2014年5月14日~16日，北京國際道路運輸車(chē)輛展以“綠色、安全、智能”為主題在京舉辦，并再次舉行參展產(chǎn)品評選活動(dòng)。在本次客車(chē)的頂級“選秀”中，大金龍憑借其產(chǎn)品性能及創(chuàng )新技術(shù)的優(yōu)異表現，共斬獲2014年度“最佳新能源客車(chē)獎”、“最佳公路客車(chē)獎”、“最佳公交客車(chē)獎”、“最佳車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺獎”、“最佳環(huán)?？萍籍a(chǎn)品獎”等行業(yè)5項重磅大獎。
大金龍應用技術(shù)研發(fā)表現搶眼
本次道路運輸展獎項參評中，大金龍在車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)技術(shù)、新能源環(huán)?？萍嫉难邪l(fā)表現格外搶眼，贏(yíng)得眾多現場(chǎng)專(zhuān)家評委的贊許，獲得兩項技術(shù)產(chǎn)品大獎。
2014年度“最佳車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺獎”——龍翼掌上移動(dòng)應用是龍翼平臺在移動(dòng)手機上應用的延伸，讓用戶(hù)擺脫網(wǎng)絡(luò )時(shí)代信息化應用對網(wǎng)線(xiàn)和計算機的依賴(lài)，隨時(shí)隨地都可以管理自己的客車(chē)。該系統提供查詢(xún)車(chē)輛位置、車(chē)輛監測、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)查詢(xún)及故障碼查詢(xún)等其他管理功能，并支持市面上所有的智能手機操作系統，真正實(shí)現了移動(dòng)車(chē)聯(lián)，一手在握，讓車(chē)輛運營(yíng)管理“翼如反掌”。
2014年度“最佳環(huán)?？萍籍a(chǎn)品獎”——DPSS雙電源能量供給系統是大金龍創(chuàng )新性研發(fā)的動(dòng)力供給技術(shù)，電池采用并聯(lián)設計，擁有故障時(shí)能繼續行駛，故障后快速維修，待修繼續運行的諸多專(zhuān)利技術(shù)。相較目前的電池應用技術(shù)下，該供給系統能大幅提升了純電動(dòng)車(chē)電池組的可靠性，為車(chē)輛提供最佳動(dòng)力保障。值得關(guān)注的是，在同類(lèi)技術(shù)產(chǎn)品中，DPSS雙電源能量供給系統的實(shí)用性更好，一般情況下，系統均可由司機或者非專(zhuān)業(yè)人士簡(jiǎn)單操作實(shí)施，不需要專(zhuān)業(yè)人士即可實(shí)現故障的排除。
新品創(chuàng )新力和卓越性能獲專(zhuān)家點(diǎn)贊
在本次展會(huì )，大金龍發(fā)布的中巴小龍威和多款新能源最新車(chē)型，每個(gè)車(chē)型都擁有專(zhuān)屬產(chǎn)品技術(shù)賣(mài)點(diǎn)惹人眼球。評審專(zhuān)家在眾多參展產(chǎn)品中，幾番考評后最終向大金龍頒發(fā)了三項產(chǎn)品大獎。
2014年度“最佳新能源客車(chē)獎”——XMQ6111ACBEV型純電動(dòng)客車(chē)，整車(chē)采用了長(cháng)軸距短后懸設計，乘坐空間接近12米級的車(chē)型，同時(shí)通過(guò)縮短后懸降低整車(chē)自重，提高車(chē)輛有效載荷系數；通過(guò)將電池集中布置，優(yōu)化了車(chē)內的空間。同時(shí)集中電池有助于對電池的熱管理，提升電池性能和壽命，整車(chē)涉水高度提升至800-1000mm，避免城市內澇可能帶來(lái)的電池損害；車(chē)輛結構優(yōu)化設計效果明顯，新結構下，車(chē)輛的骨架強度CAE分析，車(chē)輛動(dòng)態(tài)穩定性分析，車(chē)輛后碰撞保護都進(jìn)行相關(guān)的仿真設計。
2014年度“最佳公路客車(chē)獎”——XMQ6901AY小龍威中巴車(chē)型，是中國客車(chē)行業(yè)第一款正向研發(fā)產(chǎn)品，是行業(yè)零部件二代技術(shù)集中釋放平臺。小龍威在安全性方面，融入大金龍多項技術(shù)成果——“3H”高強度閉環(huán)結構全承載車(chē)身，可大大抑制側翻中的車(chē)體變形；動(dòng)力性方面，小龍威的0~90km/h加速時(shí)間比行業(yè)水平縮短5s——10s以上；經(jīng)濟性方面，小龍威的綜合油耗約為19L/100km，比目前行業(yè)平均油耗低出5%以上；制動(dòng)性能上，平均制動(dòng)減速度比行業(yè)提高25%~30%，最大制動(dòng)距離縮短了15%~20%，制動(dòng)偏離甚至小于0.2m；在舒適性方面，小龍威的表現同樣不俗，易操控、低噪音、內飾環(huán)保都為小龍威加分不少，使其成為展會(huì )新品明星，贏(yíng)得“最佳公路客車(chē)獎”。
2014年度“最佳公交客車(chē)獎”——XMQ6661AGBEV型純電動(dòng)客車(chē)，是大金龍自主研發(fā)的純電動(dòng)小區微循環(huán)車(chē)，被譽(yù)為新能源車(chē)中的“閃電騎士”。該車(chē)采用專(zhuān)業(yè)的純電動(dòng)設計，縮短車(chē)輛后懸，加長(cháng)軸距，提升車(chē)內空間，最大載客量達45人。車(chē)輛充電方面，運用高科技新型電芯，采用國標充電口，實(shí)現快速充電，單次充電續航里程100公里，在實(shí)際使用中，一次循環(huán)后充電只需8~10分鐘，最大化滿(mǎn)足城市小型公交運營(yíng)需求。
無(wú)論從車(chē)輛應用技術(shù)的研發(fā)還是發(fā)布的新產(chǎn)品，大金龍在本次車(chē)展都取得不俗的成績(jì)，五大獎項是行業(yè)對大金龍技術(shù)研發(fā)實(shí)力的肯定與認可，也是對“科技金龍”的最佳詮釋。
