而近兩年頻發(fā)的大范圍霧霾天氣已經(jīng)暴露出我們當下的城市空氣質(zhì)量之差，河北省多個(gè)城市更是霧霾的重災區。究其原因，機動(dòng)車(chē)尾氣是霧霾現象產(chǎn)生的重要原因之一，而當前城市公交以柴油為主，且主要在市區內長(cháng)時(shí)間運行,燃料消耗量大,排放量大，是城市大氣微粒的主要來(lái)源之一。因此，發(fā)展節能與新能源公交已經(jīng)成為廣大老百姓的共同心聲，“綠”化城市公共交通已刻不容緩。

 

    事實(shí)上，河北省已經(jīng)意識到推廣新能源公交在生態(tài)文明、新型城鎮化建設中的重要性，并在推廣新能源公交發(fā)展中做出了行動(dòng)。2013年初，河北出臺“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)”,鼓勵在城市公交、出租車(chē)、環(huán)衛等公共領(lǐng)域應用新能源汽車(chē)。2013年9月，《河北省大氣污染防治行動(dòng)計劃實(shí)施方案》明確規定石家莊、唐山、廊坊、保定等重點(diǎn)控制城市每年新增的公交車(chē)中新能源和清潔燃料車(chē)的比例達到60%以上。近日，河北又印發(fā)了《河北省城市優(yōu)先發(fā)展公共交通行動(dòng)計劃(2013-2017年)》，計劃最晚于2014年底，強制報廢省內各市市區的6000多輛黃標公交車(chē)，全部更換為清潔能源和新能源公交車(chē)，各市市區不允許新購汽柴油公交車(chē)。在首批新能源車(chē)推廣城市名單中，河北有10城市入列，此舉將加快河北省新能源汽車(chē)的推廣。

 

    河北省在新能源公交的推廣應用已有了很好的基礎。當下，如何從“有”到“優(yōu)”，如何因地制宜，選擇更為優(yōu)秀的新能源公交車(chē)輛將是下一個(gè)課題。事實(shí)上，經(jīng)過(guò)“十城千輛”示范工程的推廣應用，當前我國節能與新能源汽車(chē)的技術(shù)和產(chǎn)品已走向成熟，尤其是城市公共交通領(lǐng)域，出現了一些廣受市場(chǎng)認可的產(chǎn)品和技術(shù)。如國內客車(chē)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)宇通客車(chē)在不久前推出“?？丶夹g(shù)”，便代表著(zhù)我國當前節能與新能源客車(chē)最前沿的節能減排技術(shù)。據悉，搭載?？丶夹g(shù)的宇通新能源公交，可實(shí)現節能減排的“3-9”效應——比傳統能源車(chē)輛節省燃料30%以上，PM排放值降低90%以上。同時(shí)，車(chē)輛噪音大幅降低，給市民以靜謐的乘車(chē)環(huán)境；由于實(shí)現了無(wú)極變速，司機不用頻繁啟停和換擋，工作強度大幅降低，利于安全駕駛。綠色環(huán)保、人性化設計，加上宇通領(lǐng)先的造車(chē)工藝，“?？?rdquo;一經(jīng)推出，便被譽(yù)為“城市公交領(lǐng)域的技術(shù)革命”。據了解，保定市在引入先進(jìn)的宇通新能源公交方面已經(jīng)走在了全省的前列。在2013年3月，保定市就率先引進(jìn)了近300臺宇通節能與新能源公交投入運營(yíng)，效果令人驚喜。據保定公交內部初步測算，該批車(chē)輛每年可減排有害氣體6000余噸。

 

    根據《河北省城鎮化發(fā)展“十二五”規劃》，2015年全省城鎮化率達到全國平均水平,這也意味著(zhù)河北城市公共交通轉型升級勢在必行，且必須“先行”。如今，國家政策關(guān)于發(fā)展新能源汽車(chē)戰略的部署已然明晰，而其中新能源公交更是城市生態(tài)文明建設重要環(huán)節。從環(huán)境形勢來(lái)看，大范圍的霧霾天氣也讓推廣新能源公交更加緊迫，而且目前我國新能源公交車(chē)輛的產(chǎn)品和技術(shù)已日臻成熟，已經(jīng)基本具備普及化推廣的條件。

 

    總而言之，當下無(wú)論從政策環(huán)境導向，還是從社會(huì )環(huán)境導向，各方面都決定了未來(lái)城市推廣應用新能源公交的必然性及趨勢性。在面對密集出爐的新能源鼓勵政策，河北省應緊抓國家政策機遇，順勢而為，在積極爭取國家相關(guān)政策的同時(shí)，更應積極制定地方鼓勵政策，加大發(fā)展新能源公交的力度，推動(dòng)美麗河北、文明生態(tài)河北的早日實(shí)現。