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2013年5月19日，2013（第五屆）福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽大區決賽首站在深圳隆重開(kāi)賽。在開(kāi)幕儀式上，奧鈴四款國IV產(chǎn)品，即奧鈴CTX康明斯國IV動(dòng)力、奧鈴TX雷沃國IV動(dòng)力、奧鈴TX4JB1國IV動(dòng)力和奧鈴中卡康明斯國IV動(dòng)力產(chǎn)品集中亮相，這意味著(zhù)奧鈴產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)先性已經(jīng)走在行業(yè)的最前沿，凸顯出奧鈴品牌引領(lǐng)中卡、輕卡升級換代的行業(yè)領(lǐng)軍地位。東南大區深圳站以?shī)W鈴TX4JB1TDi國IV動(dòng)力輕卡作為比賽用車(chē)、以大型物流公司車(chē)隊為參賽對象，一方面要提升奧鈴在組織用戶(hù)中的知名度，另一方面也為不斷提升中國勒芒輕卡耐力賽的影響力。經(jīng)過(guò)兩天激烈的角逐，蚌埠天發(fā)隊和臨泉申通快遞隊分別獲得東南部大區決賽冠亞軍，成功晉級2013全國總決賽。
與此同時(shí)，中國綠色物流戰略發(fā)展聯(lián)盟2013城市綠色物流(深圳)發(fā)展論壇也在比賽期間舉行。這是繼2013中國綠色物流戰略發(fā)展聯(lián)盟成立后的后續行動(dòng)，將以中國勒芒輕卡耐力賽為平臺，陸續在全國開(kāi)展區域性不同主題的系列綠色物流發(fā)展論壇，讓行業(yè)、媒體、物流公司和主機廠(chǎng)真正參與到推動(dòng)綠色物流發(fā)展的事業(yè)中來(lái)。作為第一個(gè)加入中國綠色物流戰略發(fā)展聯(lián)盟的中國中高端中輕卡品牌，此次和中鐵快運等物流企業(yè)共同促成跨界聯(lián)盟，打造黃金價(jià)值鏈合作共贏(yíng)體系，進(jìn)一步表明了奧鈴堅持“綠色科技”、“節能減排”，持續引領(lǐng)中高端中輕卡行業(yè)的發(fā)展之路的信心和實(shí)力。
物流大戶(hù)激情參賽 開(kāi)啟中國勒芒新篇章
福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽自08年以來(lái)已成功舉辦四屆，被譽(yù)為中國輕卡第一賽事。通過(guò)四屆賽事的堅持，不僅體現了福田奧鈴作為中國中高端中卡、輕卡的領(lǐng)先品牌，勇于承擔中國平民化賽車(chē)運動(dòng)的推廣責任，中國勒芒已經(jīng)有超過(guò)100萬(wàn)普通卡車(chē)司機的參與，中國勒芒汽車(chē)賽事文化已經(jīng)悄然形成。
比賽中的福田奧鈴賽車(chē)
福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽能夠持續保持旺盛生命力的源泉則在于“堅持、傳承與創(chuàng )新”。據悉，本屆奧鈴勒芒賽為了進(jìn)一步擴大參賽群體，進(jìn)一步提升賽事的影響力，較之往屆具有革命性的創(chuàng )新升級，即在傳承賽事平民化特色的基礎上，主要針對物流企業(yè)，以單位組隊參加比賽。記者了解到，本次深圳站作為大區決賽的首站，東南部大區共有20家大型物流企業(yè)組隊，按照賽事組委會(huì )的要求報名參賽。全方位的賽事創(chuàng )新，將為廣大普通卡車(chē)司機，尤其是為物流企業(yè)提供超越自我，挑戰極限的舞臺，參加勒芒賽事將會(huì )豐富企業(yè)文化，增強企業(yè)凝聚力，同時(shí)這些企業(yè)也可以通過(guò)中國勒芒輕卡耐力賽的舞臺來(lái)展現企業(yè)風(fēng)采和品牌魅力。
在比賽現場(chǎng)深圳碧海灣廣場(chǎng)上人聲鼎沸，奧鈴TX-4JB1TDi國IV動(dòng)力輕卡作為本站的比賽用車(chē)已經(jīng)整裝待發(fā)，車(chē)手們在完成檢錄后進(jìn)行比賽安全工作準備，嚴陣以待。大區決賽以區字繞樁為主要賽事形式，參賽選手在規定場(chǎng)地內完成物流競速技巧科目，時(shí)間最短者獲勝，目的就在于考驗賽手的駕駛技巧和賽車(chē)的操控性能。經(jīng)過(guò)激烈的角逐，蚌埠天發(fā)隊摘得東南部賽區冠軍，臨泉申通快遞隊緊隨其后獲得亞軍，將于11月參加全國總冠軍的角逐。
系列國IV產(chǎn)品競技賽場(chǎng) 征服中國勒芒
福田奧鈴成功登頂中國中高端中卡、輕卡領(lǐng)軍品牌，不僅在于奧鈴從未停止過(guò)對“技術(shù)領(lǐng)先、創(chuàng )新發(fā)展”的探索之路，更是在于其已將品牌DNA所具備的品質(zhì)、科技、安全、環(huán)保、高效造車(chē)宗旨根植于產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節。在本屆首場(chǎng)東南部大區決賽上，奧鈴TX-TX4JB1TDi國IV動(dòng)力輕卡作為比賽用車(chē)，在競賽比拼中表現出了卓越的綜合操縱能力，不僅可以輕松地通過(guò)賽場(chǎng)中設置的各個(gè)障礙，更是以零故障的完美表現完成了本屆勒芒賽的首秀。奧鈴TX—4JB1TDi動(dòng)力輕卡作為比賽用車(chē)除進(jìn)行駕駛室安全性改裝外，底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機和制動(dòng)系統與市場(chǎng)上銷(xiāo)售的商品車(chē)別無(wú)二致，就是要通過(guò)比賽，向消費者直接展示奧鈴TX-4JB1TDi輕卡的真實(shí)實(shí)力。
福田汽車(chē)集團奧鈴業(yè)務(wù)總監趙建民講話(huà)
不僅如此，記者還了解到，除了奧鈴TX4JB1Tdi動(dòng)力國IV產(chǎn)品外，奧鈴CTX康明斯國IV動(dòng)力及奧鈴TX雷沃國IV動(dòng)力和奧鈴中卡康明斯國IV動(dòng)力三款產(chǎn)品也將陸續在接下來(lái)的大區決賽和總決賽上接受勒芒賽的綜合檢驗。福田汽車(chē)奧鈴業(yè)務(wù)總監趙建民表示：“奧鈴系列國IV新品的推出標志著(zhù)中高端中卡、輕卡將迎來(lái)新的發(fā)展格局，同時(shí)也表明奧鈴產(chǎn)品競爭力的不斷提升，尤其是推出的中卡國IV新品，表明奧鈴品牌要以高起點(diǎn)進(jìn)入中卡市場(chǎng)，繼續用行動(dòng)踐行技術(shù)革新，引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展趨勢。”——商用車(chē)之家
