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大眾T5邁特威碰撞解析 行人安全有待提高

商用車(chē)之家訊:大眾T5邁特威是大眾在中國銷(xiāo)售的唯一一款豪華多功能MPV,這款車(chē)歷史悠久且出自大眾著(zhù)名的T型平臺。目前,邁特威已在上海大眾的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行銷(xiāo)售。近期此車(chē)在歐洲進(jìn)行了碰撞測試,網(wǎng)通社發(fā)現邁特威對行人保護還有待加強。
  大眾T5邁特威是大眾在中國銷(xiāo)售的唯一一款豪華多功能MPV,這款車(chē)歷史悠久且出自大眾著(zhù)名的T型平臺。目前,邁特威已在上海大眾的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行銷(xiāo)售。近期此車(chē)在歐洲進(jìn)行了碰撞測試,網(wǎng)通社發(fā)現邁特威對行人保護還有待加強。

大眾T5邁特威碰撞解析 行人安全有待提高
 

 

 

大眾T5邁特威碰撞解析 行人安全有待提高
 

  1.總體評價(jià)

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  邁特威的最終評定星級為4星。從總成績(jì)來(lái)看,此車(chē)在行人安全和車(chē)輛輔助安全2項測試上得分較低。在對兒童乘員的保護上比較令人滿(mǎn)意。而在成年乘員安全測試中,柱撞成績(jì)較低但側撞則取得了滿(mǎn)分的良好成績(jì)。

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  在行人保護測試中,因MPV車(chē)身結構設計原因,邁特威的保險杠對行人腿部和骨盆都無(wú)法形成保護,所以這2項成績(jì)均取得了0分。發(fā)動(dòng)機罩和風(fēng)擋的下端區域可以為行人的頭部提供最基本的防護,頭部測試成績(jì)?yōu)?.8分。

  3.正面、側面碰撞測試

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  正面碰撞測試滿(mǎn)分為16分,大眾邁特威的成績(jì)?yōu)?1.9分。此車(chē)碰撞后大部分能量被發(fā)動(dòng)機艙吸收,碰撞后A柱并未明顯變形,駕駛艙基本保持完整。安全氣囊及時(shí)彈開(kāi),模擬駕駛員和乘客的頭部受到良好的保護,同時(shí)假人讀數顯示出他們的膝蓋和股骨同樣受到良好的防護,但需要指出的是,此車(chē)對于身材不等和坐在不同位置的乘客提供的保護水平并不一致。

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  邁特威在最為嚴苛的柱撞測試中側氣簾及時(shí)彈出對駕駛員頭部形成良好保護,碰撞后車(chē)門(mén)已經(jīng)嚴重變形且車(chē)頂也明顯變形。雖然保護胸部的側氣囊正常彈出,但數據顯示模擬駕駛員的假人胸部仍有受到傷害的風(fēng)險。柱撞滿(mǎn)分為8分,邁特威此項測試的成績(jì)?yōu)?.6分。

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  在側面碰撞測試中,邁特威的側氣簾和側氣囊碰撞后及時(shí)彈開(kāi),車(chē)門(mén)經(jīng)撞擊后并未變形,模擬駕駛員假人的頭部以及身體其他部位都受到良好的保護。此項測試中,邁特威取得了滿(mǎn)分8分的好成績(jì)。

  4.頸部保護測試

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  頸部保護測試成績(jì)滿(mǎn)分4分,邁特威得分略低,只為2分。此車(chē)的座椅和頭枕只能提供最低級別的防護,來(lái)避免模擬假人的頸椎過(guò)度屈伸而受到損傷的風(fēng)險 。

  5.兒童安全保護測試

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  在兒童安全保護測試中,大眾邁特威在正面碰撞和側面碰撞時(shí),兒童座椅內的18個(gè)月和3周歲模擬假人都能受到充分保護。此車(chē)的副駕駛安全氣囊可以關(guān)閉,以便允許在座位上使用背向式兒童安全座椅,但并沒(méi)有為駕駛員提供清晰的使用方式信息以及警示信息。兒童保護測試成績(jì)滿(mǎn)分為49分,邁特威的得分為36分。

  6.車(chē)輛安全輔助系統測試

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  車(chē)輛安全輔助系統測試包含車(chē)速限制、ESP車(chē)身穩定系統以及前后安全帶未系提示3大項檢測項目。每項輔助系統是否裝配以及是否達到要求,都將決定最終成績(jì)的得分。邁特威只有駕駛員座椅配置了安全帶未系提示,而副駕駛座椅和后排座椅安均沒(méi)有配置安全帶未系提醒裝置,所以此項僅得了1分。由于該車(chē)并沒(méi)有車(chē)速限制裝置,所以這項測試沒(méi)有得分。而ESP車(chē)身穩定系統卻是這款車(chē)型的標準裝備。車(chē)輛安全輔助系統測試滿(mǎn)分為9分,邁特威的成績(jì)較低,僅為4分。

  大眾邁特威在側面碰撞測試中對車(chē)內人員的保護還是相當充分的,但是個(gè)別細節之處,例如此車(chē)對行人安全的保護方面以及側面柱撞測試中對乘員胸部的防護方面均略顯薄弱,應再進(jìn)一步加強。

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