由福田戴姆勒汽車(chē)鏈合中、美、德三方領(lǐng)先技術(shù)，歷時(shí)5年在全球45個(gè)區(qū)域?qū)χ乜ㄓ脩粜枨筮M(jìn)行深度調(diào)研,以歐美標(biāo)準(zhǔn)定向開(kāi)發(fā)的世界級(jí)高端重卡——歐曼GTL超能版，繼4月8日美國(guó)首發(fā)，6月7日全球上市之后，受到國(guó)內(nèi)外行業(yè)媒體及用戶的廣泛關(guān)注與翹首期待。
“網(wǎng)購(gòu)重卡”不再是夢(mèng)，現(xiàn)金豪禮等你來(lái)拿。
由中美德三方采用全球領(lǐng)先技術(shù)，歷時(shí)5年，針對(duì)全球45個(gè)區(qū)域的重卡用戶深度調(diào)研，以歐洲標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合打造的歐曼GTL超能版繼4月8日美國(guó)首發(fā)，6月7日全球上市之后，受到國(guó)內(nèi)外行業(yè)媒體及用戶的廣泛關(guān)注與翹首期待。隨著歐曼GTL超能版產(chǎn)品的全面投放市場(chǎng)，6月23日，歐曼GTL超能版網(wǎng)上搶購(gòu)平臺(tái)正式上線，千萬(wàn)重金尋找種子客戶，參與搶購(gòu)立省2.8萬(wàn)元等現(xiàn)金豪禮，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)重卡企業(yè)O2O營(yíng)銷(xiāo)模式先河。
O2O營(yíng)銷(xiāo)模式助力福田戴姆勒拓展互聯(lián)網(wǎng)思維
O2O（Online To Offline）營(yíng)銷(xiāo)模式又稱離線商務(wù)模式，是指線上營(yíng)銷(xiāo)線上購(gòu)買(mǎi)帶動(dòng)線下經(jīng)營(yíng)和線下消費(fèi)。目前，這種營(yíng)銷(xiāo)模式在日常生活消費(fèi)領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛，在重卡領(lǐng)域?qū)崒俚谝淮?，令人耳目一新?br />
歐曼GTL超能版本身就是新鮮事物，在其上市之初，趁勢(shì)推出網(wǎng)上搶購(gòu)平臺(tái)，可謂新上加新，雙喜臨門(mén)，再次將大眾以及行業(yè)的目光吸引于此。
福田汽車(chē)集團(tuán)總經(jīng)理王金玉曾指出：“用互聯(lián)網(wǎng)思維來(lái)改造汽車(chē)企業(yè)，要把福田汽車(chē)打造成具有互聯(lián)網(wǎng)特質(zhì)的汽車(chē)公司。”在這個(gè)目標(biāo)的指導(dǎo)下，O2O營(yíng)銷(xiāo)模式的運(yùn)用，成為必不可少的重要一步，助力福田進(jìn)一步拓展互聯(lián)網(wǎng)思維。
通過(guò)歐曼GTL超能版網(wǎng)上搶購(gòu)平臺(tái)，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，不僅對(duì)歐曼GTL超能版有更深入的了解并獲得相比線下直接消費(fèi)較為便宜的價(jià)格，而且可以獲取商家更豐富、更全面的產(chǎn)品和服務(wù)信息；對(duì)于福田戴姆勒汽車(chē)來(lái)說(shuō)，能夠獲得更多的宣傳與展示機(jī)會(huì)，吸引更多新客戶到店體驗(yàn)與購(gòu)買(mǎi)，發(fā)掘線上銷(xiāo)售線索并引流到線下，通過(guò)與用戶的溝通、釋疑更好了解用戶心理，并線上線下建立互聯(lián)，引導(dǎo)意見(jiàn)領(lǐng)袖分享與口碑傳播，發(fā)揮明星客戶的示范效應(yīng)。
值得一提的是，O2O營(yíng)銷(xiāo)模式還可以開(kāi)啟在線有效預(yù)定方式，起到合理安排經(jīng)營(yíng)、節(jié)約成本的作用，同時(shí)，可以清晰掌握用戶數(shù)據(jù)，大大提升對(duì)老客戶的維護(hù)與營(yíng)銷(xiāo)效果，使得福田戴姆勒汽車(chē)在精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域走得更前沿、更科學(xué)。
重卡電商試水開(kāi)辟網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)新格局
據(jù)悉，在國(guó)外，網(wǎng)上賣(mài)車(chē)早已不是新鮮事物，早在十多年前國(guó)外汽車(chē)公司就已經(jīng)開(kāi)始實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售汽車(chē)。對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，近兩年，網(wǎng)上購(gòu)車(chē)業(yè)務(wù)才開(kāi)始悄然興起，并取得初步成效。
