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沖刺20萬輛規(guī)劃目標(biāo) 陜汽召開動員大會

商用車之家訊:12月25日上午,涇渭工業(yè)園陜汽學(xué)術(shù)報(bào)告廳爆發(fā)出陣陣掌聲。雖然室外溫度已至零下,報(bào)告廳里卻群情沸騰,一名參加會議的總裝廠員工感慨直言:“聽了領(lǐng)導(dǎo)的動員報(bào)告,我深受啟發(fā),備受鼓舞?!?/div>

  12月25日上午,涇渭工業(yè)園陜汽學(xué)術(shù)報(bào)告廳爆發(fā)出陣陣掌聲。雖然室外溫度已至零下,報(bào)告廳里卻群情沸騰,一名參加會議的總裝廠員工感慨直言:“聽了領(lǐng)導(dǎo)的動員報(bào)告,我深受啟發(fā),備受鼓舞。”另一名進(jìn)出口公司干部激動地說:“有方董事長、袁總經(jīng)理的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),我們一定能實(shí)現(xiàn)20萬輛產(chǎn)銷目標(biāo)。”當(dāng)天上午,陜汽重卡20萬輛規(guī)劃目標(biāo)動員大會在這里隆重舉行。陜西省副省長李金柱,濰柴動力、陜重汽公司董事長譚旭光,省政府副秘書長張宗科,省工信廳廳長蔣躍,省國資委主任劉陽,省發(fā)改委副主任張文波,西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會黨工委書記賈生林,法士特董事長李大開,陜汽控股董事長、黨委書記方紅衛(wèi)等出席動員會,陜汽中層以上干部及職工代表340余人參加會議。陜汽控股總經(jīng)理、黨委副書記袁宏明主持大會。
 


  會議以《前進(jìn)使命  破冰起航》視頻短片的視角,向大家清晰地展現(xiàn)了陜汽的戰(zhàn)略目標(biāo)——2017年實(shí)現(xiàn)重卡產(chǎn)銷20萬輛,進(jìn)入中國重卡第一陣營。據(jù)悉,2013年陜西省委、省政府明確提出了將汽車工業(yè)培育成支柱產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)要求,濰柴動力在進(jìn)軍世界500強(qiáng)的過程中也提出了以整車為龍頭帶動其它零部件總成發(fā)展的戰(zhàn)略思路,按照“為全球用戶提供最具價(jià)值的整體解決方案,快速成長為中國重卡第一品牌”的愿景,經(jīng)過各方嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的論證,形成了20萬輛陜汽重卡的戰(zhàn)略規(guī)劃,本次大會即著力于統(tǒng)一思想,動員全體干部職工鼓足干勁,推動規(guī)劃目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。


  譚旭光首先從三個(gè)方面作動員講話。第一,實(shí)現(xiàn)20萬輛重卡目標(biāo),既是振興陜西汽車工業(yè)的需要,也是濰柴集團(tuán)進(jìn)軍世界500強(qiáng)的需要,更是陜重汽生存發(fā)展的需要。第二,實(shí)現(xiàn)20萬輛重卡目標(biāo),陜重汽當(dāng)前迫切需要解決四個(gè)方面的問題:一是思想觀念陳舊。表現(xiàn)在干部管理、激勵(lì)機(jī)制不活,市場意識不高等方面;二是高端人才匱乏。主要緣于用人觀念落后、人才引進(jìn)動力不足、不能營造良好的人才生存環(huán)境等;三是科技創(chuàng)新能力不足。表現(xiàn)在沒有建立起科學(xué)有效的研發(fā)體系、科研投入不足、核心競爭力不強(qiáng)等方面;四是運(yùn)營管理不夠高效。表現(xiàn)在考核制度不靈、以營銷為龍頭的拉動力不足、缺乏協(xié)同聯(lián)動的組織能力等。第三,實(shí)現(xiàn)20萬輛重卡目標(biāo),對陜重汽提出了更高的要求:一是要始終堅(jiān)定必勝的信心;二是要打造最具核心競爭力的產(chǎn)品和技術(shù);三是要大膽創(chuàng)新市場營銷模式;四是要加快國際化發(fā)展步伐;五是要統(tǒng)籌推進(jìn)企業(yè)改革創(chuàng)新工作;六是要不斷提升管理團(tuán)隊(duì)綜合素質(zhì)。


