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近幾年，越來(lái)越多的城市傳來(lái)“皮卡解禁”的好消息。隨著(zhù)我國汽車(chē)消費市場(chǎng)的不斷成熟，自2016年起，政府開(kāi)始逐步放寬了針對皮卡的限制條例；2018年取消了反光條和噴字；2019年取消了兩證、簡(jiǎn)化了皮卡手續；回顧2020年，更是迎來(lái)了政策紅利期，各地解禁政策頻出，在過(guò)去的一年里，全國有近20個(gè)地區先后發(fā)布松綁信號，皮卡市場(chǎng)也迎來(lái)了爆發(fā)式的增長(cháng)。

中國目前擁有全世界最大的汽車(chē)市場(chǎng)，但皮卡容量卻不足。不可否認，我國皮卡市場(chǎng)尚不夠成熟，潛在消費人群主要還是有生產(chǎn)力需求和乘用需求兼顧的車(chē)主，以及有玩車(chē)需求、喜歡皮卡文化的人群。因此，國內主要皮卡廠(chǎng)家都在加速技術(shù)升級，加速建立皮卡乘用化標準，同時(shí)普及皮卡文化，改變用戶(hù)對于皮卡工具車(chē)屬性的傳統認知，讓更多人真正愛(ài)上皮卡。

我們今天的主角便是曙光股份旗下的黃海汽車(chē)，其擁有70年的整車(chē)制造經(jīng)驗，同時(shí)專(zhuān)注于皮卡領(lǐng)域制造，擁有強大的技術(shù)底蘊。其在產(chǎn)品設計方面直接與國際平臺接軌，由美國著(zhù)名的設計公司Roush公司主導設計，打造出中國首款寬體皮卡。在底盤(pán)技術(shù)方面融合德國本特勒公司底盤(pán)調教，打造黃海專(zhuān)有的HLC底盤(pán)結構，兼顧大承載性能和超高舒適性。黃海N系列皮卡，以超值性?xún)r(jià)比、經(jīng)典美式造型、名門(mén)強勁動(dòng)力等產(chǎn)品優(yōu)勢，為廣大青睞皮卡的消費者帶來(lái)了更多的產(chǎn)品選擇。目前，黃海皮卡“迎春賀歲，豪禮實(shí)惠”促銷(xiāo)活動(dòng)已全面開(kāi)啟，為您帶來(lái)多重實(shí)惠好禮，回饋消費者長(cháng)期以來(lái)的支持與信賴(lài)，購黃海皮卡、享萬(wàn)元禮包！

進(jìn)店禮：進(jìn)店既送福字紅包對聯(lián)套裝禮

交訂禮：交1000元定金立抵2000元

金融禮：分期購車(chē)享2000元貼息補貼

置換禮：以舊換新享3000元置換補貼

裝飾禮：成功購車(chē)享3000元精品裝飾禮

10000元大禮涵蓋了消費者從進(jìn)店到購車(chē)的全過(guò)程，確保了消費者在看車(chē)選車(chē)購車(chē)的每一個(gè)環(huán)節都有好禮。對于熱衷四驅車(chē)型的朋友有一個(gè)好消息，購買(mǎi)四驅車(chē)型，享至高10000元專(zhuān)屬禮！

黃海汽車(chē)作為中高端系列皮卡最全的汽車(chē)廠(chǎng)商，黃海皮卡N1S的推出是繼黃海N1、N2之后的又一力作。全新的高、中、低組合，也很好形成了黃海N系列皮卡之間的互補關(guān)系。在當今社會(huì )，用戶(hù)都在追求狂野、威猛型皮卡，黃海皮卡N1S就是看準了這個(gè)用戶(hù)需求，打破常規，將野性、威猛、大塊頭等特點(diǎn)發(fā)揮的淋漓盡致。與傳統皮卡相比，黃海皮卡N1S不但能拉貨而且更拉風(fēng)，可謂將美式經(jīng)典進(jìn)行到底。同時(shí)，黃海皮卡此次“迎春賀歲，豪禮實(shí)惠” 促銷(xiāo)活動(dòng)，最大限度的讓利消費者，突破市場(chǎng)底價(jià)，優(yōu)惠力度之大在國內皮卡市場(chǎng)罕有，為的只是更加惠民。下面就帶大家一起詳細解讀黃海皮卡N1S的產(chǎn)品實(shí)力如何。

美式造型，霸氣強悍 。正如很多第一眼看到黃海皮卡N1S的朋友都會(huì )被它的北美范兒所驚艷。的確，黃海皮卡N1S基于自主研發(fā)的N系列國際平臺打造，充分吸收底特律研發(fā)中心成熟經(jīng)驗，產(chǎn)品基因中流淌著(zhù)北美文化中狂野、強悍的基因，又不失高端大氣。特別是車(chē)頭造型頗具氣勢，倒梯形的熏黑中網(wǎng)設計讓整車(chē)充滿(mǎn)肌肉感，鑲嵌品牌“HHN1S”字母，突顯美式造型風(fēng)格。

名門(mén)動(dòng)力、成熟強勁。黃海皮卡N1S匹配三菱2.4T汽油版、五十鈴2.5T柴油版兩款發(fā)動(dòng)機。其中三菱2.4T汽油發(fā)動(dòng)機，采用了DVVT，6孔新型噴油器、可控發(fā)電機等節油技術(shù)，具有大功率、低油耗的特點(diǎn)；五十鈴2.5T柴油發(fā)動(dòng)機，源自意大利VM技術(shù)，五十鈴品控制造，采用博世電控高壓共軌系統，精準控制噴油，確保在各轉速下都擁有優(yōu)異的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟性。

超大尺寸、實(shí)用空間。作為美式皮卡，黃海N1S擁有5570×1840×1805 mm超大整車(chē)尺寸，3385 mm的加長(cháng)軸距，同時(shí)擁有1815×1520×515mm加長(cháng)平底貨箱車(chē)型，采用無(wú)輪包技術(shù)，消除了輪包對于用戶(hù)空間的困擾，在不犧牲離地間隙等通過(guò)性指標的同時(shí)，進(jìn)一步提升了皮卡的裝載、實(shí)用性能。

經(jīng)典底盤(pán)、全路況越野。黃海汽車(chē)以其70年的造車(chē)底蘊，特別是在底盤(pán)技術(shù)方面，融合德國本特勒公司的底盤(pán)調教，打造黃海專(zhuān)有的HLC底盤(pán)結構，兼顧大承載性能和超高舒適性，在皮卡領(lǐng)域獨樹(shù)一幟。同時(shí)采用博格華納電控分時(shí)四驅技術(shù)，在車(chē)輛高速行進(jìn)中任意切換兩驅和四驅模式，增加了車(chē)輛在高速中應對不同路面的通過(guò)能力，讓駕駛更加安全，更富有激情和樂(lè )趣。

2021年，剛剛開(kāi)年，很多地區便傳來(lái)了“皮卡解禁”的好消息，為新年國內皮卡市場(chǎng)開(kāi)了一個(gè)好頭！面對皮卡市場(chǎng)春天的到來(lái)，黃海皮卡N1S以突出的產(chǎn)品實(shí)力、驚爆的價(jià)格優(yōu)勢，銷(xiāo)量、熱度不斷攀升，是非常值得推薦給廣大消費者的一款超值性?xún)r(jià)比的皮卡產(chǎn)品。感興趣的朋友可以到店試駕，現車(chē)銷(xiāo)售、顏色可選。

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