隨著電子商務(wù)的發(fā)展，未來(lái)將會(huì)有越來(lái)越多汽車(chē)企業(yè)加入網(wǎng)上銷(xiāo)售行列，引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)進(jìn)入網(wǎng)購(gòu)新時(shí)代。福田戴姆勒汽車(chē)恰恰看到了該領(lǐng)域的未來(lái)發(fā)展?jié)摿?，成為重卡行業(yè)第一個(gè)“吃螃蟹”的企業(yè)。
通過(guò)福田戴姆勒汽車(chē)在重卡電商領(lǐng)域的試水，展示出國(guó)內(nèi)自主品牌對(duì)于中國(guó)重卡網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)的積極探索與嘗試，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)渠道在重卡行業(yè)的可行性進(jìn)行實(shí)操分析，引導(dǎo)消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)購(gòu)重卡的逐步認(rèn)可，形成新的購(gòu)買(mǎi)習(xí)慣，此外，對(duì)品牌宣傳和銷(xiāo)量的促進(jìn)作用也將很明顯。
“當(dāng)下，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)深入到人們生活、工作等方方面面，人們更多地從網(wǎng)上了解汽車(chē)，汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)大勢(shì)所趨。而在重卡方面，隨著重卡車(chē)主和司機(jī)逐漸年輕化，許多人渴望從網(wǎng)絡(luò)了解更多關(guān)于重卡的信息，其中就包括新品和促銷(xiāo)信息。歐曼GTL超能版網(wǎng)上搶購(gòu)平臺(tái)的推出，就是滿足這部分客戶的需求。”歐曼營(yíng)銷(xiāo)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“這種創(chuàng)新的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)模式如果效果顯著，我們未來(lái)可能會(huì)考慮參考小米手機(jī)的每周二線上搶購(gòu)活動(dòng)，開(kāi)發(fā)系列‘雙十一’搶購(gòu)活動(dòng)，掀起重卡行業(yè)線上搶購(gòu)的熱潮。”
建立直接溝通平臺(tái)促進(jìn)行業(yè)良性發(fā)展
在以客戶為中心的信息化時(shí)代，贏得市場(chǎng)的關(guān)鍵已不僅僅是產(chǎn)品、技術(shù)、促銷(xiāo)等傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)手段，而是取決于企業(yè)及時(shí)了解客戶需求以及客戶深入了解企業(yè)狀況的信息對(duì)等。因此，建立一個(gè)企業(yè)與客戶直接溝通的平臺(tái)，顯得尤為重要。
歐曼GTL超能版網(wǎng)上搶購(gòu)平臺(tái)的上線，就是建立起企業(yè)與客戶間溝通的橋梁，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與客戶在線上與線下的聯(lián)系，拓展了新的溝通渠道。
福田戴姆勒汽車(chē)開(kāi)辟的這種有效而直接的溝通，不僅可以提高客戶的忠誠(chéng)度，開(kāi)發(fā)新客戶，未來(lái)甚至還可以在產(chǎn)品、服務(wù)、研發(fā)、質(zhì)量等各項(xiàng)業(yè)務(wù)端口建立直接對(duì)接，使得客戶深度參與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的系列環(huán)節(jié)，進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的良性發(fā)展。
作為中國(guó)重卡行業(yè)合資企業(yè)的代表，福田戴姆勒汽車(chē)敢于人先的創(chuàng)新精神確實(shí)值得行業(yè)學(xué)習(xí)。開(kāi)辟重卡網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)新藍(lán)海，福田戴姆勒汽車(chē)已經(jīng)邁出了第一步，我們還在等什么？
版權(quán)聲明：此文源自新聞通稿，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應(yīng)。
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