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汽車(chē)社會(huì )的“大通勤時(shí)代”

商用車(chē)之家訊:限行,限號,交通擁堵的現象正在從北上廣深等一線(xiàn)城市蔓延至其他省會(huì )城市和二三線(xiàn)城市.漫長(cháng)的回家路成為很多大都市上班一族噩夢(mèng). 在此背景之下,城市上下班的團體班車(chē)市場(chǎng)逐漸升溫.嗅覺(jué)靈敏的客車(chē)從業(yè)者,也早早布局這個(gè)細分市場(chǎng),不斷擴大業(yè)務(wù)版圖.

     商用車(chē)之家——最具影響力的商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )服務(wù)與應用平臺,廣大商用車(chē)人士的青睞選擇


   在北京,除了霧霾,上班路上也是讓很多北漂感到痛苦的事情.北京擁堵的交通加上更加擁擠的公交和地鐵,讓每日經(jīng)歷此景的上班一族深?lèi)和唇^."城鎮化"中的中國,城市越來(lái)越大,人口越來(lái)越集中.限行,限號,交通擁堵的現象正在從北上廣深等一線(xiàn)城市蔓延至其他省會(huì )城市和二三線(xiàn)城市.漫長(cháng)的回家路成為很多大都市上班一族噩夢(mèng).
 
  在此背景之下,城市上下班的團體班車(chē)市場(chǎng)逐漸升溫.嗅覺(jué)靈敏的客車(chē)從業(yè)者,也早早布局這個(gè)細分市場(chǎng),不斷擴大業(yè)務(wù)版圖.近日,來(lái)自武漢市汽車(chē)通勤商會(huì )的梅曉宏會(huì )長(cháng),帶著(zhù)商會(huì )幾十家會(huì )員單位來(lái)到廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司進(jìn)行參觀(guān)考察,并提走了商會(huì )之前預定的批量金旅雪豹通勤車(chē),準備投入到武漢火熱的通勤車(chē)市場(chǎng).通勤車(chē),是否會(huì )開(kāi)啟上班道路的另一個(gè)大門(mén)呢?
 
 商用車(chē)之家網(wǎng)
 
  作為全國第一家通勤車(chē)商會(huì ),武漢對團體客運市場(chǎng)的探索走在了全國的前列.據梅曉宏介紹,一千多萬(wàn)的常住人口和大量的境內外投資企業(yè),讓武漢在經(jīng)濟飛速發(fā)展的同時(shí),交通壓力也成其不可承受之重!城區面積的擴大,以及出于城市規劃和環(huán)保的要求,工業(yè)企業(yè)從原先的老城區外遷到高新區和郊區,讓很多市民上下班如同"長(cháng)征".不少公司為解決員工員工上下班的問(wèn)題,租賃了通勤車(chē)輛.
 
  "目前,武漢市已有超過(guò)百家通勤公司,通勤車(chē)輛近6400臺,日接送15萬(wàn)人上下班,直接帶動(dòng)就業(yè)超過(guò)萬(wàn)人,每年貢獻產(chǎn)值超過(guò)10億元."說(shuō)起武漢通勤車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展情況,來(lái)訪(fǎng)的嘉賓無(wú)不感到信心十足.從經(jīng)濟賬來(lái)算,企業(yè)在通勤公司租賃一臺40座以上的車(chē)輛,每月成本約為1.5萬(wàn)-2萬(wàn)元,相比自購車(chē)輛動(dòng)輒花費幾十萬(wàn)元相比,不僅可以減輕資金壓力,也能免去用工及后期維護成本.而通勤班車(chē)營(yíng)運公司在獲得穩定的業(yè)務(wù)訂單時(shí),可以采購更加舒適的通勤班車(chē),努力提高服務(wù)水平,為公司的發(fā)展打下良好的基礎.兩相比較,租賃班車(chē)的企業(yè)和通勤車(chē)運營(yíng)公司都獲得了雙贏(yíng)的結果.
 
