回顧黃?？蛙?chē)2013年的表現，可謂多點(diǎn)開(kāi)花，熱點(diǎn)頻頻。石家莊411輛天然氣公交大單開(kāi)啟了黃?？蛙?chē)綠色環(huán)保新征程， 比起其他競爭對手，可以說(shuō)黃海在燃氣客車(chē)市場(chǎng)早已“生根發(fā)芽，枝繁葉茂”；在校車(chē)市場(chǎng)取得了突破性進(jìn)展，三年一萬(wàn)輛的目標讓整個(gè)行業(yè)為之一振；在備受矚目的全運會(huì )賽場(chǎng)，黃?？蛙?chē)成為了服務(wù)保障車(chē)隊中最靚麗的“明星”，黃海品牌完美升級。

 

 

    “早起的鳥(niǎo)兒有蟲(chóng)吃”，黃?？蛙?chē)在天然氣領(lǐng)域的研發(fā)由來(lái)已久，早在2005年，黃海天然氣公交就成為國內大型清潔能源客車(chē)的“領(lǐng)軍者”；2006年，黃海“聯(lián)姻”以生產(chǎn)天然氣客車(chē)聞名世界的德國MAN公司，引進(jìn)低地板和BRT技術(shù)；2010年，隨著(zhù)天然氣加氣管網(wǎng)城市的不斷增加，黃海再次抓住機遇，創(chuàng )造性地開(kāi)發(fā)出國內第一款大型天然氣城際公交，完成系列化擴展。

 

    一個(gè)不爭的事實(shí)是，肆虐全國的霧霾天氣讓燃氣客車(chē)猶如雨后春筍般蓬勃發(fā)展，天然氣客車(chē)作為重要的清潔能源，不僅能夠降低道路運輸車(chē)輛對石油燃料的依賴(lài)，同時(shí)還具有更經(jīng)濟、更環(huán)保的眾多優(yōu)勢。不僅是解決能源危機與汽車(chē)排放的最有效辦法，同時(shí)也大大促進(jìn)城市的生態(tài)環(huán)境保護，構建綠色和諧新交通。

 

    如今，在石家莊、天津、銀川、常州、西安、沈陽(yáng)、大連等城市都能看到黃海天然氣客車(chē)的身影，特別是在石家莊公交市場(chǎng)，黃?？蛙?chē)可謂一枝獨秀。據了解，石家莊公交自2004年起開(kāi)始引進(jìn)黃海天然氣公交車(chē)，已累計投入14.62億元，采購天然氣公交車(chē)3311輛，而黃海燃氣公交占據半壁江山還要多。尤其是2009年以來(lái)，石家莊公交為了創(chuàng )造綠色城市，構建和諧交通，實(shí)現“石家莊三年大變樣，公交也要大變樣”的承諾，先后投資近4億元采購環(huán)保天然氣公交客車(chē)。黃?？蛙?chē)作為中國城市客車(chē)的旗艦品牌，憑借其卓越的品質(zhì)和完善的售后服務(wù)，贏(yíng)得了石家莊公交的信賴(lài)，先后于2009年拿下600輛訂單、2012年拿下450輛訂單，2013年拿下411輛訂單，是石家莊公交市場(chǎng)不折不扣的天燃氣公交領(lǐng)導者。

 

    多年的市場(chǎng)口碑早已證明，無(wú)論在技術(shù)上，還是在銷(xiāo)量規模上，亦或是品牌美譽(yù)度上，黃海天燃氣公交車(chē)都絕對是佼佼者。特別是近年來(lái)，不斷推出多款新型天然氣客車(chē)，得到了全國各地市民的廣泛擁護。

 

 

    如果說(shuō)黃海在公交市場(chǎng)的表現具有遠見(jiàn)卓識的話(huà)，那么黃海在校車(chē)市場(chǎng)的表現有異曲同工之妙，不僅研發(fā)時(shí)間早，而且發(fā)展速度迅猛，布局產(chǎn)業(yè)鏈完善。

 

    2013年7月，黃海校車(chē)讓整個(gè)行業(yè)為之一振，開(kāi)創(chuàng )出了一條具有鮮明特色的校車(chē)模式。遼寧省教育廳、中國教學(xué)儀器設備有限公司、北京中興恒和衛星應用科技股份有限公司、遼寧曙光汽車(chē)集團股份有限公司簽訂戰略合作協(xié)議，將遼寧省確定為全國校車(chē)安全北斗服務(wù)示范基地，通過(guò)建立規范的校車(chē)服務(wù)公司、北斗衛星網(wǎng)絡(luò )監控數據平臺等，為遼寧省校車(chē)的安全運營(yíng)提供信息化、規范化服務(wù)，推動(dòng)標準校車(chē)的全面普及。

