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試駕2014款福特F-150 Tremor皮卡


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試駕2014款福特F-150 Tremor皮卡(10)  商用車(chē)之家
 
       或許僅憑借外觀Tremor就能為運(yùn)動(dòng)皮卡市場(chǎng)帶來(lái)足夠的沖擊力了,但是它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)同樣出色。EcoBoost V6發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出相當(dāng)平順,并且響應(yīng)十分迅速,幾乎達(dá)到了與V8發(fā)動(dòng)機(jī)同樣的水平。整體調(diào)校延續(xù)了福特偏重扭矩表現(xiàn)的風(fēng)格,不論是剛剛起步還是高速疾馳,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有充足的動(dòng)力輸出。六速變速箱的換擋相當(dāng)平順,并且在重踩加速踏板加速時(shí)也能立刻領(lǐng)會(huì)駕駛意圖,做出降檔操作,絲毫沒(méi)有拖泥帶水。

 
試駕2014款福特F-150 Tremor皮卡(11)  商用車(chē)之家
 
  最主要的是,這套動(dòng)力系統(tǒng)的搭配可以實(shí)現(xiàn)相當(dāng)好的燃油經(jīng)濟(jì)性。F-150 Tremor在市區(qū)和高速工況下的百公里油耗分別為18.75升及13.4升,對(duì)于這樣一臺(tái)運(yùn)動(dòng)健將來(lái)說(shuō)算得上相當(dāng)出色了。

 
試駕2014款福特F-150 Tremor皮卡(12)  商用車(chē)之家
 
  如果說(shuō)Tremor有什么遺憾的話,這臺(tái)V6增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪并沒(méi)有那么迷人,缺少了刺激腎上腺素飆升的引擎嘶吼聲。另外,盡管方向盤(pán)的反饋十分厚實(shí),但是路感并不清晰,在越野路面上多少感覺(jué)有些沒(méi)底兒。懸架的調(diào)教比較堅(jiān)硬,輕微的路面顛簸都會(huì)傳遞到駕駛室內(nèi),令乘客感到十分不適。

 
試駕2014款福特F-150 Tremor皮卡(13)  商用車(chē)之家
 
  總體來(lái)說(shuō),2014款福特F-150 Tremor是一款出色的作品。它擁有良好的視野、強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn),以及在同級(jí)別中出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,并且個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)也吸引了足夠的目光。但是,鑒于F-150車(chē)型即將迎來(lái)2015款的換代,在目前的售價(jià)情況下稍作等待不失為一個(gè)正確的選擇。



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