合肥客運公司駕駛員施健榮獲個(gè)人一等獎
首次參賽即奪冠
“這是我第一次參加全國交通運輸行業(yè)機動(dòng)車(chē)駕駛員大賽，感覺(jué)稍有些緊張，但發(fā)揮得很好，在比賽過(guò)程中也收獲了很多。”施健師傅微笑著(zhù)對記者說(shuō)：“畢竟山外有山、人外有人，與這些同行朋友們接觸的過(guò)程就是學(xué)習、提高的過(guò)程。”
“決賽與預賽一樣，包括理論和實(shí)際操作兩部分。理論內容包括，客運駕駛員社會(huì )責任與職業(yè)道德、道路交通安全法規、道路交通信號及節能減排法律法規等，我得了滿(mǎn)分，為后來(lái)的比賽增添了底氣;實(shí)際操作則包括安全文明駕駛技能、節能駕駛技能和應急處置技能競賽，具體有起步、停車(chē)、制動(dòng)、轉向、換擋、超車(chē)和會(huì )車(chē)等考核內容。此外，決賽線(xiàn)路標識相對明確，減少了我們在比賽過(guò)程中的心理負擔;加之競賽車(chē)輛為裝配龍翼車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統的大金龍XMQ6129Y5，非常舒適、操作容易，裁判也做到了文明、公正、公平。”施健師傅認真總結著(zhù)這次比賽，語(yǔ)氣平和中帶著(zhù)感恩。
“我駕駛客車(chē)8年，對客車(chē)有著(zhù)深厚的感情，平時(shí)非常重視對自己車(chē)輛的保養。保持良好的車(chē)況是安全、節油的基礎。”施健師傅說(shuō)，“我平時(shí)也善于發(fā)現和改變自己的不良駕駛習慣。加之公司日常管理規范嚴格，大大提高了我們駕駛員的安全、節油意識。如：公司建立了獎罰機制，每月對各個(gè)駕駛員的燃油消耗情況進(jìn)行考核，實(shí)行重獎重罰;還定期進(jìn)行駕駛員培訓，組織駕駛員定期交流節油、安全駕駛經(jīng)驗，可以有效改善我們的不良操作習慣，實(shí)現了全面提高駕駛員的駕駛技能。”
“我們公司的領(lǐng)導非常重視本次比賽，合肥客運作為安徽省內最大的公路運輸公司，擁有駕駛員1000多名。此次競賽，對參賽的選手精挑細選，層層選拔，選出了2人來(lái)參加全國總決賽。特別值得慶賀的是，我們合肥客運獲得了大賽團體第一名。”施健師傅臉上洋溢出集體榮譽(yù)的自豪。
安徽省代表隊最后獲得大賽團體賽第一名
龍翼助好習慣養成
對于本屆比賽的“科技裁判”——金龍龍翼車(chē)聯(lián)網(wǎng)科技平臺，施健師傅又有著(zhù)怎樣的評價(jià)呢?
提到這個(gè)話(huà)題，施健師傅打開(kāi)了“話(huà)匣子”。他說(shuō)：“采用如此先進(jìn)的系統為大賽提供技術(shù)支持，有助于讓駕駛員在比賽中加深對安全駕駛和科技節油的了解，提升安全駕駛意識，有利于駕駛員良好駕駛習慣的養成，有利于駕駛員安全、節能操作的落地。”
大金龍XMQ6129Y5樹(shù)立高科技客車(chē)典范
“參加預賽前，我們就實(shí)車(chē)試駕搭載龍翼系統的比賽用車(chē)，對龍翼的安全和節能應用系統有所了解，親身體驗前向防撞報警系統、車(chē)道偏離報警系統、全景環(huán)視系統和節油駕駛提醒等安全節能技術(shù)應用。在比賽中，龍翼系統會(huì )記錄下我們每個(gè)參賽駕駛員的實(shí)時(shí)操作和車(chē)輛實(shí)際運轉情況，以此評定駕駛員日常節油駕駛技能和安全操作意識。并用實(shí)際數據給參賽選手上了一堂安全節油駕駛課，讓我們認清自己在操作方面的不足之處和安全駕駛的薄弱環(huán)節，我之所以能取得今天的冠軍，離不開(kāi)龍翼這位‘科技教練’當初的指教。”施健師傅微笑著(zhù)表達，言語(yǔ)中流露出對金龍龍翼系統的贊賞。
“金龍龍翼杯”結束了，但其為交通運輸行業(yè)播下的“安全駕駛、綠色駕駛、科技駕駛”的種子卻在悄然發(fā)芽，在不久的將來(lái)更會(huì )遍地開(kāi)花。
