浙江 新車(chē)質(zhì)量下滑
全年回顧：據汽車(chē)投訴網(wǎng)統計，浙江全年有效投訴為907宗，占全年投訴總量的7.2%，同比去年增長(cháng)4.13%，在全國所有地區中排名第四。投訴車(chē)輛基本涵蓋目前國內所有在售車(chē)型，遍布全省各地市。其特點(diǎn)表現為，車(chē)主維權意識高;新車(chē)質(zhì)量下滑;5萬(wàn)以?xún)韧对V量同比下降超2倍。
點(diǎn)評：近些年來(lái)，浙江車(chē)主對質(zhì)量、服務(wù)有更高的標準，當車(chē)輛遭遇故障時(shí)一般不會(huì )輕言放棄，而一些4S店本著(zhù)更好服務(wù)車(chē)主的理念也會(huì )引導車(chē)主爭取自身的最大權益。通過(guò)分析車(chē)主投訴時(shí)的車(chē)輛狀態(tài)發(fā)現，購車(chē)一個(gè)月內出現投訴的占比同比去年增加2%，意味著(zhù)這一部分車(chē)主在提車(chē)一個(gè)月內就因對質(zhì)量、服務(wù)的不滿(mǎn)而引發(fā)投訴，而大多投訴皆是由質(zhì)量問(wèn)題所觸發(fā)的原因。此外，緣于浙江地區的經(jīng)濟水平向好，車(chē)主的購車(chē)門(mén)檻也逐步提高，最終導致低價(jià)車(chē)慢慢淡出浙江市場(chǎng)。
深圳 質(zhì)量問(wèn)題投訴居首
全年回顧：有資料顯示，截至2013年5月15日，深圳市汽車(chē)保有量突破230萬(wàn)輛，其中私家車(chē)180萬(wàn)左右，平均不到8個(gè)人便擁有1輛私家車(chē)。據深圳市消費者委員會(huì )3月4日發(fā)布《2013汽車(chē)行業(yè)投訴統計分析報告》顯示，2013年消委會(huì )共受理汽車(chē)行業(yè)有效投訴1246宗，涉及62個(gè)汽車(chē)品牌，同比增長(cháng)超過(guò)一倍。投訴問(wèn)題主要集中在汽車(chē)質(zhì)量、經(jīng)銷(xiāo)商不履行合同和售后服務(wù)差等方面。其中，質(zhì)量投訴、服務(wù)投訴、綜合性投訴占比分別為41.49%、31.78%、26.73%，汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題是投訴的首要問(wèn)題。
點(diǎn)評：在深圳，汽車(chē)行業(yè)相關(guān)標準缺失，汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題嚴重、商家違約情況普遍、售后服務(wù)滯后，是目前汽車(chē)品牌及行業(yè)存在的突出問(wèn)題。去年，深圳經(jīng)銷(xiāo)商營(yíng)銷(xiāo)類(lèi)投訴共396宗。其中，價(jià)格類(lèi)投訴占62.46%;營(yíng)銷(xiāo)方式投訴占10.25%;商家違約投訴占27.13%。對受理年投訴總量10宗以上的17家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，深圳市消委會(huì )進(jìn)行了點(diǎn)名通報，這對4S店品牌形象沖擊不小。
河南 經(jīng)銷(xiāo)店欺詐問(wèn)題突出
全年回顧：據統計，河南省全年有效投訴為627宗，占全年投訴總量的4.96%，同比去年增漲38.11%，在全國所有地區中排名第七。除個(gè)別超 跑沒(méi)有投訴外，投訴車(chē)輛基本涵蓋目前國內所有在售車(chē)型，遍布全省各地市。全年投訴同比增幅近四成：投訴處理完成率同比略降;欺詐問(wèn)題突出。
點(diǎn)評：河南2013年汽車(chē)銷(xiāo)量大幅提升，加上“汽車(chē)三包”的實(shí)施，導致車(chē)主的維權意識有較大提升，最終導致了投訴量的大幅上漲。受投訴量快速上升的影響，2013年度的投訴處理完成率同比去年下降4%，目前僅為80.86%，這暴露出各汽車(chē)企業(yè)在投訴量大增時(shí)仍然缺乏足夠的應對措施來(lái)確保投訴的處理。受市場(chǎng)4S店水平參差不齊的影響，部分4S店過(guò)分追求銷(xiāo)售而存在惡意將事故車(chē)當新車(chē)賣(mài)、不退押金，虛假承諾等欺詐問(wèn)題，引發(fā)車(chē)主的強烈不滿(mǎn)，統計顯示，涉及欺詐行為的投訴占河南投訴總量的17.54%，對河南4S店產(chǎn)生極大的負面影響。
河北 汽車(chē)售后服務(wù)維權難
全年回顧：據河北省消費者協(xié)會(huì )公布的2013年消費者投訴情況，汽車(chē)售后服務(wù)維權難投訴上升較快。全年汽車(chē)投訴373件,占投訴總量2.70%，同比小幅上升。除此之外，河北省消協(xié)還公布了2013年全省消協(xié)組織受理的10個(gè)具有代表性的案例，其中，汽車(chē)就占一例。
點(diǎn)評：由于有關(guān)法律規范相對滯后，且目前“汽車(chē)三包”10月剛實(shí)行，當購買(mǎi)的汽車(chē)出現問(wèn)題后其訴求往往無(wú)法得到滿(mǎn)意解決，致使糾紛不斷，此類(lèi)投訴也已經(jīng)成為消協(xié)較難處理的投訴問(wèn)題之一。主要集中體現在以下4個(gè)方面：一是車(chē)行存在搭售保險現象;二是售后拖延，維修時(shí)間過(guò)長(cháng);三是汽車(chē)售后服務(wù)主動(dòng)性較差;四是經(jīng)營(yíng)者對于汽車(chē)的售后問(wèn)題口徑往往很統一，且各生產(chǎn)廠(chǎng)家對易損部件規定期限不夠統一，不管是小毛病還是大問(wèn)題，統統以修為主。（商用車(chē)）
