1、節能與新能源客車(chē)

 

　　自2013年9月17日財政部網(wǎng)站發(fā)布四部委聯(lián)合出臺的《關(guān)于繼續開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應用工作的通知》（財建［2013］551號）以來(lái)，新能源汽車(chē)利好政策不斷涌現，11月，財政部等四部委又公布了第一批新能源汽車(chē)推廣應用城市或區域名單；2014年春節剛過(guò)《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車(chē)推廣應用工作的通知》新鮮出爐，隨即第二批新能源汽車(chē)推廣城市名單亦公布于眾。這一系列新能源汽車(chē)利好政策都將拉動(dòng)2014年新能源客車(chē)的增長(cháng)。政策支持是客車(chē)行業(yè)發(fā)展的重要因素之一，另外，當今中國霧霾重重也是客車(chē)行業(yè)發(fā)展過(guò)程中不得不面對的重要因素。防治霧霾需要社會(huì )多方參與，目前，汽車(chē)尾氣排放也是霧霾頻發(fā)的主要推手，因此說(shuō)，在全國各地防治霧霾等環(huán)保之聲此起彼伏的2014年，如不僅新能源客車(chē)是社會(huì )關(guān)注的重點(diǎn)發(fā)展車(chē)型，節能客車(chē)也是社會(huì )關(guān)注重點(diǎn)，所以，2014年，包括混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃氣客車(chē)等在內的節能與新能源客車(chē)將成為推動(dòng)客車(chē)行業(yè)增長(cháng)的熱點(diǎn)車(chē)型。
 

 

　　2、公交客車(chē)

 

　　2013年開(kāi)始，定制公交逐漸進(jìn)入市民的視野。所謂“定制公交”，也稱(chēng)商務(wù)班車(chē)，是從小區到單位，從單位到小區的一站直達式班車(chē)。市民可以通過(guò)專(zhuān)門(mén)的網(wǎng)站提出自己的需求，公交集團根據需求和客流情況設計出公交線(xiàn)路。定制公交班車(chē)旨在倡導綠色出行，節能減排，具有社會(huì )公共服務(wù)的性質(zhì)。目前，全國已有北京、天津、成都、濟南、哈爾濱等多個(gè)城市陸續開(kāi)通了定制公交服務(wù)。從目前城市發(fā)展現狀及上班族在一、二線(xiàn)城市苦于房?jì)r(jià)過(guò)高而選擇居住地點(diǎn)相對工作地點(diǎn)較遠的狀況來(lái)看，定制公交可以在很大程度上緩解由此帶來(lái)的生活及出行壓力，因此，2014年定制公交還會(huì )有更大的發(fā)展空間。

 

