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2013年度國產(chǎn)MPV市場(chǎng)分析

商用車(chē)之家訊:在今年,MPV市場(chǎng)越來(lái)越表現出一個(gè)獨立的類(lèi)別車(chē)型應有的市場(chǎng)風(fēng)范.其中,最具標志性的變化就是其利益裂變的成熟發(fā)展.迄今為止,MPV市場(chǎng)已經(jīng)裂變?yōu)?個(gè)檔次、9個(gè)利益導向市場(chǎng).那么,在這樣的裂變情勢下,品牌層級的競爭格局呈現出怎樣的重要特征.這是我們本次分析的重點(diǎn).
    在今年,MPV市場(chǎng)越來(lái)越表現出一個(gè)獨立的類(lèi)別車(chē)型應有的市場(chǎng)風(fēng)范.其中,最具標志性的變化就是其利益裂變的成熟發(fā)展.迄今為止,MPV市場(chǎng)已經(jīng)裂變?yōu)?個(gè)檔次、9個(gè)利益導向市場(chǎng).那么,在這樣的裂變情勢下,品牌層級的競爭格局呈現出怎樣的重要特征.這是我們本次分析的重點(diǎn).
 
  1 MPV市場(chǎng)基本形勢分析
 
  圖表:2013年度MPV銷(xiāo)量與銷(xiāo)售環(huán)比
 


  
  圖表:2013年度MPV市場(chǎng)銷(xiāo)售同比
 

  
  MPV是靠多功能商用車(chē)型扛起來(lái)的類(lèi)別市場(chǎng).今年年初,隨著(zhù)低端運輸工具車(chē)型五菱宏光和長(cháng)安歐諾的類(lèi)別易幟,從面包車(chē)轉場(chǎng)進(jìn)入了MPV市場(chǎng),以至MPV市場(chǎng)大幅"被增長(cháng)".從銷(xiāo)量與銷(xiāo)售環(huán)比可以看出,MPV的市場(chǎng)走勢與整體車(chē)市的走勢截然不同.在一季度,整體乘用車(chē)市場(chǎng)受到春節影響,2月份進(jìn)入銷(xiāo)售低谷,環(huán)比增長(cháng)在負向通道里運行.整體車(chē)市在一季度的市場(chǎng)規律,被MPV市場(chǎng)徹底打破.它在一季度的銷(xiāo)量就象芝麻開(kāi)花,節節升高.2月份更是逆勢進(jìn)入增長(cháng)高潮.進(jìn)入4月份,銷(xiāo)勢陡然下跌.銷(xiāo)售環(huán)比運行在負向通道里.5月的環(huán)比減幅迅速收窄.6月份再次進(jìn)入上行通道.7月份隨整體車(chē)市進(jìn)入淡季而再次進(jìn)入下行通道,從8月份時(shí)至年末,MPV市場(chǎng)帶著(zhù)極有彈性的消費張力始終在上行通道里運行.從它的銷(xiāo)售同比可以看出,MPV市場(chǎng)全年的同比銷(xiāo)量均在迅速增長(cháng).
 
  從其同比增長(cháng)幅度來(lái)看,可以感受到火山爆發(fā)式的消費能量正在噴發(fā).全年在大部分時(shí)間的同比增幅超過(guò)100%,有的月份還超過(guò)了200%.
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