福田戴姆勒汽車(chē)長(cháng)期數據采集和統計分析發(fā)現，在物流企業(yè)的日常運營(yíng)成本中，從油耗到維修成本，約40%的成本與駕駛員駕駛行為有關(guān)，因此物流公司除了購買(mǎi)像歐曼GTL這樣的高品質(zhì)重卡以外，還要向車(chē)隊管理要效益，通過(guò)培訓，培養駕駛員良好的駕駛習慣來(lái)降低運營(yíng)成本。在此次長(cháng)春站活動(dòng)上，歐曼首次將重卡訓練營(yíng)引入業(yè)內。據了解，這也是歐曼在開(kāi)創(chuàng )中國重卡體驗營(yíng)銷(xiāo)模式之后的再一次創(chuàng )新。

歐曼GTL在全國范圍選拔出12名學(xué)員，參與了10日-11日重卡訓練營(yíng)活動(dòng)，接受了歐曼為期兩天的“節油、安全”駕駛培訓，活動(dòng)期間，所有學(xué)員都掌握了節油駕駛理論和安全駕駛理論技巧，進(jìn)一步改善了駕駛習慣。

歐曼GTL重卡訓練營(yíng)教官及學(xué)員合影

本次訓練營(yíng)的教練車(chē)首次采用頭加掛，標載48噸整車(chē)配重的車(chē)輛，訓練路段選擇實(shí)際道路復雜路段進(jìn)行訓練，具有極高的實(shí)戰意義。參與培訓的學(xué)員李師傅表示：“訓練營(yíng)活動(dòng)徹底改變了我的購車(chē)觀(guān)念”，他認識到節油駕駛技術(shù)可以決定整車(chē)使用成本的高低，“每公里可以比同類(lèi)別車(chē)型節油3-5升，這樣幾年下來(lái)可以節省出一臺車(chē)！”

訓練營(yíng)中，第一名于先生在實(shí)際路況考核中以百公里37.7L的最好成績(jì)取勝，獲得“節油之星”冠軍。通過(guò)2天訓練，于先生百公里油耗降低了2.84L。他為我們算了一筆賬，如果他所在公司的每個(gè)人都有機會(huì )參加這樣的培訓并取得像他這樣的成績(jì)，按照整個(gè)車(chē)隊90臺車(chē)，每臺車(chē)一年行駛15萬(wàn)公里，每升柴油8元來(lái)計算，那整個(gè)車(chē)隊一年節油就能省300多萬(wàn)元。于先生現場(chǎng)邀請訓練營(yíng)走進(jìn)他們企業(yè)，為更多的像他一樣的駕駛員提供培訓。

歐曼GTL重卡訓練營(yíng)結業(yè)典禮

關(guān)愛(ài)重卡司機下一代  助推中國夢(mèng)

作為一名企業(yè)公民，福田戴姆勒汽車(chē)從對車(chē)的關(guān)注上升到對人的關(guān)注，不僅要打造高品質(zhì)好車(chē)，還在關(guān)心駕駛員下一代，積極肩負起企業(yè)的社會(huì )責任。面對全國1000萬(wàn)常年在外奔波的重卡司機，與自己子女聚少離多，造成了留守孩子親情缺失的傷害，這些留守子女均有不同程度的性格孤僻、不合群、無(wú)安全感等心理健康問(wèn)題。關(guān)心重卡司機下一代、用實(shí)際行動(dòng)驅動(dòng)中國重卡夢(mèng)，歐曼發(fā)起“關(guān)愛(ài)重卡司機留守兒童 歐曼在行動(dòng)”的公益活動(dòng)并發(fā)出倡議，呼吁社會(huì )各界給予重卡司機家庭留守兒童更多的關(guān)注和溫暖。歐曼正式宣布將每年舉辦“歐曼家庭日”，并在活動(dòng)現場(chǎng)為一些來(lái)自長(cháng)春洪水災區的重卡家庭發(fā)放了5000元關(guān)愛(ài)金，并給每個(gè)家庭發(fā)出一份去北京參與歐曼家庭日的邀請函。屆時(shí)歐曼將為這些需要父愛(ài)溫暖的孩子們搭建家庭團聚的平臺，公益倡議得到了現場(chǎng)嘉賓的熱烈響應和大力支持。此次公益行動(dòng)深深打動(dòng)了現場(chǎng)300多名嘉賓，公益倡議得到了熱烈響應與支持。

歐曼為長(cháng)春受災司機重卡家庭發(fā)放關(guān)愛(ài)金

福田戴姆勒汽車(chē)引進(jìn)歐洲先進(jìn)技術(shù)和管理，實(shí)現產(chǎn)品和服務(wù)雙升級，從車(chē)和人兩個(gè)方面入手，為用戶(hù)帶來(lái)全新價(jià)值的同時(shí)推動(dòng)我國物流行業(yè)的快速發(fā)展，助推中國從重卡大國向重卡強國邁進(jìn)。更可喜的是，我們看到像福田戴姆勒汽車(chē)這樣的企業(yè)，肩負起企業(yè)的社會(huì )責任，關(guān)心重卡司機，更關(guān)心重卡司機的下一代，從祖國的明天入手，為實(shí)現中國夢(mèng)而積極努力。