日前，寶馬2系前驅MPV Active Tourer亮相2014北京車(chē)展。該車(chē)是寶馬第一款正式的MPV車(chē)型。未來(lái)上市后將會(huì )與奔馳B級展開(kāi)競爭。
寶馬2系Active Tourer基于A(yíng)ctive Tourer概念車(chē)打造而來(lái)，外觀(guān)延用了很多概念車(chē)的設計理念，車(chē)身線(xiàn)條飽滿(mǎn)。寶馬標志性的雙腎格柵、充滿(mǎn)攻擊力的下包圍和帶有后擾流板的車(chē)尾等設計元素都讓看上去充滿(mǎn)活力，而并非傳統MPV的沉穩。
寶馬2系Active Tourer基于A(yíng)ctive Tourer概念車(chē)打造而來(lái)，外觀(guān)延用了很多概念車(chē)的設計理念，車(chē)身線(xiàn)條飽滿(mǎn)。寶馬標志性的雙腎格柵、充滿(mǎn)攻擊力的下包圍和帶有后擾流板的車(chē)尾等設計元素都讓看上去充滿(mǎn)活力，而并非傳統MPV的沉穩。
寶馬2系Active Tourer基于寶馬集團全新小型車(chē)平臺打造，是寶馬第一款前置前驅車(chē)型。長(cháng)寬高分別為4342x1800x1555mm，軸距為2670mm，與奔馳B級相比，它的軸距稍顯遜色，少了29mm。從目前市場(chǎng)定位來(lái)看，該車(chē)在市場(chǎng)上的最大也是最直接的競爭對手是梅賽德斯奔馳第二代B級轎車(chē)系列。
外形上，豎直的雙腎形格柵、上下平底的“天使眼”示寬燈、霧燈周?chē)腻冦t裝飾均延續了寶馬一貫的風(fēng)格。發(fā)動(dòng)機機蓋以及車(chē)身側面的車(chē)身線(xiàn)條頗為運動(dòng)、時(shí)尚，明顯增強了MPV車(chē)型的動(dòng)感性。車(chē)尾的設計則采用了弧度較大的尾門(mén)及面積很大的尾燈設計，更多地烘托出旅行車(chē)氣息。
寶馬2系Active Tourer的中控臺樣式與現在的寶馬車(chē)型均有所不同，顯得很飽滿(mǎn)。它采用上深下淺的配色風(fēng)格，并在中控區域加入了木質(zhì)裝飾，增加幾分典雅居家氣息。此外，它還裝配了全景天窗及有伸腿感應功能的電動(dòng)后備廂。后備廂的常規空間為468L，而且后排座椅靠背支持4/2/4比例放倒，全部放倒后，后備廂容積可擴展到1510L。
寶馬2系Active Tourer的中控臺樣式與現在的寶馬車(chē)型均有所不同，顯得很飽滿(mǎn)。它采用上深下淺的配色風(fēng)格，并在中控區域加入了木質(zhì)裝飾，增加幾分典雅居家氣息。此外，它還裝配了全景天窗及有伸腿感應功能的電動(dòng)后備廂。后備廂的常規空間為468L，而且后排座椅靠背支持4/2/4比例放倒，全部放倒后，后備廂容積可擴展到1510L。
動(dòng)力方面，寶馬2系Active Tourer搭載了1.5升和2.0升汽油發(fā)動(dòng)機，前者最大功率136馬力(100千瓦)，最大扭矩達到220牛·米；后者的最大功率為231馬力(170千瓦)，最大扭矩達到350牛·米。另外，它還配備了一款2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機，最大功率為150馬力(110千瓦)，最大扭矩可達330牛·米。
版權聲明：此文源自新聞通稿，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。
