2013年5月底，上一輪新能源汽車(chē)補貼政策暫停后，9月17日，由財政部、科技部、工信部、發(fā)改委四部委聯(lián)合出臺的《關(guān)于繼續開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應用工作的通知》正式出臺(下稱(chēng)《通知》)，業(yè)界期盼已久的新能源汽車(chē)補貼新政終于塵埃落定，而新政對于補貼車(chē)型有了進(jìn)一步明確的界定，新政面前，中通客車(chē)前瞻性的產(chǎn)品研發(fā)及技術(shù)儲備，使中通新能源客車(chē)應對市場(chǎng)游刃有余。

新政的出臺，意味著(zhù)新能源汽車(chē)在2013年至2015年未來(lái)3年中繼續得到國家補貼，相比于上一輪舊的補貼政策，新政在客車(chē)車(chē)型補貼方面主要是純電動(dòng)客車(chē)，對于混合動(dòng)力車(chē)型則把插電式混合動(dòng)力客車(chē)單列出來(lái)，傳統的混合動(dòng)力客車(chē)則暫時(shí)不在補貼范圍內，新政的出臺短期內勢必會(huì )影響傳統混合動(dòng)力客車(chē)的銷(xiāo)量，而對于在新能源客車(chē)產(chǎn)品型譜比較完善的客車(chē)企業(yè)而言，其市場(chǎng)主動(dòng)性則會(huì )更靈活一些。對于在新能源客車(chē)領(lǐng)域起步較早的中通客車(chē)，一直以政策為導向，持續加大投入、完善產(chǎn)品性能及產(chǎn)品型譜，為新政推出后新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)化奠定了堅實(shí)的基礎。

在插電式混合動(dòng)力城市客車(chē)方面，依托國家新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新工程項目，中通客車(chē)構建了通用化可拓展的插電式混合動(dòng)力機電耦合驅動(dòng)系統平臺，并基于該平臺實(shí)現了10米和12米插電式混合動(dòng)力的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，完成了LCK6106PHENV、LCK6126PHENV、LCK6101HEV1、LCK6105PHENV1、LCK6125PHENV1五款混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)品，并登陸國家公告；開(kāi)發(fā)的插電式混合動(dòng)力專(zhuān)用能量功率型鋰離子電池系統，其外接充電模式根據不同的用戶(hù)群體需求可實(shí)現30～80km純電動(dòng)續駛里程，極大地促進(jìn)了我國新能源客車(chē)的產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化步伐。

在純電動(dòng)客車(chē)方面，中通客車(chē)在10米—12米純電動(dòng)系列產(chǎn)品基礎上進(jìn)一步開(kāi)發(fā)了國內首款網(wǎng)電耦合純電動(dòng)客車(chē)。該產(chǎn)品動(dòng)力電源可采用高壓網(wǎng)電及電池兩種，具備純電動(dòng)和無(wú)軌電車(chē)兩種工作模式，車(chē)輛在有電網(wǎng)線(xiàn)路運行時(shí)使用高壓電網(wǎng)供電，同時(shí)給電池充電，脫離電網(wǎng)即可車(chē)載電池供電，變?yōu)榧冸妱?dòng)客車(chē)運行模式。相較于傳統雙源無(wú)軌電池：容量大，續駛里程長(cháng)，并且采用先進(jìn)的動(dòng)力電池管理系統，使電池在客車(chē)產(chǎn)品生命周期內不再進(jìn)行更換，提高整車(chē)的運行效益。

在上一輪的補貼政策中，只有10米以上的純電動(dòng)公交可以獲得補貼，與以往補貼不同的是，新政則將中型純電動(dòng)公交納入補貼行列。6米-8米的純電動(dòng)客車(chē)可以獲得30萬(wàn)元補貼;8米-10米的可以獲得40萬(wàn)元；10米以上的公交車(chē)仍然可以獲得50萬(wàn)元，這與上一輪的標準一致。中型純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品納入補貼政策的行列將使得純電動(dòng)客車(chē)企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)方面有更多的針對性，使得產(chǎn)品的市場(chǎng)適應性更強，客戶(hù)也將會(huì )根據實(shí)際選擇不同的純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品，營(yíng)造新能源客車(chē)市場(chǎng)良好的發(fā)展氛圍。

隨著(zhù)國家對新能源汽車(chē)補貼政策的進(jìn)一步落實(shí)與推進(jìn)，新的發(fā)展機遇面前，中通客車(chē)將繼續優(yōu)化現有的產(chǎn)品，并加大對純電動(dòng)客車(chē)的研發(fā)，豐富完善產(chǎn)品系列，為客戶(hù)提供更加完善、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。與此同時(shí)，中通客車(chē)3萬(wàn)輛節能與新能源客車(chē)生產(chǎn)基地即將達到搬遷條件，為中通客車(chē)在新能源客車(chē)發(fā)展方面提供了難得的歷史性機遇。國家政策的支持，中通客車(chē)自身產(chǎn)能的增強，都將促進(jìn)其在新能源客車(chē)領(lǐng)域大展拳腳。