  方紅衛(wèi)隨后從三個(gè)方面作表態(tài)發(fā)言。第一,20萬輛重卡是陜汽發(fā)展的又一個(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇:陜西省委、省政府明確提出將汽車產(chǎn)業(yè)培育成支柱產(chǎn)業(yè),濰柴動力也提出以整車企業(yè)為龍頭帶動其它業(yè)務(wù)板塊的發(fā)展,陜汽得到了政府及全體股東的大力支持,實(shí)現(xiàn)千億目標(biāo)正逢其時(shí)。第二,實(shí)現(xiàn)20萬輛重卡產(chǎn)銷目標(biāo)的條件已基本具備:就外部條件而言,中國正處在工業(yè)化和城市化雙加速階段,而資源分布不均衡、能源需求持續(xù)增長、高速公路網(wǎng)及物流業(yè)迅猛發(fā)展、環(huán)保壓力驟增等因素都為重卡尤其是新能源重卡帶來發(fā)展機(jī)遇。同時(shí),國際市場需求旺盛,陜汽的品牌影響、網(wǎng)絡(luò)和經(jīng)驗(yàn)都為我們進(jìn)行差異化競爭、實(shí)現(xiàn)彎道超車提供了機(jī)會;從內(nèi)部條件來看,陜汽已積累形成了一定的競爭優(yōu)勢。高度協(xié)同的黃金供應(yīng)鏈、領(lǐng)先行業(yè)的服務(wù)型制造商業(yè)模式、新能源技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化程度引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展、良好的品牌形象等,使我們具備了超越現(xiàn)狀的實(shí)力,為實(shí)現(xiàn)20萬輛目標(biāo)提供了有力支撐。同時(shí),省政府支持千億陜汽的第一批資金已經(jīng)到位,近期,兩大股東還將投入20億元,支持陜重汽發(fā)展。第三,20萬輛重卡目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),重在真抓實(shí)干:一是要正視存在的問題,敢于自我否定,勇于創(chuàng)新求變;二是要堅(jiān)定不移地推動向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型,尤其是加快研發(fā)和營銷系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型。研發(fā)系統(tǒng)要摒棄慣性思維,樹立正向開發(fā)的思維模式,打破邊界,整合資源,以最優(yōu)的產(chǎn)品配置和綜合解決方案為用戶提供超值服務(wù)。營銷系統(tǒng)要建立價(jià)值營銷模式,要對現(xiàn)有市場結(jié)構(gòu)進(jìn)行重新劃分,建立分行業(yè)、分品系的渠道模式,在營銷過程中為客戶創(chuàng)造價(jià)值,與渠道成員之間建立共生共贏的新型合作關(guān)系;三是要建立卓越的內(nèi)部運(yùn)營體系。通過在全員中樹立目標(biāo)意識、對標(biāo)找差距、創(chuàng)新績效管理方式、做好風(fēng)險(xiǎn)管控等工作,全面提升運(yùn)營水平;四是要充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈資源的協(xié)同優(yōu)勢。在新產(chǎn)品開發(fā)及市場開拓方面,協(xié)同作戰(zhàn),提供一站式解決方案,使資源優(yōu)勢變?yōu)楦偁帉?shí)力。方紅衛(wèi)強(qiáng)調(diào),我們要以時(shí)不我待、只爭朝夕的緊迫感,以創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、奮勇拼搏的激情,鼓足干勁,自我超越,不辱使命,堅(jiān)定不移地完成20萬輛重卡產(chǎn)銷,實(shí)現(xiàn)千億陜汽的宏偉目標(biāo)。


  李金柱最后發(fā)表重要講話,他強(qiáng)調(diào)指出,第一,省委省政府對陜汽的發(fā)展高度重視,這是陜西經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和轉(zhuǎn)型的需要,是陜汽做大做強(qiáng)的需要,也是全體陜汽人生活工作水平不斷提高的需要。第二,要通過深化改革和創(chuàng)新發(fā)展進(jìn)行企業(yè)再造。要以鳳凰涅槃、浴火重生的決心,加快科技、制造和商業(yè)模式的創(chuàng)新;要更新觀念,做好組織流程和管理機(jī)制再造;要?jiǎng)?chuàng)新管理思路,抓好文化再造。第三,各級政府要齊心協(xié)力,從財(cái)稅、金融、土地、產(chǎn)業(yè)等各個(gè)方面創(chuàng)造條件,全力支持陜汽實(shí)現(xiàn)千億發(fā)展目標(biāo)。


  本次動員大會的召開,標(biāo)志著陜汽沖刺20萬輛重卡產(chǎn)銷目標(biāo)的號角已經(jīng)吹響,肩負(fù)千億目標(biāo)的歷史使命已經(jīng)起航。未來幾年,陜汽將努力發(fā)揮龍頭企業(yè)的作用,以整車帶動零部件協(xié)同發(fā)展,承載起省委省政府做大做強(qiáng)陜西汽車工業(yè)、濰柴動力進(jìn)軍世界500強(qiáng)的重托和希望。

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