澳大利亞官方數據顯示，今年11月，澳大利亞卡車(chē)銷(xiāo)售2542輛，與去年同期相比下降了16%，這是8月單月銷(xiāo)量同比下降以來(lái)降幅最大的一次。

截至11月，卡車(chē)累計銷(xiāo)售28000輛，僅比去年同期少46輛。不過(guò)，澳大利亞卡車(chē)行業(yè)委員會(huì )（TIC）認為，即使加上最后一個(gè)月的銷(xiāo)量，2013年的累計銷(xiāo)量也不會(huì )超過(guò)去年。

“11月份的卡車(chē)銷(xiāo)售數據表明很多公司已經(jīng)將購車(chē)計劃或投資推遲到了2014年。”卡車(chē)行業(yè)委員會(huì )（TIC）CEOTonyMcMullan說(shuō)，“但是我也不排除12月份銷(xiāo)量出現小幅上漲的可能，也許會(huì )出現為應對年底運輸任務(wù)出現的新車(chē)交付。”此前，年中時(shí)曾預測累計銷(xiāo)量會(huì )有5%左右的增加。

“與去年同期相比，今年累計銷(xiāo)量比去年少46輛，今年的最終銷(xiāo)量預計與去年持平，”MaMullan說(shuō)道。

細分市場(chǎng)方面，重卡11月僅銷(xiāo)售909輛，同比下降近25%。中卡市場(chǎng)與整體市場(chǎng)類(lèi)似，同比下降了15%，銷(xiāo)售533輛。輕卡銷(xiāo)售728輛，同比下降近20%，累計銷(xiāo)量下降3個(gè)百分點(diǎn)。但是輕卡廂式貨車(chē)逆勢上揚，11月銷(xiāo)售了372輛，增幅大幅攀升，累計銷(xiāo)量同比增長(cháng)14%。澳大利亞卡車(chē)行業(yè)委員會(huì )認為廂式貨車(chē)顯然在運輸領(lǐng)域起到越來(lái)越重要的角色。

11月，累計銷(xiāo)量排名方面，排名第八和第九的公司位置互換，奔馳以820輛的銷(xiāo)量打敗Freightliner（808輛）上升至第八名。