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電動(dòng)公交需求大增 純電動(dòng)客車(chē)或迎新增長(cháng)?

商用車(chē)之家訊: 在推廣新能源客車(chē)方面,南京并不算“先行者”,在三年的示范推廣期間僅推了10輛南京金龍純電動(dòng)公交車(chē)和3輛百路佳純電動(dòng)公交車(chē)(還一度處于停運中)。而《中國政府采購報》近日稱(chēng),比亞迪汽車(chē)獲得南京市650輛電動(dòng)大巴采購訂單,這批車(chē)輛是為籌備2014年南京青年奧林匹克運動(dòng)會(huì )而采購的,將于6月底前交付使用。這與此前的小數目推廣相比,無(wú)疑是一次“大手筆”。

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   近日,各省各市采購純電動(dòng)公交車(chē)的新聞屢見(jiàn)不鮮,是否意味著(zhù)純電動(dòng)客車(chē)推廣進(jìn)入一個(gè)新的增長(cháng)期?
 
  多地電動(dòng)公交需求量大增
 
  今年初,不少城市批量采購純電動(dòng)公交車(chē)的消息集中爆出,類(lèi)似《60輛青年即充式純電動(dòng)公交車(chē)即將投放上?!返男侣剬映霾桓F,且推廣數目之大令人瞠目結舌。
 
  在推廣新能源客車(chē)方面,南京并不算“先行者”,在三年的示范推廣期間僅推了10輛南京金龍純電動(dòng)公交車(chē)和3輛百路佳純電動(dòng)公交車(chē)(還一度處于停運中)。而《中國政府采購報》近日稱(chēng),比亞迪汽車(chē)獲得南京市650輛電動(dòng)大巴采購訂單,這批車(chē)輛是為籌備2014年南京青年奧林匹克運動(dòng)會(huì )而采購的,將于6月底前交付使用。這與此前的小數目推廣相比,無(wú)疑是一次“大手筆”。
 
  多地電動(dòng)公交需求大增 純電動(dòng)客車(chē)或迎新增長(cháng)?
 
比亞迪 商用車(chē)之家訊
 
比亞迪純電動(dòng)大巴
 
  無(wú)獨有偶,另一個(gè)“非熱衷”的示范城市——廣州,在此前三年中僅推廣了26輛廣汽純電動(dòng)公交車(chē)。但今年2月19日,常務(wù)副市長(cháng)陳如桂在參加廣州市人大海珠區分組討論時(shí)透露,廣州市2015年要建設一批電動(dòng)公交車(chē)的充電設施,屆時(shí)將有1萬(wàn)輛以上的電動(dòng)公交車(chē)上路,旨在減少汽車(chē)尾氣排放。這一計劃,相當于要將全市現有的1.1萬(wàn)輛公交車(chē)幾乎全部換新。
 
  而另一個(gè)爆出大采購消息的城市——哈爾濱,既不是之前的“十城千輛”示范城市,也不是純電動(dòng)客車(chē)推廣的先行者。據《哈爾濱日報》報道,1月16日起,首批到哈的3輛純電動(dòng)公交車(chē)在公交104路上進(jìn)行為期兩個(gè)月的北方極寒氣候環(huán)境適應性運營(yíng)測試。如果此次測試成功,哈爾濱市計劃購進(jìn)700輛電動(dòng)公交車(chē),逐步投入到線(xiàn)路運營(yíng)。
 
  此外,一直熱衷于純電動(dòng)公交車(chē)推廣的青島,也爆出再次批量采購純電動(dòng)客車(chē)的消息。2月14日,山東青島市政府招標采購網(wǎng)發(fā)布的《2014年度市區公交車(chē)輛更新政府采購項目招標公告》稱(chēng),2014年青島將更新422輛12米車(chē)長(cháng)純電動(dòng)公交車(chē),分五個(gè)標段采購,第一標段采購300輛。
 
  從數量來(lái)看,年初這4大城市爆出的純電動(dòng)客車(chē)采購總量已達到11772輛,這一數字遠超“十城千輛”三年的純電動(dòng)客車(chē)推廣成果。若除去廣州與哈爾濱的擬計劃采購數量,青島與南京的采購數量也達到1072輛,這一數字與“十城千輛”的末年成果也基本相當。
 
  純電動(dòng)客車(chē)能否迎來(lái)新增長(cháng)
 
  “十城千輛”示范工程在2012年底結束后,售價(jià)高昂的純電動(dòng)客車(chē)推廣一度停滯不前。此次屢屢爆出的純電動(dòng)客車(chē)采購消息,是否預示著(zhù)新能源客車(chē)的推廣開(kāi)始提速?純電動(dòng)客車(chē)企業(yè)是否明顯感受到市場(chǎng)需求的增長(cháng)?
 
  “在今年初,純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)需求明顯加大。各城市對純電動(dòng)客車(chē)的采購需求量擴大,這明顯好于去年。” 中通客車(chē)品牌文化部部長(cháng)李篤生表示,在國家力圖以財政手段來(lái)引導整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)朝著(zhù)純電動(dòng)方向發(fā)展的情況下,純電動(dòng)客車(chē)在今年的推廣速度勢必會(huì )加快,其市場(chǎng)預期會(huì )好于去年。
 
  但李篤生同時(shí)表示,雖然純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)需求量有所增加,但目前這一需求還未開(kāi)始轉化為訂單。“年初還處于各城市招標階段,未到銷(xiāo)售階段,因此,我們無(wú)法以這一時(shí)期的訂單增減來(lái)判斷未來(lái)市場(chǎng)。”但他亦強調,受政策影響,今年純電動(dòng)客車(chē)的訂單會(huì )好于去年。
 
  比亞迪綠色公交事業(yè)部總經(jīng)理王杰同樣判斷,今年純電動(dòng)客車(chē)整體市場(chǎng)會(huì )好于去年。
 
  據了解,在天津建廠(chǎng)后,比亞迪又投資30億元在南京溧水經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區上馬新能源汽車(chē)項目。“我們也是看好新能源客車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展。”比亞迪綠色公交發(fā)展事業(yè)部市場(chǎng)部總監王璦琿表示,在政策明確的大環(huán)境下,今年純電動(dòng)客車(chē)總銷(xiāo)量比去年增加一倍也是有可能的(去年約1200輛)。
 
  可見(jiàn),2014年純電動(dòng)客車(chē)的推廣或許不但會(huì )加速,還會(huì )進(jìn)入一個(gè)新的增長(cháng)期。(商用車(chē)
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