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目前的微車(chē)市場(chǎng)競爭越來(lái)越激烈,東風(fēng)小康、一汽佳寶等都在大幅進(jìn)軍,奇瑞的開(kāi)瑞、海馬、華晨等自主品牌也瞄準了對銷(xiāo)量貢獻非常巨大的微車(chē)車(chē)型.而長(cháng)安商用車(chē)發(fā)力高端市場(chǎng),也是為了擺脫這種日趨激烈的競爭.
在全國各地的批發(fā)市場(chǎng)或者貨運市場(chǎng),我們都可以看到微面的身影.原因在于它們價(jià)格低廉,而且載貨量大,所以往往被消費者定性為一款低端的,只是用來(lái)拉貨的小車(chē).但長(cháng)安汽車(chē)在微型商用車(chē)這個(gè)細分市場(chǎng)上看到了先機,它們開(kāi)發(fā)了全新的R1平臺,打造一款高端商用車(chē)以滿(mǎn)足商務(wù)需求,這款車(chē)就是在廣州車(chē)展上首發(fā)亮相的微型商用車(chē)——歐諾.
從外觀(guān)看,歐諾在某些方面仍然保留了微面的特點(diǎn),例如方方正正的線(xiàn)條,較高的車(chē)身設計等等,但是從許多細節方面來(lái)表達了它脫俗的一面,大氣的中網(wǎng)以及前大燈設計,感覺(jué)與微面的低檔次格格不入.
歐諾全車(chē)尺寸為長(cháng)4363mm×寬1680 mm×高1820mm,軸距2750mm,除了寬度略遜于競爭對手五菱宏光,在各方面都要比競爭對手有優(yōu)勢.歐諾采用了廂式車(chē)體的設計,車(chē)內空間運用更靈活多變,雙側滑門(mén)設計彰顯人性化配置.
歐諾的尾部與車(chē)的頭部一樣,棱角分明的線(xiàn)條我們仍然可以看到微面的特點(diǎn),通過(guò)對細節的設計來(lái)提高歐諾在商用車(chē)市場(chǎng)上的定位.歐諾的離地間隙達到170mm,這個(gè)數據等于甚至大于不少城市SUV車(chē)型了,從而也決定了歐諾有出色的通過(guò)性.
