已經(jīng)在國內MPV市場(chǎng)上辛勤耕耘了12年的東風(fēng)柳汽,在推出這款主打高端公務(wù)市場(chǎng)的MPV產(chǎn)品的時(shí)機上把握非常精準.一方面,中央要求各地政府落實(shí)"八項規定",給自主品牌進(jìn)入公車(chē)采購帶來(lái)歷史性機遇;另一方面,國產(chǎn)MPV市場(chǎng)連續多年猛增,其品質(zhì)和品牌已經(jīng)贏(yíng)得姣好的市場(chǎng)口碑.
此時(shí)東風(fēng)柳汽通過(guò)風(fēng)行CM7的推出,可謂"百尺竿頭更進(jìn)一步".
而從風(fēng)行CM7產(chǎn)品自身來(lái)說(shuō),其超越現有國產(chǎn)MPV的高水準同樣能適應當下不斷升級的公務(wù)車(chē)消費需求.
在外型上,縱觀(guān)目前國內MPV市場(chǎng),無(wú)論合資還是自主品牌,主流高端MPV車(chē)型,常規車(chē)寬均為1.8米左右.風(fēng)行CM7則以1.92米的車(chē)寬,刷新了這一數據.據悉,CM7長(cháng)寬高分別為5150mm*1920mm*1925mm,軸距為3200mm.
東風(fēng)柳汽的用意是,公務(wù)車(chē)不僅僅是代步工具,對舒適性亦有較高要求.在汽車(chē)設計中,車(chē)寬的拓展則是一個(gè)有效的技術(shù)手段.輪距加寬,將對駕駛舒適性、操縱平穩性有利.
此外,該車(chē)型旗艦版的第二排座椅采用豪華電動(dòng)座椅,帶有電動(dòng)調整靠背及腿托,前后獨立空調,舒適性幾乎可與飛機上的頭等艙相媲美.
在動(dòng)力方面,搭載2.4升三菱4G69MPI發(fā)動(dòng)機,具有功率大、扭矩高、結構緊湊、低油耗等特點(diǎn).這一發(fā)動(dòng)機搭配最新的、包含14項安全功能的ESP系統,使它的駕乘安全性得到了高度保障.
再如,減震設計方面,它通過(guò)運用全新改良的麥弗遜式前獨立懸架系統和帶橫向穩定桿五連桿式后懸掛,結合脈沖控制減振器有效吸收來(lái)自路面的沖擊,進(jìn)一步提升了駕乘的舒適性.
據悉,CM7價(jià)格暫定為16萬(wàn)元-20萬(wàn)元之間.
東風(fēng)柳汽相關(guān)負責人透露,為了實(shí)現對新時(shí)代公商務(wù)精英專(zhuān)業(yè)公務(wù)用車(chē)的量身打造,風(fēng)行CM7采用的是全新平臺,歷時(shí)4年研發(fā),其專(zhuān)業(yè)化水準也再創(chuàng )新高,這體現在諸多技術(shù)細節上.
比如,為了提供更周到的安全保障,風(fēng)行CM7采用980兆帕級別的高強度鋼材,結合先進(jìn)的結構設計,實(shí)現了車(chē)身的高剛性和輕量化;此外,風(fēng)行CM7還特別增加了360度全景環(huán)視系統(AVM),不僅使駕乘安全性得到高度保障,亦可以令行車(chē)泊車(chē)變得更輕松.
很長(cháng)時(shí)間中,提及高端MPV,在公商務(wù)群體中一直飾演著(zhù)對外接待的角色.隨著(zhù)國內車(chē)市的成熟與發(fā)展,汽車(chē)消費已經(jīng)逐步回歸理性,需求逐漸多樣化、專(zhuān)業(yè)化,市場(chǎng)也變得越來(lái)越細分.
正是在這樣的市場(chǎng)洞察之下,東風(fēng)柳汽決心打造風(fēng)行CM7,并將其定位為"首席公務(wù)艙",專(zhuān)為新一代高端公商務(wù)群體量身打造,它的出現開(kāi)拓了高端多功能公商務(wù)車(chē)細分市場(chǎng),是東風(fēng)風(fēng)行完善高端MPV市場(chǎng)布局的戰略舉措.
MPV領(lǐng)域中擁有12年經(jīng)驗的東風(fēng)風(fēng)行,已經(jīng)擁有了一定的市場(chǎng)保有量和客戶(hù)群體.接下來(lái),通過(guò)CM7進(jìn)入高端領(lǐng)域,可以向市場(chǎng)更好地證實(shí)自己在研發(fā)、制造以及營(yíng)銷(xiāo)能力上的實(shí)力,通過(guò)這些進(jìn)步,完成品牌力的大幅提升.
按照計劃,東風(fēng)風(fēng)行CM7正式上市后,將與東風(fēng)風(fēng)行菱智、東風(fēng)風(fēng)行景逸共同組成"三駕馬車(chē)",完善東風(fēng)風(fēng)行乘用車(chē)市場(chǎng)布局,形成良性發(fā)展的產(chǎn)品矩陣,拉動(dòng)品牌整體向上.
而東風(fēng)風(fēng)行CM7,也承擔著(zhù)證實(shí)自主品牌MPV實(shí)力的要務(wù).
作為國內自主品牌首款高端多功能公商務(wù)用車(chē),東風(fēng)風(fēng)行CM7是國內自主品牌主流汽車(chē)制造商向合資品牌進(jìn)行挑戰的戰略產(chǎn)品.此番試水高端,將令自主品牌們得以參照東風(fēng)柳汽向上升級的路徑,從而搶占一直由合資品牌把持的高端MPV公務(wù)市場(chǎng).
據悉,風(fēng)行CM7有望2014年上半年全面上市.截至目前,東風(fēng)風(fēng)行CM7已多次作為指定用車(chē)亮相高端公商務(wù)接待活動(dòng)并得到了市場(chǎng)的認可.在第十屆東盟博覽會(huì )上,由50輛風(fēng)行CM7組成的貴賓車(chē)隊便獲得了我國及東盟諸國領(lǐng)導、政要以及工商企業(yè)代表的一致好評.
