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“土豪金”天龍旗艦武漢最亮 江淮高端大氣國際范

     除了展臺布置的“國際范”吸引人外,江淮還首發(fā)了一款全新中卡,軸距達5.3米,標配江淮邁斯福4.8發(fā)動(dòng)機,延長(cháng)了江淮輕卡產(chǎn)品線(xiàn)。

最值得關(guān)注的是,江淮十分重視此次參展,這從出席的領(lǐng)導人可以看出:在江淮汽車(chē)公司總經(jīng)理項興初親自帶隊下,江淮汽車(chē)公司黨委副記者王東生、江淮輕型商用車(chē)公司總經(jīng)理查保應、江淮產(chǎn)品規劃部部長(cháng)張心懷、帥鈴與江淮鈴等負責人都到場(chǎng)。

因為,在此次展會(huì )首日,江淮發(fā)布了輕卡新服務(wù)品牌——“4332體系”。對此,項興初強調,江淮今后的重點(diǎn)工作,要從銷(xiāo)量向服務(wù)導向改變,建立起以“五星服務(wù)、全程呵護”為核心的新服務(wù)標準。這一點(diǎn),更接近與以客戶(hù)、服務(wù)導向為主的國際商用車(chē)品牌理念。

但江淮對面的解放展臺上,仍是豎立著(zhù)“解放卡車(chē),賺錢(qián)機器”這一鮮明的、以產(chǎn)品為導向的品牌宣傳口號。

最糟糕擇位——斯堪尼亞失“地利”

如果說(shuō)江淮占盡了“地利”(展臺位于B館進(jìn)口處),那么,斯堪尼亞恐怕是全場(chǎng)中最失“地利”的一家企業(yè)。

在現場(chǎng),記者看到,斯堪尼亞的展臺被夾于一片改裝車(chē)中間,稍不留意,觀(guān)眾很容易就與這一家進(jìn)口重卡企業(yè)擦肩而過(guò)。因為,周?chē)歉难b車(chē)展臺,前面是中集集團,兩旁則是根本不知名的小改裝車(chē)企業(yè)。

此外,一般來(lái)看重卡的觀(guān)眾,走到改裝車(chē)區域就會(huì )止步往回走了,但斯堪尼亞不但不與國內主流卡車(chē)品牌展區為鄰,竟還完完全全“隱身”于一片改裝車(chē)中。記者剛看到斯堪尼亞的車(chē)標時(shí),第一感覺(jué)就是,這是一家用斯堪尼亞底盤(pán)的改裝車(chē)企業(yè)。但仔細觀(guān)察后,記者才發(fā)現這原來(lái)就是斯堪尼亞的展位。

位置不利,人氣自然不足。在上下午期間,記者均到斯堪尼亞展臺去轉了一會(huì ),但發(fā)現其展區幾乎無(wú)觀(guān)眾,人氣極低。據了解,斯堪尼亞在4天展會(huì )期間還要舉行現場(chǎng)的“高效物流”試車(chē)演示,但其展臺位置的不利,使得其人氣大失,恐怕也會(huì )大大降低現場(chǎng)活動(dòng)的參與度,使其活動(dòng)效果大打折扣。——商用車(chē)之家

 

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