　　自2012年10月交通運輸部發(fā)布第一批公交都市創(chuàng )建名單以來(lái)，上榜城市加強公交客車(chē)的投入，眾多客車(chē)研發(fā)制造企業(yè)也將精力更多的傾向于公交客車(chē)車(chē)型的研發(fā)生產(chǎn)及銷(xiāo)售，在市場(chǎng)上取得的成績(jì)也是有目共睹的。去年11月21日，交通運輸部公布了全國第二批公交都市創(chuàng )建城市名單，包括天津、保定、呼和浩特、沈陽(yáng)、長(cháng)春、上海、蘇州、杭州、寧波、合肥、福州、南昌、青島、新鄉、株洲、廣州、柳州、?？?、貴陽(yáng)、蘭州、西寧、銀川共22個(gè)城市。對批準為公交都市創(chuàng )建的城市，交通運輸部將從城市綜合客運樞紐建設、智能公交系統建設、快速公交運行監測系統建設、清潔能源公交車(chē)輛推廣應用等四個(gè)方面給予指導和支持，對驗收合格的城市授予“公交都市”示范城市稱(chēng)號。在2013年底公布這一名單，無(wú)疑為客車(chē)研發(fā)制造企業(yè)在2014年的發(fā)展點(diǎn)明了方向，新年伊始，名單中包括的城市及各客車(chē)生產(chǎn)制造企業(yè)就已經(jīng)開(kāi)始抓緊時(shí)間布局公交都市建設。例如2014年沈陽(yáng)計劃新開(kāi)、調整20條公交線(xiàn)路，3條城鄉客運線(xiàn)路公交化運營(yíng)；新增、更新清潔能源公交車(chē)、出租車(chē)、教練車(chē)、客貨運輸車(chē)輛2700臺；長(cháng)客西站綜合交通樞紐2月末投入使用，新長(cháng)客總站10月末投入使用等。再如安凱客車(chē)發(fā)揮屬地企業(yè)優(yōu)勢，致力合肥打造“公交都市”，目前，已經(jīng)有四百多臺安凱新能源公交車(chē)投入到合肥市二十多條公交線(xiàn)路運營(yíng)，為節能減排做出了重大貢獻，在環(huán)境、社會(huì )、經(jīng)濟等方面帶來(lái)的巨大效益直觀(guān)展現在廣大市民面前，大幅降低了碳排放污染。因此說(shuō)，公交客車(chē)將成為推動(dòng)客車(chē)行業(yè)增長(cháng)的熱點(diǎn)車(chē)型。

 

 

　　3、輕型客車(chē)

 

　　之所以預測推動(dòng)2014年客車(chē)行業(yè)增長(cháng)的特點(diǎn)車(chē)型包括輕型客車(chē)，主要是就目前社會(huì )發(fā)展需求以及輕型客車(chē)自身特點(diǎn)來(lái)看，都有助于未來(lái)輕型客車(chē)市場(chǎng)的長(cháng)足發(fā)展。首先，輕型客車(chē)市場(chǎng)將已經(jīng)由最初的寡頭局面轉向了戰國局面，“百家爭鳴、百花齊放”，各企業(yè)競爭加劇的同時(shí)有效促進(jìn)了增量的增長(cháng)。同時(shí)，國內經(jīng)濟穩定增長(cháng)及國際市場(chǎng)高端市場(chǎng)的帶動(dòng)，國內高端商務(wù)輕型客車(chē)逐漸成為市場(chǎng)“新貴”，國內眾多生產(chǎn)企業(yè)也開(kāi)始布局高端商務(wù)輕型客車(chē)市場(chǎng)，如金杯股份、江鈴控股、南京依維柯等。另外，農村經(jīng)濟也在不斷發(fā)展，農民生活不斷得到改善，許多以前以種地為生的農民如今在農村或城里經(jīng)營(yíng)店鋪，輕型客車(chē)客貨兼顧以及道路適應性強的特點(diǎn)成為其載客、運輸物品的首選。再者，輕型客車(chē)具有較強的改裝適應性，隨著(zhù)城市短途物流車(chē)輛的日趨專(zhuān)業(yè)化和電商業(yè)的發(fā)展，輕型客車(chē)市場(chǎng)依舊會(huì )保持增長(cháng)態(tài)勢。最后，近年來(lái)，國家對由輕型客車(chē)改裝的專(zhuān)用車(chē)給予越來(lái)越多的關(guān)注，并提出越來(lái)越專(zhuān)業(yè)的要求，因此，未來(lái)輕型客車(chē)改裝車(chē)，如醫療急救用車(chē)、警務(wù)用車(chē)等都將有更專(zhuān)業(yè)、更廣闊的發(fā)展空間。綜上所述，2014年輕型客車(chē)仍將成為客車(chē)市場(chǎng)主要增長(cháng)點(diǎn)，但是，由于近兩年輕客市場(chǎng)都實(shí)現了較高的增長(cháng)，考慮到市場(chǎng)需求的飽和度以及未來(lái)市場(chǎng)保有量的問(wèn)題，2014年輕型客車(chē)市場(chǎng)需求量可能不會(huì )較2013年有更為鮮明的增長(cháng)。