 

    其實(shí)，早在2010年，黃海就開(kāi)始在遼寧省范圍內針對校車(chē)的運營(yíng)做了調查。通過(guò)調查發(fā)現，對于一些縣級政府來(lái)說(shuō)，財政很難支付得起這筆采購、運營(yíng)、管理和維護的費用，找出一個(gè)適合當地的校車(chē)運營(yíng)模式，“錢(qián)”的問(wèn)題顯得尤為重要，這次四方協(xié)議的簽訂無(wú)疑是一個(gè)契機，可以預見(jiàn)的是，今后遼寧省采購校車(chē)逐步標準化、規范化。
 

    三年一萬(wàn)輛，無(wú)論從規模上還是執行上看，都足以載入中國校車(chē)發(fā)展的史冊。有了政策的支持，有了科學(xué)的網(wǎng)絡(luò )監控數據平臺，安全可靠的校車(chē)就顯得更為重要。校車(chē)作為運載學(xué)生的交通工具，最為重要的就是安全，選擇好的校車(chē)才能能夠確保學(xué)生的人身安全，這次四方協(xié)議在校車(chē)制造商這一關(guān)鍵一環(huán)上選擇黃海實(shí)至名歸。作為我國最早生產(chǎn)專(zhuān)用校車(chē)和最早將專(zhuān)用校車(chē)推向市場(chǎng)的校車(chē)制造廠(chǎng)商代表，黃海在校車(chē)領(lǐng)域的深耕發(fā)掘，使得黃海校車(chē)如今快速發(fā)展并走在行業(yè)最前端，為“中國式校車(chē)”的推廣普及奠定了基礎。

 

    目前，黃海校車(chē)已形成了6米到10.2米的全系列產(chǎn)品，可滿(mǎn)足不同座位需求的用戶(hù)。產(chǎn)品有多項專(zhuān)屬設計，可靠性高，堅固耐用，維修成本低，并在遼寧、吉林、黑龍江、河北等省市地區均形成批量銷(xiāo)售，市場(chǎng)口碑越來(lái)越好，黃海校車(chē)已經(jīng)成為中國安全校車(chē)的典范。

 

 

    除了在燃氣客車(chē)和校車(chē)市場(chǎng)上的強勢表現外，2013年全運會(huì )是對黃?？蛙?chē)而言一次全方面檢驗，品牌升級堪稱(chēng)完美，吸引了無(wú)數國人的目光。

 

    本屆全運會(huì )，沈陽(yáng)各大公交公司共計出動(dòng)約500多臺公交客車(chē)，負責承擔全運會(huì )開(kāi)、閉幕式及比賽場(chǎng)館間的運送演員及觀(guān)眾工作，其中，黃?？蛙?chē)所占比例約為80%，是此次全運會(huì )車(chē)輛的主要運力。如果加上各分賽場(chǎng)的服務(wù)用車(chē)，黃海參與其中的服務(wù)車(chē)輛超過(guò)了5000多臺。

 

    在全運會(huì )期間，黃?？蛙?chē)實(shí)行了全方位的“保姆式”服務(wù)，不僅制定了周密的保障方案和應急預案，而且全天待命，實(shí)時(shí)跟蹤，從而完成了服務(wù)保障用車(chē)萬(wàn)無(wú)一失。毫無(wú)疑問(wèn)，這是一支高水平的黃海服務(wù)團隊，他們卓越的服務(wù)完美助力了全運會(huì )，贏(yíng)得了組委會(huì )的高度贊譽(yù)與好評。

 

    毫無(wú)疑問(wèn)，本次全運會(huì )大批量選擇黃?？蛙?chē)，這無(wú)疑是對黃海品質(zhì)的信任、對黃海服務(wù)的信賴(lài)。與此同時(shí)，黃海也在這個(gè)舞臺上用實(shí)際行動(dòng)證明了品質(zhì)可靠、安全耐用的特性，而且全面提升了自己的服務(wù)體系，更為重要的是，16天的全運會(huì )讓黃?？蛙?chē)的品牌完美升級。

 

    “精誠所至，金石為開(kāi)”，看準趨勢，抓對時(shí)機讓黃海在2013年交出了一份滿(mǎn)意答卷，多年前在燃氣客車(chē)和校車(chē)的“精耕細作”也終于有了收獲，黃海品牌也借助全運會(huì )完美升級。有理由相信，黃?？蛙?chē)的未來(lái)還有更多精彩值得我們期待。