái)說(shuō)，上汽大通2014款商杰造型大氣，代表著(zhù)商用MPV最前沿的設計理念，比一般商用車(chē)更加優(yōu)雅、時(shí)尚，整車(chē)設計制造理念完全擺脫了傳統意義上的同類(lèi)產(chǎn)品十年不更新的平庸形象。值得一提的是，2014款商杰車(chē)內空間的靈活性更是給車(chē)主很多驚喜，作為旅行社或者中小企業(yè)通勤班車(chē)來(lái)說(shuō)，商用MPV比傳統的巴士用車(chē)成本更低，效率更高，上汽大通2014款商杰這樣的優(yōu)秀產(chǎn)品，為企業(yè)開(kāi)流節源，找到了新的坐標。