  俗話(huà)說(shuō),工欲善其事,必先利其器.有了穩定的市場(chǎng)需求和規范的行業(yè)管理,為增強自身實(shí)力和營(yíng)造良好口碑,通勤車(chē)服務(wù)公司在車(chē)輛采購的選擇上越來(lái)越向一線(xiàn)品牌靠攏."我們商會(huì )每年更新的車(chē)輛將近700臺,大家坐下來(lái)經(jīng)過(guò)反復的討論,一致認為,目前國內一線(xiàn)品牌客車(chē)的品質(zhì)可靠,安全舒適,后期的維護成本還低,是我們車(chē)輛更新時(shí)優(yōu)選考慮的目標".在客運行業(yè)摸爬滾打多年,梅曉宏和他的伙伴們對客運市場(chǎng)的理解實(shí)際而深刻.
 
  這次武漢汽車(chē)通勤商會(huì )專(zhuān)程來(lái)廈考察金旅客車(chē),主要看中的是金旅在團體班車(chē)市場(chǎng)上口碑極佳的雪豹系列車(chē)型.雪豹系列車(chē)型在設計之初,就以可靠耐用和高承載量為設計指標,憑借金旅客車(chē)強大的技術(shù)實(shí)力,高素質(zhì)的研發(fā)隊伍和業(yè)界領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝水平,一經(jīng)推出,即大受市場(chǎng)歡迎.更低的運營(yíng)成本,更高的營(yíng)運收益,雪豹系列車(chē)型在上市到如今的一兩年時(shí)間里,在許多雪豹車(chē)主的圈子里形成了良好的口碑.
 
  武漢市的道路交通網(wǎng)絡(luò )受到武漢三鎮地理條件的限制,次干道和支路相對較少,交通主流集中于主干道上;而聯(lián)系武漢市內外的放射道路網(wǎng)和武漢的經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區和新區交通重合,交通十分擁堵.針對武漢的路況,金旅的工程師為這批雪豹車(chē)型量身定制了一套最優(yōu)的設計方案.選用小馬力的發(fā)動(dòng)機搭載合適速比的變速箱,再經(jīng)過(guò)金旅黃金動(dòng)力鏈體系的精心調教,油耗更低;而發(fā)動(dòng)機熱管理技術(shù)和空調霧化自冷技術(shù)的應用,讓整車(chē)的油耗和靜音水平得到了進(jìn)一步的提升;再加上金旅業(yè)內領(lǐng)先的陰極電泳工藝和全承載裝配工藝,讓雪豹車(chē)型成為團體客運市場(chǎng)極具競爭力的明星車(chē)型.
 
  隨著(zhù)武漢通勤車(chē)市場(chǎng)的紅火,日顯商機的市場(chǎng)一度也曾混入一片惡性競爭.正規軍不得不和非法經(jīng)營(yíng)的"通勤黑車(chē)"展開(kāi)價(jià)格廝殺.黑車(chē)的舒適性上不達標,安全性更是堪憂(yōu).商會(huì )在這個(gè)時(shí)候起到了領(lǐng)頭羊的作用,配合政府管理部門(mén)內提素質(zhì),外塑形象.一方面商會(huì )配合行業(yè)監管,重塑市場(chǎng)秩序,另一方面在新車(chē)的選購上,各商會(huì )成員將加大投入,保證車(chē)輛在節油、安全的基礎上,進(jìn)一步提升乘客的舒適性,如選用高檔面料的座椅,配備移動(dòng)WIFI和多媒體影音設備.更有規范駕駛員操作,準點(diǎn)快捷,著(zhù)力提高正規軍通勤車(chē)的軟實(shí)力.漸漸的,通勤車(chē)發(fā)展成為武漢交通運輸的一份子,得到了企業(yè)和政府的肯定.
 
  通勤班車(chē)是社會(huì )公共資源的延伸,是一種升級、發(fā)展、擴展的公共交通運營(yíng)模式.在緩解城市交通壓力、減少廢氣排放、節約能源等方面的作用愈加顯著(zhù).將能開(kāi)私家車(chē)上下班的員工集中乘通勤車(chē),為他們提供了經(jīng)濟、實(shí)惠、便利、舒適的上下班條件,這是目前中國汽車(chē)社會(huì )"大通勤時(shí)代"的歷史使命!
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