四、北京市《建筑垃圾運輸車(chē)輛標識、監控和密閉技術(shù)要求》
根據此標準，自7月1日起，北京范圍內施工現場(chǎng)一律使用符合新標準的渣土運輸車(chē)輛。其要求實(shí)行北斗定位，渣土車(chē)的時(shí)速不得超過(guò)30公里，一旦超速或未密閉，將被車(chē)載電腦自動(dòng)控制減速；實(shí)行全密閉貨箱模式，貨箱篷布蓋可自動(dòng)開(kāi)合，防止揚塵和遺撒；實(shí)施遠程監控，后臺監管平臺可對車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)準確定位。從7月1日起，對渣土運輸企業(yè)實(shí)行新的資質(zhì)管理辦法，只有在北京市政市管委入了網(wǎng)，并取得入網(wǎng)證的新型渣土車(chē)，其運輸企業(yè)才能取得渣土運輸資質(zhì)。各施工單位必須選用有資質(zhì)的企業(yè)從事渣土運輸。7月1日以后，舊型渣土車(chē)納入黑名單管理，新型渣土車(chē)納入紅名單管理。對使用黑名單之中車(chē)輛的施工企業(yè)，一律高限處罰。對進(jìn)入紅名單，但不按規矩從事渣土運輸的車(chē)輛也要給予曝光處理。
目前，北京市市政市容委官網(wǎng)發(fā)布了16個(gè)區縣渣土車(chē)更新改造窗口地址、聯(lián)系方式，并已先后公示7批合格的生產(chǎn)改造企業(yè)名錄。同時(shí)公示的，還有2442輛達標車(chē)所屬企業(yè)和聯(lián)系方式，供施工單位挑選。
五、上海市《關(guān)于進(jìn)一步加強黃標車(chē)和老舊車(chē)輛環(huán)保治理的實(shí)施方案》
根據該方案，從7月1日起，公交黃標車(chē)將全部退出在上海市S20外環(huán)高速范圍內的運營(yíng)，年底前全部淘汰，年內新增和更新的公交車(chē)已優(yōu)先安排新能源車(chē)型，新能源車(chē)投放比率不少于更新總量的60%。7月1日起，不符合排放規定的黃標車(chē)及老舊車(chē)輛若進(jìn)入限行區域，交警部門(mén)將按照違反禁令標志處理，處以200元罰款，駕駛人則將被記3分。
此外，運營(yíng)車(chē)輛從2014年7月1日起、非運營(yíng)黃標車(chē)和10年以上的老舊車(chē)輛從2015年1月1日起全面實(shí)行簡(jiǎn)易工況法檢測尾氣排放。與此同時(shí)，增加環(huán)保檢測頻次。從2015年起要求本市黃標車(chē)每3個(gè)月進(jìn)行一次尾氣排放檢測，注冊日期已滿(mǎn)10年的老舊車(chē)輛每6個(gè)月進(jìn)行一次尾氣排放檢測。為此，相關(guān)部門(mén)將設置專(zhuān)門(mén)檢測點(diǎn)，嚴格實(shí)施尾氣排放和安全檢測。對尾氣排放檢測不達標的車(chē)輛，不得發(fā)放環(huán)保合格標志、機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗合格證明和機動(dòng)車(chē)檢驗合格標志。營(yíng)運車(chē)輛一律不予發(fā)放道路運輸證。
六、《河北省治理淘汰黃標車(chē)工作方案》
根據《河北省治理淘汰黃標車(chē)工作方案》要求，2014年6月底，全省高速公路全面禁行黃標車(chē)。從7月1日0時(shí)至8月31日24時(shí)，G1京哈高速公路(河北段)和唐津高速公路(河北段)24小時(shí)禁止危險化學(xué)品車(chē)輛、超限運輸車(chē)輛以及五軸(含)以上貨運車(chē)輛通行。上述車(chē)輛擬通行G1京哈高速公路(河北段)和唐津高速公路(河北段)的，請選擇繞行沿海、唐曹、唐港高速公路、G25長(cháng)深高速公路及102、205國道。自7月1日起，對違反禁行規定的黃標車(chē)，高速交警將依法處以100元罰款記3分的處罰，每4小時(shí)處罰一次，每日處罰不超過(guò)2次。對連續3年未檢的黃標車(chē)，將按照《道路交通安全法》第一百條和《機動(dòng)車(chē)強制報廢標準規定》，強制扣車(chē)并移交地方交警部門(mén)注銷(xiāo)、報廢。
