當地時(shí)間2月10日，“福田汽車(chē)南極品質(zhì)之旅系列活動(dòng)”南極保障用車(chē)交車(chē)儀式在中國南極長(cháng)城站舉行, 國家海洋局極地考察辦公室原黨組書(shū)記魏文良、中國南極長(cháng)城站站長(cháng)曹建軍、福田汽車(chē)黨委副書(shū)記趙景光出席活動(dòng)。
 

福田汽車(chē)黨委副書(shū)記趙景光將車(chē)輛正式交付長(cháng)城站站長(cháng)曹建軍

　　交車(chē)儀式現場(chǎng)，福田汽車(chē)黨委副書(shū)記趙景光表示：“福田汽車(chē)助力中國第30次南極科考，一方面緣于科學(xué)探索精神的感召，另外一方面我們希望通過(guò)提供車(chē)輛、人員以及發(fā)起國人對中國南極科考事業(yè)的關(guān)注，在物質(zhì)以及精神層面支持中國南極科考事業(yè)，踐行福田汽車(chē)作為中國最大的商用車(chē)企業(yè)所應承擔的企業(yè)公民責任。”

　　福田汽車(chē)助力中國第30次南極科考

　　2013年7月12日福田汽車(chē)正式成為中國極地科考戰略合作伙伴，10月30日助力中國第30次南極科考出征，到此次南極交車(chē)，在近半年多時(shí)間里，福田汽車(chē)不僅通過(guò)嚴格選拔為中國南極科考工作派駐了優(yōu)秀的保障人員并捐贈兩款保障車(chē)輛，同時(shí)通過(guò)“南極”系列活動(dòng)的傳播，吸引了超過(guò)20萬(wàn)網(wǎng)友對極地科考事業(yè)的關(guān)注與支持。

　　歐曼與拓陸者隨“雪龍”號在1月28日抵達長(cháng)城站后，主要承擔了卸運“雪龍”號1000噸物資的工作。隨后，拓陸者赴中國南極其他站承擔科考運輸保障任務(wù)。福田汽車(chē)成為國內第一個(gè)通過(guò)捐贈車(chē)輛的方式助力中國南極科考事業(yè)、第一個(gè)通過(guò)提供科考保障人員參加南極科考任務(wù)的我國商用汽車(chē)自主品牌企業(yè)，歐曼重卡也是長(cháng)城站唯一一輛重型運輸車(chē)輛。
 

　　福田汽車(chē)歐曼GTL在長(cháng)城站承擔物資運輸工作

　　雖然“雪龍”號此次?？康拈L(cháng)城站碼頭距長(cháng)城站的距離不算長(cháng)，但南極低溫、高壓的環(huán)境以及碎石、凍土、冰雪等復雜路況，加之近三個(gè)月的海上顛簸，使得承擔載運物資的任務(wù)對于運輸保障車(chē)輛來(lái)說(shuō)都成為極大的考驗。

　　歐曼GTL、拓陸者在整車(chē)和部件的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，已經(jīng)充分考慮低溫、高壓等極端使用環(huán)境，發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)部件、冷熱循環(huán)系統部件等無(wú)需特殊改裝即可滿(mǎn)足-40℃的特殊使用要求。

　　據了解，在抵達南極后，南極科考隊運輸保障成員、福田汽車(chē)機械師楚建國對歐曼和拓陸者的發(fā)動(dòng)機系統、底盤(pán)系統、制動(dòng)系統、空調系統等都進(jìn)行了嚴格的檢驗，目前車(chē)輛狀態(tài)良好，且已圓滿(mǎn)完成“雪龍”號物資卸運任務(wù)。