歐洲標準尊享領(lǐng)先科技
本次車(chē)展，歐曼GTL 6x4牽引車(chē)和歐曼GTL 6x4自卸車(chē)均以“歐洲標準”范兒十足的“科技銀”出現在福田戴姆勒汽車(chē)展區，高大威猛的車(chē)身造型，彰顯了歐洲重卡的陽(yáng)剛之氣。然而，福田戴姆勒汽車(chē)為用戶(hù)帶來(lái)的利益絕不僅是外觀(guān)上的“眼前一亮”，動(dòng)力性和舒適性方面的科技突破更讓每位到場(chǎng)的參觀(guān)者感到真正歐洲標準帶來(lái)的價(jià)值提升。
其中，歐曼GTL 6x4牽引車(chē)，因匹配梅賽德斯奔馳OM457發(fā)動(dòng)機，采用高頂平地板、無(wú)障礙通過(guò)駕駛室的設計再次成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。以全球技術(shù)領(lǐng)先的歐洲重卡為技術(shù)標桿，歐曼GTL經(jīng)德國技術(shù)專(zhuān)家評審和優(yōu)化，實(shí)現了動(dòng)力性、經(jīng)濟性、舒適性的多重躍升。
澎湃動(dòng)力來(lái)自強勁有力的“心臟”，據介紹，歐曼GTL配裝的是歐洲技術(shù)最成熟、保有量最大、與奔馳Actros同系的OM457發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機采用直列6缸設計，擁有高效的渦輪增壓技術(shù)，12L排量的發(fā)動(dòng)機可帶來(lái)高達400馬力的澎湃動(dòng)力和2100N.m的最大扭矩。同時(shí)歐曼GTL匹配法士特12檔變速箱，傳動(dòng)效率更高，動(dòng)力強勁的同時(shí)更加經(jīng)濟省油，其主流的SCR技術(shù)路線(xiàn)，更是助力歐曼GTL輕松升級至歐Ⅴ、歐Ⅵ排放標準。
此外，該車(chē)型采用歐洲重卡駕駛室無(wú)障礙通過(guò)設計，極大地擴展駕駛室空間，使主副駕駛司機換乘、車(chē)內活動(dòng)和休息更方便，駕乘更舒適，為用戶(hù)打造真正的“移動(dòng)之家”，從而有效緩解卡車(chē)司機在長(cháng)途運輸中的疲勞，進(jìn)一步保障運輸安全。
