據了解,東莞中山大學(xué)研究院經(jīng)過(guò)5年多的研發(fā)和不斷改進(jìn),即將交付使用的這款中巴車(chē)已是第10代.該汽車(chē)重2.5噸,比普通電動(dòng)中巴4.5噸的重量輕了很多,從而大大提升了汽車(chē)的續航能力,目前續航里程近200公里.

 

　　為了推動(dòng)這款中巴的產(chǎn)業(yè)化,研究院還成功孵化了專(zhuān)門(mén)從事電動(dòng)車(chē)及其零部件研發(fā)和生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)——東莞三新電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)有限公司,該公司總經(jīng)理助理駱賢宗介紹,這款車(chē)設計時(shí)速達到69公里,設有20個(gè)座位,無(wú)論從載重、續航能力和安全性上都完全可以滿(mǎn)足城市公交的使用要求.

 

　　駱賢宗說(shuō),這種輕量化電動(dòng)中巴售價(jià)40萬(wàn)元,其中電池占整車(chē)價(jià)格的三分之一左右,較傳統中巴稍貴一些,但是車(chē)的使用成本低,主要是國家對于新能源汽車(chē)補貼政策力度之大讓企業(yè)感覺(jué)壓力不是很大,對市場(chǎng)化前景充滿(mǎn)希望,目前已向外省售出10多臺,2014年起將逐步向全國市場(chǎng)拓展.