假的。

 

    2月19日，一條關(guān)于奔馳卡車(chē)的新聞登上各家媒體的頭條。新聞中稱(chēng)，“2月13日，天津市寧河縣提前動(dòng)手，在新春伊始舉行招商引資推介會(huì )。當天共有奔馳重型卡車(chē)制造項目、航天蔬菜種業(yè)基地示范項目等六大項目簽約落戶(hù)寧河縣，投資額將近70億元，為今年招商引資工作打下良好的開(kāi)局。”“戴姆勒奔馳汽車(chē)公司計劃一期投資5億美元，在寧河現代產(chǎn)業(yè)園區建設占地1000畝、年產(chǎn)20萬(wàn)輛的重型卡車(chē)制造企業(yè)。”

 

    為此，記者第一時(shí)間聯(lián)系了戴姆勒卡客車(chē)（中國）有限公司工作人員求證此事。這位內部人士告訴記者，今天已經(jīng)有眾多媒體打電話(huà)過(guò)來(lái)求證。“我們也是一頭霧水，根本不知道這件事。”

當時(shí)的新聞圖片


當時(shí)的簽約現場(chǎng)
  

    戴姆勒卡客車(chē)（中國）有限公司另一位內部人士表示，這條新聞的簽約現場(chǎng)照片中，外方的簽約代表面前擺著(zhù)“戴姆勒.奔馳汽車(chē)公司”的標牌，“連公司名稱(chēng)都寫(xiě)錯了?？梢源_定的是，這條新聞的真實(shí)性很低。”

 

    記者了解到，“戴姆勒.奔馳汽車(chē)公司”并非正式名稱(chēng)，德國戴姆勒股份有限公司駐華機構包括戴姆勒大中華區投資有限公司、戴姆勒東北亞投資有限公司，以及專(zhuān)門(mén)從事商用車(chē)業(yè)務(wù)的戴姆勒卡客車(chē)（中國）有限公司，梅賽德斯-奔馳品牌是戴姆勒公司旗下的產(chǎn)品品牌，并非公司名稱(chēng)。

 

    不是奔馳卡車(chē)，會(huì )不會(huì )是奔馳在中國的合資公司——福田戴姆勒汽車(chē)呢？

 

    記者向福田戴姆勒汽車(chē)品牌副總監兼傳播中心主任徐向明求證該新聞的真實(shí)性，徐向明告訴記者，目前福田戴姆勒汽車(chē)暫無(wú)擴建生產(chǎn)基地的計劃。

 

    此外，一位卡車(chē)業(yè)界資深人士也向記者表示，該新聞應該不具有真實(shí)性。首先，由于戴姆勒是外資汽車(chē)公司，根據我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策要求，如果它計劃在中國建廠(chǎng)，就必須建立合資公司，且中資比例不能少于50%；其次，奔馳卡車(chē)在中國已經(jīng)擁有合資公司，那就是與福田汽車(chē)以50:50股比合資，并于2012年2月18日成立的北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司，目前運行良好，也并沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)有建立新的生產(chǎn)基地的計劃。（商用車(chē)）